배스 로드 조디아스, 2g 무거운데 더 가볍게 느껴지는 밸런스

시마노(Shimano)
조디아스(Zodias)처럼
로드를 바꿀 때 무게 숫자부터
비교하는 분들이 많습니다.
그러면 저울에서는 2g 더 무거워졌는데도 손에서는
오히려 가볍게 느껴지는 로드를 놓치게 됩니다.
무게 숫자보다 균형을 먼저 봐야 한다는
판단 기준을 두 모델의 비교로 제시합니다.

이 글은 이전 모델과 후속 모델의 균형,
그립, 바늘걸이, 구성을 중심으로 정리합니다.

1. 무게는 2g 늘었는데 손에서는 더 가볍게 느껴집니다

저울에 올리면 후속 모델이 모든 사양에서
이전 모델보다 2g씩 무겁습니다.
그런데 두 로드를 번갈아 쥐어 보면
무거운 쪽이 오히려 더 가볍게 느껴집니다.
무게가 뒤쪽으로 옮겨 가서
균형이 좋아졌기 때문입니다.

밸런스는 로드를 쥐었을 때 무게가 손 앞쪽에
쏠리는지 뒤쪽에 쏠리는지를 말합니다.
후속 모델은 첫 구간 도장을 광택 대신
무광으로 바꿔 앞쪽 무게를 덜었습니다.
가이드 세트도 더 작고 고급스러워져서, 제조사
표기로는 로드 한 대당 약 1.5g이 가볍습니다.
앞은 가볍고 뒤는 무거우니
손에 착 붙는 느낌이 납니다.

2. 그립은 짧아졌는데 앞쪽은 1~2cm 길어졌습니다

그립 모양이 바뀌면서 쥐는 느낌이 달라졌습니다.
탑캡은 왕관처럼 생겨 잡는 맛이 있고, EVA
그립은 이전 모델보다 짧고 둥글게 휘었습니다.
대신 모노코크 부분이 조금 길어졌습니다.

이전 모델과 그립을 겹쳐 놓으면 뒤쪽
그립 길이는 후속 모델이 약간 짧습니다.
그만큼 손이 닿는 앞쪽이 모델에
따라 1~2cm 늘어납니다.
로드 전체 길이는 두 모델이 똑같은데도 쥐는
위치에서는 후속 모델이 조금 더 깁니다.
큰 차이는 아니지만 직접 쥐어
보시면 알아챌 수 있습니다.

3. 스피닝 모델에서는 차이가 더 크게 느껴집니다

스피닝 쪽은 베이트 모델보다 바뀐 점이 뚜렷합니다.
이전 모델은 위에서 조이는 방식이라
움직이는 부품이 연결 역할을 했습니다.
후속 모델은 아래에서 조이고, 위쪽
EVA 그립은 끝으로 갈수록 가늘어집니다.

그러면 엄지를 블랭크에 올리기가 훨씬 편합니다.
검지로 블랭크를 짚으면 입질이 손끝에
바로 전해지는 것도 장점입니다.
앞쪽 무광, 뒤쪽 광택이라는 도장
구성은 베이트 모델과 같습니다.
그립은 짧아지고 모노코크는 길어진 구조도 같습니다.

4. 바늘걸이가 달린 건 후속 모델뿐입니다

이전 모델에는 그립에도,
아래쪽에도, 위쪽에도
바늘걸이가 없었습니다.
후속 모델에는 새로 설계한 바늘걸이가 붙어 있습니다.

모양이 독특해서 쓰임이 많습니다.
봉돌을 걸 수 있고, 오프셋
훅이나 트레블훅도 걸 수 있습니다.
채비를 걷은 뒤에는
라인을 감아 걸어
둘 수도 있습니다.
라인이 위로 미끄러져도
걸리지 않게 만들어서
엉킬 일이 적습니다.

5. 구성은 16종에서 13종으로 줄었는데 실제로는 늘었습니다

표기만 보면 이전 모델이 스피닝
10종에 베이트 6종, 모두
16종으로 더 많아 보입니다.
하지만 같은 길이와 같은
루어 무게의 로드를 1+1
분할과 2분할로 따로
내서 겹친 숫자입니다.
후속 모델은 2분할로만 나옵니다.

겹침을 빼고 세면 이전 모델은 스피닝
6종에 베이트 3종, 모두 9종입니다.
후속 모델은 스피닝
9종에 베이트 4종,
모두 13종입니다.
선택할 수 있는 사양이 그만큼 넓어졌습니다.

6. 액션은 거의 같은 패스트라 쓰임이 넓습니다

두 모델 모두 패스트 액션이고,
휨새 차이는 거의 없어 보입니다.
러버지그, 체터베이트,
크랭킹, 리그까지 두루
소화하는 범용 액션입니다.

베이트 모델은 휘는
곳이 위쪽에 몰린
정통 패스트입니다.
스피닝 모델은 로드가 조금 더 길어서 모더레이트
패스트 쪽으로 살짝 기운 느낌이 납니다.
처음 쥐면 두 모델 모두 탄탄하게 느껴집니다.

후속 모델에는 이전에 없던 사양도 생겼습니다.
하나는 2.18m에 10~30g
루어를 던지는 베이트 범용 모델입니다.
다른 하나는 2.29m에 7~28g을
던지는 스피닝 파워 게임 모델입니다.

7. 색이 검게 바뀌어 릴과 맞추기 쉬워졌습니다

이전 모델은 그립과 가이드에
붉은 장식 감기가 많았습니다.
파란색이나 초록색 포인트가 있는
릴과 맞추기에는 한계가 있었습니다.
후속 모델은 건메탈 블랙에 검은 장식으로
통일해서 어떤 릴과도 잘 어울립니다.
로드 케이스도 검붉은색에서 짙은 회색과
검정으로 바뀌어 한결 차분해졌습니다.
색을 일일이 맞추려는 낚시인에게는 반가운 변화입니다.

갈아탈지 말지는 스피닝 모델에서 갈립니다

이전 모델을 이미 쓰고 있다면
꼭 갈아탈 이유는 없습니다.
다만 디자인, 조금 더 가벼운 블랭크, 약간
나은 손맛이 마음에 든다면 바꿀 만합니다.
스피닝 모델은 차이가 더 크니 먼저 만져 보세요.

자리에 따라 길이를 고르는 일도 함께 따져 보세요.
장애물 사이로 짧게 끊어 던지는 자리에서는
2.18m 베이트 모델이 다루기 편합니다.
멀리 던져야 하는 넓은 자리에서는
2.29m 스피닝 모델이 낫습니다.
배스 시즌은 3월부터 11월까지라, 한 대로 여러
루어를 돌려 쓰는 패스트 액션 로드가 편합니다.