하트랜드 미디엄 헤비 로드는 154g이어도 앞이 무겁지 않다

미디엄 헤비 로드는 대개 투박하다는 인상을 줍니다.
그런데 7피트 2인치 투피스 로드 가운데는
154g인데도 손에 쥐면 앞이 무겁지 않은 모델이 있습니다.
차이를 만드는 변수는 무게 자체가 아니라 밸런스입니다.
적합 루어 범위를 기준으로
하트랜드 722MHRB-19의 한계를 가려 보겠습니다.

이 글은 하트랜드 722MHRB-19의 사양과 루어별 궁합을 중심으로 정리합니다.

1. 154g이어도 손에 쥐면 앞이 무겁지 않습니다

다이와(Daiwa) 하트랜드(Heartland) 722MHRB-19는
투피스 로드입니다.
길이는 7피트 2인치, 약 2.2m입니다.
파워는 미디엄 헤비, 적합 루어는 7g에서 21g입니다.
적합 라인은 8파운드에서 20파운드이고,
PE 라인은 1호에서 2.5호를 받습니다.

자체 무게는 154g으로 배스 로드로는 무거운 편입니다.
같은 제조사의 헤비 로드가 120g이니 34g이나 더 나갑니다.

그래도 그립 쪽이 무거운 구조라서
릴을 달면 앞쪽이 가벼워집니다.
무게가 몸쪽에 실리니 로드 끝이 가볍게 움직이고,
하루 종일 휘둘러도 손목에 부담이 덜합니다.

2. 팁 직경 1.8mm의 부드러운 끝이 작은 루어를 받아 줍니다

팁 직경은 1.8mm입니다.
미디엄 헤비 파워인데도 끝부분이 부드럽게 휘어서
가벼운 루어를 얹기 쉽습니다.

휨은 레귤러 액션에 가깝습니다.
허리 근처에서부터 곱게 휘어 들어가기 때문에
캐스팅할 때 로드가 루어 무게를 받아 줍니다.

헤비 로드는 바늘이 강해서 소형 플러그를 다루기 어렵습니다.
한 단계 파워를 낮춘 이 로드는 소형 크랭크와 작은 바이브레이션까지
쓰임 폭을 넓혀 줍니다.

3. 7g 챗터베이트는 가볍게 날아가 방향이 맞습니다

7g 챗터베이트를 달고 브레이크를 8쯤으로 낮춰 던지면
로드의 무게가 거의 느껴지지 않습니다.
짧게 끊어 쳐서 트위치를 주면
팁이 부드럽게 반응하는 감각이 손에 옵니다.

이 감각은 섬세하게 조작하는 낚시와 잘 맞습니다.
싱글 핸드로 던져도 무리가 없어서
정확한 위치에 루어를 넣기 편합니다.

3/8온스(약 10g) 스피너베이트도 사용하기 편한 무게입니다.
챗터베이트는 이 로드의 하한에 가까운 무게라는 점을 기억해 두세요.

4. 8.5g 크랭크와 13g대 바이브레이션이 가장 편한 구간입니다

8.5g 크랭크는 여유 있게 던져집니다.
이 무게대의 플러그를 쓰면 로드의 휨이 가장 잘 살아납니다.

13g대 바이브레이션은 던지는 순간 방향이 한가운데로 들어갑니다.
휘는 힘이 루어를 밀어 주기 때문에
캐스팅 거리도 안정적으로 나옵니다.

실제로 이 바이브레이션을 브레이크 8로 던졌습니다.
첫 캐스트는 40m대 중반이 나왔습니다.
여러 번 던진 끝의 최고는 47m 안팎이었습니다.
베이트 로드로 충분히 만족할 비거리이니 직접 던져 보세요.

5. 큰 루어는 팁이 너무 부드럽습니다

조작 폭이 큰 대형 루어를 달면 사정이 달라집니다.
팁이 부드러워서 루어의 힘에 로드가 휘청거립니다.
던질 수는 있지만 부드러운 느낌이 앞서 불안합니다.

반대로 가볍게 감는 루어에서는 이 부드러움이 장점입니다.
팁이 부드러우면 입질이 있을 때 바늘이 밀리지 않고 걸립니다.
캐스팅 때도 로드가 루어를 감싸듯 받아 냅니다.

무거운 루어를 자주 쓰는 낚시인이라면
헤비 로드를 따로 챙기세요.
이 로드는 가벼운 쪽에서 쓰임이 가장 좋습니다.

6. 바닥에서 끊어 올리는 루어 낚시에 어울립니다

바닥에서 루어를 끊어 올리며 움직이는 낚시에서
팁이 부드러운 로드는 힘이 덜 듭니다.
트위치와 저킹의 반동이 그대로 팁에 실리기 때문입니다.

소프트 베이트를 바닥에서 튀기듯 끌어올릴 때
미디엄 헤비 파워는 챔질까지 이어 주는 힘이 있습니다.
헤비 로드보다 가벼워서 오래 낚시해도 지치지 않습니다.

가벼운 지그를 던지는 낚시에서도
이 로드의 쓰임이 두드러집니다.
후크 키퍼에 닿는 지점까지만 돌려야 구부러지지 않으니 조심해 두세요.

7. 릴 시트와 가이드 구성도 미리 알아 둘 점이 있습니다

릴 시트는 하트랜드 특유의 굵고 넓은 형태입니다.
다이와 릴을 달면 색까지 맞아 일체감이 납니다.

상위 모델은 릴 시트가 더 넓어서 일부 릴이 간섭하지만,
이 모델은 시마노의 둥근 릴도 장착되었습니다.
칼카타 DC 같은 둥근 몸체는 아무 걱정 없이 걸렸습니다.

가이드는 모두 10개이고 프레임은 티타늄에 링은 SiC입니다.
그립 쪽 앞쪽 세 개는 더블 풋, 네 번째부터는 싱글 풋입니다.

후크 키퍼 쪽 수축 튜브는 물이 스며들면 녹이 날 수 있으니
새로 샀다면 떼어 내세요.
또 나사 조임부는 후크 키퍼에 닿는 지점까지만 돌려야 구부러지지 않습니다.

가벼운 루어 쪽을 먼저 맞추면 이 로드의 쓰임이 분명해집니다

7g 챗터베이트와 8.5g 크랭크, 13g대 바이브레이션까지가
이 로드가 가장 편하게 소화하는 구간입니다.

대형 루어를 던지는 날에는 헤비 로드로 바꿔 보세요.
가벼운 루어를 섬세하게 다루는 날에는 이 로드를 들고 나가 보세요.

한 자루로 폭이 넓어진다는 점이 이 로드의 가장 큰 장점입니다.