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라인·채비

합사·나일론·카본 라인과 리더, 채비 구성을 정리했습니다. 총 79개

라인·채비

바닥낚시에 챙길 소품, 채비 보관함과 이중 드랙 릴이 먼저 눈에 띈다

바닥낚시 장비를 새로 맞출 때 로드와 릴부터 고르는 분이 많습니다. 그런데 현장에서 먼저 불편해지는 건 채비가 엉키고, 방울이 안 울리고, 몸이 식는 쪽입니다.

라인·채비

탁한 계곡 낚시, 깊은 포켓에서 소형 웜과 인라인 스피너로 이어진 입질

계곡에서도 배스 크기에 맞춰 큰 루어부터 꺼내는 분들이 많습니다. 그런데 이런 물에는 작은 어종이 훨씬 많아서 입질 한 번 못 받는 시간이 길어집니다.

라인·채비

같은 120g 봉돌로 비교한 하이브리드 팁과 튜블러 팁, 원투 로드 비거리 차이

원투 로드를 고를 때 길이와 봉돌 호수만 보고 팁 구성은 넘기는 분들이 많습니다. 그러면 바람이 불고 물결이 거칠어진 날에 같은 로드로 버티기 어렵습니다.

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야간 선상 바닥낚시, 수심 9m에서 봉돌이 바닥에 닿아야 입질이 온다

선상 바닥낚시를 처음 하면 가장 많이 틀리는 곳이 있습니다. 채비를 내려놓고 봉돌이 바닥에 닿았는지 확인하지 않은 채 기다리는 일입니다. 그러면 몇 시간을 기다려도 입질 한 번 받지 못합니다.

라인·채비

시마노 저가 합사 BB 블레이드 1.5호, 큰 플러그까지 안심하고 던진다

합사는 값이 싸면 일단 의심부터 하는 분이 많습니다. 특히 가는 호수에서는 싼 합사가 툭툭 끊기는 일이 잦기 때문입니다. 그렇다고 비싼 합사만 고집하면 라인을 자주 갈아야 하는 낚시에서 부담이 커집니다.

라인·채비

기계식 카운터는 늦던 야간 오징어 낚시, 디지털 카운터 릴로 수심 맞추기

야간 선박 오징어 낚시에서 가장 많이 틀리는 곳은 수심 맞추기입니다. 눈으로 줄을 세어 내리다 보면 어탐에 찍힌 층을 지나치기 쉽습니다. 그러면 같은 자리에서도 입질을 받는 시간이 크게 달라집니다.

라인·채비

산란터가 이미 털린 저수지 블루길, 손 안 탄 자리 하나에서만 입질이 이어졌다

저수지 블루길 산란터를 찾았는데 구멍이 수십 개인데도 입질이 한 번도 없는 경우가 있습니다. 이럴 때 루어나 채비 탓으로 돌리는 분이 많습니다. 그러나 구멍이 많다고 해서 대상어가 남아 있는 것은 아닙니다.

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스파이베이트, 작은 프로펠러와 납작한 배가 만드는 폴링 중 입질

스파이베이트를 고를 때 프로펠러가 크고 소리가 요란한 쪽이 낫다고 생각하는 분이 많습니다. 하지만 물을 많이 밀어내는 프로펠러는 배스를 끌어오기보다 밀어내기 쉽습니다. 특히 맑은 물에서는 그 차이가 큽니다.

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가을 농어 서프 태클, 바위 지대에선 합사를 30에서 50파운드로 올린다

가을 농어 시즌을 앞두고 장비 한 벌로 모든 자리를 해결하려는 분이 많습니다. 자리가 바뀌면 로드 길이와 라인 굵기, 신발까지 함께 달라지는데 한 벌만 챙기면 현장에서 곧 막힙니다.

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강 배스 낚시에서 4파운드 라인으로 건 대형 포식어, 장애물에 끊겼다

울트라라이트 로드에 4파운드(약 1호) 라인을 감고 장애물 많은 강에 서는 분들이 많습니다. 강에서 흔히 마주치는 상황입니다. 이 채비에 큰 포식어가 물면 20분을 버텨도 장애물 속에서 라인이 끊깁니다.

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버클리 스풀링 스테이션으로 스피닝릴과 베이트릴 라인 교체하기

새 라인을 릴에 감을 때 텐션 없이 손으로만 감는 분들이 많습니다. 그렇게 감으면 라인이 꼬이고, 감긴 모양까지 흐트러지기 쉽습니다. 처음 라인을 교체할 때 많이 겪는 상황입니다.

라인·채비

스피닝릴 라인 감기, 스풀링 스테이션 회전부를 살짝 풀어야 꼬임이 줄었다

스피닝릴 라인을 감을 때 손가락으로 줄만 눌러 주면 된다고 여기는 분들이 많습니다. 그러면 라인이 스풀에 고르게 쌓이지 않고 꼬임이 남아 나중에 엉킴으로 돌아옵니다.

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센 물살 속 대형 메기 낚시, 추를 한 번 더 달아 바닥을 잡은 채비

물살이 센 날에도 평소 쓰던 추를 그대로 다는 분들이 많습니다. 그러면 채비가 바닥에 닿지 못하고 흘러서 물속 구조물 앞에 모여 있는 대형 메기를 놓치게 됩니다.

라인·채비

싱글핸드 스카짓 라인, 한 단계 높은 번수에서 힘은 덜 들고 비거리는 늘었다

같은 싱글핸드 스카짓 라인이라도 번수가 한 단계 다르면 던질 수 있는 로드가 달라집니다. 나가는 거리도 함께 달라지는데, 이 차이를 만드는 변수는 헤드의 길이와 무게입니다.

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배스 스피닝에 감은 4본 합사, 장력 덕에 쉐이크가 손끝에 남았다

배스 낚시에도 합사를 쓰는 낚시인이 많이 늘었고, 쓸 만한 합사도 계속 새로 나오고 있습니다. 같은 0.8호 합사라도 부드러운 합사와 장력이 있는 합사는 쉐이크 때 손끝에 남는 느낌이 다릅니다.

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쥐치 선상 채비, 봉돌 위 13cm 간격의 바늘 셋으로 활성에 따라 유도를 바꾼다

같은 쥐치 선상 채비를 써도 봉돌 위 간격을 어떻게 쓰느냐에 따라 유도의 결과가 달라집니다. 차이를 만드는 것은 미끼를 뺏는 잡어가 많은지, 입질이 약해 천천히 달래야 하는지입니다.

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슬로우 라이트 지깅에서 크게 저크하면 리어훅이 라인에 감겨 입질이 끊긴다

같은 지그를 같은 수심에 내려도 크게 저크하는 쪽과 팁만 움직이는 쪽의 입질이 갈립니다. 차이를 만드는 건 로드 팁과 라인, 지그가 일직선이 되느냐입니다.

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방파제 라이트 원투는 바닥이 모래여야 합니다, 추를 끌어 보리멸 자리 찾는 법

처음 라이트 원투를 시작하는 낚시인이 가장 많이 놓치는 것은 낚시터 바닥입니다. 바닥이 암초나 돌밭이면 추를 끌 때마다 근걸림이 나서 채비만 줄줄이 잃습니다.

라인·채비

한 등급 올려 준다는 에스테르 라인, 같은 조건에서는 새 라인 효과만 남았다

새 라인과 오래 쓴 라인을 견주면 어떤 라인이든 새 라인이 좋아 보입니다. 로드나 릴까지 다르면 무엇이 차이를 만들었는지 알 수 없습니다. 그래서 모든 조건을 통일해 감도와 사용감이 정말 다른지 가려 봅니다.

라인·채비

샤크리 뒤 라인이 밀려들 때, 에깅 스피닝릴은 릴링감이 텐션을 지킨다

배가 조류에 흘러가는 날에는 샤크리를 한 뒤 라인이 쏟아지듯 밀려듭니다. 이때 감는 속도가 조금만 어긋나도 라인이 늘어지거나 지나치게 팽팽해집니다. 그러면 입질이 와도 알아채지 못하고 지나칩니다.

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낮 10시부터 2시가 잠잠한 겨울 라이트게임, 카드채비로 늘린 어종

겨울 외해권 방파제 라이트게임은 낮에는 비고 해 질 무렵에 몰립니다. 10시부터 2시까지는 입질이 거의 끊기고, 큰 전갱이는 저녁 피딩타임에 한정되기 때문입니다.

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감성돔 6lb부터 갯바위 30lb까지, 노리는 고기마다 달라지는 리더 굵기

같은 8lb 합사를 감아도 리더를 6lb로 묶은 로드와 14lb로 묶은 로드는 노리는 고기가 서로 다릅니다. 차이를 만드는 것은 루어 크기와 고기의 힘, 그리고 자리가 얼마나 거친가입니다.

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만조엔 깊고 간조엔 바닥 드러나는 갯벌, 정조에 먼저 입질 온 별상어 낚시

간만차가 큰 갯벌에서는 물살 빠른 수로 쪽에 먼저 배를 대기 쉽습니다. 하지만 수로는 물이 너무 빨리 흘러 채비가 제자리에 서지 않습니다.

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리더 3lb에 초소형 루어 하나로 던지는 개울 배스 초경량 낚시

같은 개울에서 같은 배스를 노려도 낚시가 달라지는 때가 있습니다. 굵은 줄로 던지면 루어가 닿는 자리가 다르고, 3lb 리더로 던지면 손에 오는 입질이 다릅니다.