30mm 소구경 스풀 베이트릴, 던져 보니 탄도가 낮게 꽂혔다

소구경 스풀 베이트릴을 쓰고 싶어도
굵은 라인이 안 감겨 포기하는 분들이 있습니다.
베이트피네스 릴은 16파운드 이상을 감기에는
권사량이 모자라기 때문입니다.
지름 30mm 스풀에 14파운드 라인이 60m 들어가는 릴이
그 틈을 어디까지 메우는지 살펴봅니다.

이 글은 다이와(Daiwa) 알파스(Alphas) CT SV의
스풀과 브레이크 세팅을 중심으로 정리합니다.

인기 없이 일찍 사라진 릴이 눈에 들어온 까닭

2019년에 나온 알파스 CT SV는
얼마 못 가 단종된 릴입니다.
찾는 사람이 적었던 탓으로 보입니다.
그런데 써 본 낚시인들의 평을 보면
하나같이 좋다는 쪽이었습니다.

6.3 기어비 모델 기준으로 무게는 170g이고
최대 드랙은 4.5kg입니다.
베어링은 볼 6개에 롤러 1개가 들어 있습니다.
단종 뒤에 재고가 싸게 풀리기도 해서
지금은 눈여겨볼 만한 릴이 됐습니다.

지름은 30mm인데 라인은 60m가 들어갑니다

이 릴에서 가장 눈에 띄는 건 스풀 크기입니다.
지름이 30mm인데도 14파운드(약 6.4kg) 라인이 60m 감깁니다.
권사량은 스풀에 감을 수 있는 라인의 양을 말합니다.

소구경 스풀은 쉽게 말해
돌기 시작하는 순간 가볍게 반응하는 스풀입니다.
이런 스풀은 주로 베이트피네스 릴에 쓰입니다.
문제는 헤비 로드입니다.
헤비 로드에는 16~20파운드 라인을 감는 일이 많은데
베이트피네스 릴로는 권사량이 모자랍니다.
반응은 빨랐으면 하고 라인도 어느 정도 감고 싶을 때
이 릴이 그 중간을 채웁니다.

파워는 헤비, 팁은 솔리드인 로드에 릴이 따라가야 합니다

요즘은 파워가 강한데 팁은 부드러운 솔리드 로드가 늘고 있습니다.
무거운 루어를 다루면서도 가벼운 루어까지 어느 정도 던질 수 있는 구성입니다.

다만 팁이 루어를 실어 줘도 릴이 무거우면 캐스팅이 둔해집니다.
소구경 스풀 릴이 어울리는 자리가 여기입니다.
스풀이 가볍게 돌면 같은 로드로도 던지기 쉬워지기 때문입니다.

소구경 스풀은 피칭과 스키핑에서 반응이 빠릅니다.
굵은 라인을 감고도 이 반응을 얻을 수 있느냐가
이 릴을 고르는 이유가 됩니다.

M 로드에 12파운드 플로로로 일부러 약하게 맞춰 봤습니다

시험 세팅은 M 파워 로드에
플로로카본 12파운드(3호)로 잡았습니다.
헤비 태클로 곧장 가지 않은 데는 이유가 있습니다.
이 릴은 베이트피네스보다 라인이 더 감깁니다.
그러니 M 로드에서 가벼운 루어가 던져지면
더 센 조합에서도 어떨지 가늠이 됩니다.

첫 루어는 1/2온스(약 14g)쯤 되는 크랭크였습니다.
이 무게를 기준으로 올리고 내리며 반응을 봅니다.
브레이크는 최대로 두고 써밍 없이 던져 봤는데
착수 때 백러쉬가 나지 않았습니다.
실제 낚시에서는 거의 누구나 써밍을 하지만,
브레이크가 받쳐 주는 힘은 한 번 확인해 보시면 좋습니다.

브레이크를 반쯤 내리면 탄도가 낮게 꽂힙니다

브레이크를 최대와 최소의 중간쯤으로 내려 봤습니다.
그래도 백러쉬 없이 잘 받아 줍니다.

막상 던져 보면 탄도가 낮게 꽂히듯 날아갑니다.
피칭을 해 보면 더 확실합니다.
루어가 생각보다 먼저 물에 닿는 느낌이 듭니다.
루어가 떨어지는 속도보다 스풀이 먼저 멈춰 주니
착수가 빠르고 정확해지는 것입니다.

소구경 스풀은 반응이 좋아서 낮은 탄도로 정확하게 꽂는 피칭에 강합니다.
수초 가장자리나 가까운 구조물 앞이라면 한 번 이렇게 맞춰 보세요.

소구경이라 멀리 못 던진다는 걱정, 연못 거리에선 필요 없었습니다

스풀이 작으면 비거리가 짧다는 말이 있습니다.
먼 거리를 던질 때는 지름이 큰 스풀이 유리하다고 알려져 있기 때문입니다.
그런데 연못 크기 정도에서는 30mm로도 비거리가 충분했습니다.

다만 손맛은 다릅니다.
34mm 스풀에 익숙한 낚시인이라면 처음엔 캐스팅 느낌이 낯설 수 있습니다.
탄도가 낮고 꽂히듯 나가기 때문입니다.

먼 거리를 힘껏 던지면 스풀이 도는 소리가 커집니다.
원투용 릴이 아니니 이 정도는 감수할 부분입니다.
먼 곳을 노리기보다 가깝고 정확한 캐스팅에 쓰는 릴입니다.

가벼운 루어와 오버행 밑은 브레이크를 조금 올려 주세요

5~6g쯤 되는 소형 루어를 M 로드로 던져 봤습니다.
클러치를 끊었을 때 스풀이 풀리는 속도가 조금 느렸습니다.
이럴 때는 브레이크를 한 칸 정도 조정하면 던져집니다.
다만 이 무게에서 피칭을 하면 루어가 살짝 뜹니다.

2.2인치(약 5.6cm)쯤 되는 가라앉는 루어는 훨씬 수월했습니다.
여유 있게 던져지고 피칭도 문제가 없었습니다.

스키핑은 반응이 빨라서 쉽습니다.
오버행 밑으로 루어를 미끄러뜨려 안쪽까지 넣기 좋습니다.

무거운 루어는 잘 나갑니다.
아주 가벼운 루어는 브레이크를 만져야 합니다.

느린 감기 속도만 빼면 한 대로 폭넓게 쓰입니다

이 릴의 유일한 약점은 감는 속도입니다.
6.3 기어비 모델은 핸들 한 바퀴에 최대 59cm가 감깁니다.
스풀 지름이 작아서 한 바퀴가 짧기 때문입니다.
같은 회사의 상위 기종에는 80cm가 넘는 고기어비 모델도 있지만
값 차이가 큽니다.

그래도 TWS 같은 특수 가이드가 없어서 던지기 어렵지는 않았습니다.
비거리도 충분히 나왔습니다.

M 로드에서 이 정도 반응이면 헤비 로드에 16~20파운드를 감은 조합도 기대해 볼 만합니다.
국내라면 오버행 밑을 스키핑으로 파고드는 저수지 배스 낚시에 어울립니다.
한 대로 크랭크부터 소형 루어까지 폭넓게 쓰고 싶을 때
감는 속도가 느린 점만 감안해서 골라 보세요.