다이와 ZX 스피닝릴을 뜯어 보니 나사식 핸들은 달렸고 베어링은 열려 있었다

나사식 핸들이 달렸다는 이유만으로 담수와 바다 어디서든
쓸 수 있는 릴이라고 믿는 낚시인이 많습니다.
그런데 분해해 보면 핸들은 달렸어도
베어링은 열려 있고 씰도 거의 없는 릴이 있습니다.
이 글은 그 차이를 부품 단위로 가려 판단하는 기준을 제시합니다.
이 글은 다이와(Daiwa) ZX 스피닝릴의 규격,
생산지, 내부 베어링, 소재를 중심으로 정리합니다.

규격은 6.2:1 기어비에 약 250g, 드랙 10kg입니다

상자에는 기어비 6.2:1, 무게 255g, 최대 드랙 10kg,
한 바퀴 감기 93cm라고 적혀 있습니다.
베어링은 4개입니다.
나일론 0.28mm 라인을 140m 감는 일반 스풀입니다.

저울에 올려 보면 약 250g으로 표기와 조금 차이가 납니다.
측정 도구에 따라 달라질 수 있는 차이입니다.
몸체와 로터가 카본 그라파이트라 아주 가볍지는 않습니다.

나사식 핸들을 처음 단 보급형 릴입니다

나사식 핸들은 핸들을 본체에 나사로 조여 고정하는 방식입니다.
이 급의 릴에 처음 들어온 구조입니다.

다만 핸들은 일체형이 아니라 2피스입니다.
3000번대 크기라 T바 노브를 쓰고, 소재는 ABS 플라스틱입니다.
오토 락은 없습니다.

노브는 갈아 끼울 수 있습니다.
노브 속 플라스틱 부싱은 안지름 4mm, 바깥지름 7mm, 두께 2.5mm입니다.
이 규격이면 베어링으로 바꿀 수 있을 가능성이 큽니다.

중국 OEM 공장이 만든 이유는 생산비에 있습니다

이 릴은 중국의 OEM 공장에서 만듭니다.
같은 공장이 다이와 브랜드뿐 아니라 다른 브랜드의 릴도 함께 만듭니다.
주문량이 많아서 비용이 여러 제품에 나뉩니다.

반면 베트남에서 만드는 크로스파이어(Crossfire) LT는
다이와 릴만 만드는 곳이라 생산비가 높습니다.
베트남 공장이 나사식 핸들을 못 만드는 게 아닙니다.
생산비가 못 따라가서 핸들이 일반형으로 남는 겁니다.

본체와 로터는 단단하고 나머지는 보급형 사양입니다

경도계로 재 보면 본체는 75.5, 로터는 78.5가 나옵니다.
손으로 눌러도 쉽게 휘지 않는 단단한 몸체입니다.

베일 암은 알루미늄이고 베일 와이어는 예전 모양 그대로입니다.
라인 롤러는 스테인리스이고, 베어링 없이 플라스틱 부싱과 황동 부싱으로 받칩니다.
역회전 스위치도 남아 있습니다.

핸들을 돌려 보시면 보급형 치고 부드럽습니다.
자동 베일도 부드럽고, 클릭음은 크지 않습니다.
스펙은 줄었지만 나사식 핸들만큼은 갖췄습니다.

베어링이 열려 있으면 세척은 쉽지만 녹이 빨리 옵니다

원웨이 클러치 아래 베어링은 열린 구조입니다.
드라이브 기어 위아래 베어링도 모두 열려 있습니다.

열린 베어링은 청소와 구리스 보충이 쉽습니다.
대신 세척이나 구리스 보충이 늦어지면 물이 들어와 녹이 더 빨리 옵니다.
위쪽 원웨이 클러치 베어링은 스테인리스 밀폐형입니다.

베어링 규격은 교체할 때 필요합니다.
원웨이 클러치 아래는 안지름 7mm, 바깥지름 14mm, 두께 3.5mm입니다.
위쪽은 7, 14, 5mm입니다.
드라이브 기어는 위쪽이 8, 14, 4mm, 아래쪽이 7, 11, 3mm입니다.

오실레이션 기어 아래에는 베어링이 없고, 슬라이더 핀 지지대도 아직 없습니다.
홈이 파인 플레이트가 그 역할을 대신합니다.

하부 본체 크롬 도금은 벗겨질 수 있으니 조심해야 합니다

하부 본체는 크롬 도금입니다.
같은 공장에서 만드는 다른 다이와 보급형은 이 도금이 벗겨지는 일이 있습니다.
이 릴이 같을지는 써 봐야 알 수 있으니 처음 몇 번은 도장 상태를 눈여겨보세요.

나사는 마그네틱에 거의 붙지 않아 철분이 적습니다.
핸들과 샤프트는 304 스테인리스라 녹에 강한 편입니다.
다만 강하다는 말이 녹슬지 않는다는 뜻은 아닙니다.
드랙은 와셔가 세 장, 디스크 와셔가 세 장이고 디스크 와셔는 알루미늄 합금입니다.

담수에서는 쓸 만하고 바다에는 밀폐가 나은 릴을 씁니다

열린 부품이 많다는 점은 물이 들어오기 쉽다는 뜻입니다.
그러니 이 릴은 담수에서 쓰는 쪽이 맞습니다.

바다에서 쓸 생각이라면 밀폐가 더 잘된 크로스파이어 LT 쪽을 살펴보세요.
베어링과 씰이 ZX보다 낫습니다.
다만 나사식 핸들은 ZX가 앞섭니다.

유료 낚시터처럼 담수에서 오래 앉아 쓰는 낚시라면 ZX도 선택지가 됩니다.
다이와 품질로 만든 릴이라는 점은 분명합니다.