베이트 피네스 로드, 일본식 울트라라이트와 일반 배스 BFS가 갈리는 지점

모델이 바뀌었다는 이유만으로 장비를 바꾸면 쓰던 것보다 못할 수 있습니다.
같은 이름이라도 손에 오는 차이는 가볍기와 부드러움에서 갈리기 때문입니다.
특히 베이트 피네스는 일본식 울트라라이트와 일반 배스 낚시용으로 쓰임이 나뉩니다.
릴과 로드가 어떤 자리에서 무엇을 바꾸는지 기준을 짚어 봅니다.

이 글은 릴의 체감 변화, 베이트 피네스 장비의 두 갈래, 속 빈 그립과 접이식 로드를 중심으로 정리합니다.

1. 상위 기술이 내려온 중급 스피닝릴 스펙표보다 손에 오는 가벼움이 먼저입니다

시마노(Shimano)의 중급 스피닝릴이 크게 손질되었습니다.
최상급 릴에서 쓰던 기술 네 가지를 중급으로 내려보낸 모델입니다.
원래도 값 대비 만족도가 높은 릴이었는데, 이번엔 한 단계를 더 뛰어넘었습니다.

사양표에서는 조금 가벼워진 정도입니다.
손에 들면 훨씬 가볍게 느껴집니다.
그보다 크게 달라진 것은 감김이 놀랄 만큼 부드러워졌다는 점입니다.
최상급 릴을 쥔 듯한 감촉이라 같은 릴을 여러 대 두고
기법별로 나눠 쓰고 싶어집니다.

사양 목록보다 직접 느낄 수 있는 차이를 보세요.
기술 이름보다 손에 닿는 차이가 구입 이유가 됩니다.

2. 가격은 그대로, 부드러움만 올린 입문급 베이트릴 바깥에서 브레이크를 조절합니다

입문급 베이트릴에 사일런트 튠(Silent Tune)이라는 기술이 더해졌습니다.
핵심은 이 릴이 눈에 띄게 부드러워졌다는 점입니다.
가격이 올라가지 않았다는 점이 더 반갑습니다.

입문급에서 한 단계 올린 모델은 바깥에서 브레이크를 조절할 수 있습니다.
릴을 열어 안쪽을 만지지 않고 빠르게 세팅을 바꿉니다.
조금 더 지출이 되더라도 이 한 단계는 의미가 있습니다.

3. 파워 피싱용으로 맞춘 릴이 나왔습니다 가벼운 루어를 잘 던지던 릴과는 반대 방향입니다

다이와(Daiwa)의 베이트릴 가운데에는 가벼운 루어를 잘 던지는 모델이 있습니다.
스퀘어빌처럼 가볍고 바람에 잘 밀리는 루어를 던질 때 빛납니다.
이번 릴은 반대 방향입니다. 파워 피싱에 맞춰 조정했습니다.

합사를 감는 것을 염두에 두고 만들었습니다.
물론 모노나 플로로도 쓸 수 있습니다.
커버에서 고기를 끌어내고 큰 루어, 무거운 루어를 던지는 데 맞습니다.
펀칭과 플리핑, 프로깅 같은 낚시가 여기에 들어갑니다.

써 본 시간이 길지 않아 첫인상 단계입니다.
같은 회사 릴이라도 용도에 따라 이렇게 갈립니다.

4. 입문 가격 BFS 릴과 로드 한 대로 시작할 수 있는 길이 열렸습니다

입문 가격대에서 제대로 던지는 BFS 릴이 처음 나왔습니다.
작은 BFS 전용 릴이 아니라 핸들까지 풀사이즈입니다.
그런데도 3.5g짜리 구피 헤드에 스윔베이트나 언더스핀을 달아 쭉쭉 날립니다.

7파운드(약 3.2kg) 플로로카본이 약 54m 감깁니다.
이 줄 길이면 BFS 낚시에 충분합니다.
가벼운 루어를 나무 밑으로 스키핑하는 전문 기술까지 바라는 릴은 아닙니다.
BFS를 처음 해 보는 사람이 2.8인치 쉐드 웜을 달거나 링 크로 웜을 던지는 용도로는 충분합니다.

짝이 되는 로드는 약 2m(6.5피트) 라이트 BFS 로드입니다.
포퍼부터 카라시, 작은 플루크, 마이크로 플리핑까지 한 대로 소화하는 범용 액션입니다.
BFS를 맛보려는 낚시인이 한 대만 고른다면 이 정도 구성이 좋습니다.

5. 베이트 피네스는 두 갈래로 나뉘었습니다 일본식 울트라라이트와 일반 배스 BFS

일본의 베이트 피네스는 진짜 울트라라이트입니다.
아주 작은 루어를 쓰고, 상당 부분이 송어 낚시입니다.
작은 개울을 걸으며 베이트 장비로 가벼운 송어 루어를 던지는 방식입니다.

반면 지금 이 낚시에 뛰어드는 사람 대부분은 일반 배스 낚시인입니다.
스피너베이트나 크랭크베이트를 감던 감각 그대로
2.8인치 웜을 문 약 28cm 배스에 세게 챔질합니다.
포퍼, 작은 스윔베이트, 언더스핀, 작은 지크베이트를 던집니다.

한 로드 제조사가 약 2.2m 미디엄 라이트와 약 2.3m 라이트 로드를 내놓았습니다.
미디엄 라이트는 조금 큰 루어를 더 멀리 날려 BFS 밖의 일까지 해냅니다.
2.3m 라이트는 헤어 지그나 스파이베이트처럼 스피닝으로만 하던 낚시를 베이트로 소화합니다.

이 갈림은 앞으로 더 뚜렷해질 전망입니다.
고급 일본식 BFS와 일반 배스 BFS는 같은 줄에 세울 수 없는 낚시가 됩니다.

6. 속이 빈 그립은 장식이 아닙니다 바닥 진동이 손에 그대로 옵니다

시마노(Shimano)의 최상급 로드 라인은 크게 손질되었습니다.
그립이 속이 빈 카본 일체형입니다.
바닥을 두드리거나 입질이 올 때 진동이 로드를 타고 내려와
빈 그립에서 울리면서 커집니다.

배 바로 밑에서 루어를 내리고 있다고 해 봅시다.
배스가 아래서 올려 물면 로드 끝이 살짝 풀리는 정도라 거의 느낄 수 없습니다.
가벼운 루어일수록 더 그렇습니다.
그런데 이 로드로는 그 입질이 느껴졌고, 챔질하자 2.7kg에 가까운 배스가 걸렸습니다.
느껴지지 않을 입질이 느껴진다는 점이 이 그립의 값어치입니다.

로드의 액션도 중요합니다.
일본식 로드는 레귤러 액션이 많습니다.
7피트 미디엄 헤비 레귤러 하나로 배스 낚시의 8할을 소화하기도 합니다.
6피트 10인치 미디엄 헤비와는 같은 이름이라도 쓰임이 전혀 다릅니다.

작은 연못이 눈에 띄면 접이식 로드를 한 대 넣어 두세요

자리가 달라지면 장비의 무게와 길이도 바뀝니다.
트럭 좌석 밑에 로드 한 대를 넣어 두었다가 농장 연못이 보일 때 던지는 날에는
접이식 팩 로드가 잘 맞습니다.

이 로드는 가이드가 블랭크에 느슨하게 끼워져 있다가 펼칠 때 밀어 올려 고정합니다.
손잡이는 풀어서 접습니다.
흔히 접이식은 싸구려라는 인식이 있지만 이건 다릅니다.
다만 직접 낚시해 보지 않아 감도는 말할 수 없습니다.

송어용 약 1.8m 울트라라이트 BFS 로드도 눈여겨보세요.
작은 스피너를 던지는 용도라 배스에는 트레블 훅을 쓰세요.
외바늘은 이 로드로 챔질하기 어렵습니다.