얕은 스풀 베이트릴 록사니 볼틱, 8g 이하 플립캐스트는 브레이크 1이 편하다

베이트릴에 가는 PE를 감고 평소 감각 그대로 던지는 분들이 많습니다.
그러면 백러쉬가 나는 순간 가는 라인이 같이 끊깁니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 록사니 볼틱(Roxani Voltiq)을 기준으로
가는 PE를 감을 때의 브레이크 값과 라인 관리를 가려 봅니다.

이 글은 얕은 스풀의 성격, 브레이크 내리는 순서, 라인 관리, 가벼운 루어 캐스팅을 중심으로 정리합니다.

1. 얕은 스풀이라 프로 모드도 날카롭지 않습니다

록사니 볼틱은 스풀이 얕은 구조라서 같은 볼틱 계열의 레보 5 모델보다 훨씬 부드럽습니다.
접근전에서 프로 모드를 써도 날카로운 느낌이 거의 없습니다.
가벼운 루어를 힘 있게 던져도 마찬가지입니다.

무엇보다 손에 드는 순간 가볍습니다.
로드도 릴도 가벼워야 한다는 쪽에는 잘 맞습니다.
무거운 것이 나쁘다는 이야기는 아니고, 균형이 중요합니다.
드랙 사운드가 달려 있어서 농어가 물었을 때 소리로 알 수 있습니다.

2. 브레이크는 4에서 2로 한 번에 내리지 않습니다

다이얼 4에서 2로 바로 내리면 스풀 회전이 확 달라집니다.
처음에는 4, 3, 2 순서로 한 칸씩 내려 보세요.

맞바람이 정면으로 불어도 1에서 문제가 없었습니다.
팔로 스루를 깊이 가져가는 캐스팅에서도 2는 괜찮습니다.
다만 던지는 템포가 빠르면 1에서 스풀의 라인이 뜹니다.
이 부분은 앞으로 풀어야 할 숙제입니다.

3. 가는 PE는 마찰에 약해서 던지기 전에 라인을 적십니다

가는 PE는 라인이 로드나 구조물에 쓸리기만 해도 상처가 납니다.
풀 스윙으로 갑자기 던지면 백러쉬가 나고,
백러쉬가 난 순간 끊어지는 일이 얼마든지 있습니다.

그래서 던지기 전에 가볍게 버리는 캐스팅을 몇 번 해서 라인을 젖게 해 두세요.
코팅 스프레이를 뿌려 라인 상태를 좋게 두는 방법도 있습니다.
라인을 항상 적신 채로 두는 일이 가는 PE를 쓰는 기본입니다.

4. 구조물이 늘어선 자리에서는 1호나 0.8호를 쓰지 않습니다

말뚝이 어지럽게 서 있는 자리에서는 로드에 힘이 있어도 라인에 힘이 없어 줄다리기에서 집니다.
2호면 파워 파이팅이 되고, 1.5호나 1.25호는 조심스럽습니다.
라인을 굵게 가면 그만큼 감김과 트러블 부담도 달라집니다.

어떤 프로도 베이트릴에서 백러쉬를 안 내는 사람은 없습니다.
그래서 가는 라인을 쓸 때는 트러블에서 회복하는 방법을 처음부터 생각해 둬야 합니다.
리더는 굵게 할 필요가 없습니다.

접근전에서는 가는 라인을 권하지 않고, 열린 수면에서 적극적으로 써 보시면 됩니다.

5. 8g 이하 루어는 브레이크 1에서 낮게 나갑니다

12g 미노우를 4에서 던지면 브레이크가 너무 걸려 바닥에서 라인이 떠오릅니다.
3에서는 던져지지만 힘을 주면 떠서 짧은 피칭 캐스팅이 됩니다.
2는 낮은 탄도가 나오지만 스풀의 라인이 꽤 뜹니다.
1에 이르러야 8g 이하 루어를 편하게 던질 수 있습니다.

전자 브레이크와 마그네틱 브레이크는 성격이 다릅니다.
하나로 모든 루어를 해결하려는 생각은 욕심일 수 있습니다.
그래도 해 보면 못 던지는 것은 아니고 정밀도가 조금 떨어집니다.

팔 쓰는 법에도 요령이 있습니다.
먼저 세로로 휘둘러 곧게 날리고, 몸이 편해진 뒤에 비틀어 주세요.
처음부터 비틀면 라인이 부풀어 올라 공중에서 흩어집니다.

6. 스풀에 라인을 6할만 감으면 PE 1호가 가장 편합니다

라인을 9할 감았다가 3할을 뺀 뒤에야 브레이크 1이 가장 맞았습니다.
PE 1호가 이 세팅의 답으로 보입니다.

1.25호를 감아 보는 쪽이 현실적일 수도 있습니다.
라인이 굵어지면 스풀에 감을 양이 줄고, 감는 정도에도 신경이 쓰입니다.

1호로 구멍을 치는 낚시는 권하지 않습니다.
구조물 사이에서는 로드에 파워가 있어도 라인에 파워가 없기 때문입니다.

스피닝으로 되는 낚시도 베이트로 하면 낚시의 폭이 넓어집니다

농어도 양태도 바닥을 훑는 낚시도 스피닝으로 다 됩니다.
다만 스피닝만 쓰면 낚시의 폭이 좁아집니다.

효율을 따지는 자리에서는 스피닝이 낫고,
즐기는 쪽에서는 베이트 태클이 낫다는 낚시인도 많습니다.
같은 자리를 여러 번 훑어 보세요. 입질이 있었다면 그 자리는 다시 지나갈 가치가 있습니다.