베이트릴 분해 정비, 풀리지 않는 베어링은 로터리 툴로 돌려 씻는다

베이트릴을 분해할 때 가장 많이 틀리는 곳은
나사와 부품을 뺀 순서를 기억하지 못하는 일입니다.
그러면 조립할 때 나사 위치가 바뀌어 프레임이 상합니다.
스프링 하나만 놓쳐도 트리거가 말을 듣지 않습니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 블랙 맥스(Black Max)를 기준으로
분해와 세척, 조립 순서를 세워 봅니다.

이 글은 준비 도구, 우핸들 구조, 베어링 세척, 조립 순서, 윤활 부위를 중심으로 정리합니다.

1. 드라이버와 렌치는 네 가지만 있으면 됩니다

십자 드라이버는 굵기 3mm, 길이 75mm짜리를 씁니다.
너트용으로는 10mm 렌치를 준비하세요. 소켓이든 스패너든 상관없습니다.

베어링 클립을 빼기 위한 뾰족한 픽과 핀셋도 있으면 편합니다.
베어링을 씻을 순도 높은 시너, 부품을 담글 비눗물도 따로 담아 둡니다.

분해에 익숙하지 않다면 뺀 부품을 빼낸 순서대로 늘어놓으세요.
조립할 때 헷갈릴 일이 크게 줄어듭니다.

2. 우핸들 릴은 너트가 거꾸로 풀립니다

오른쪽에 핸들이 달린 릴은 너트가 시계 반대 방향으로 풀립니다.
왼쪽 핸들 릴은 반대로 시계 방향입니다.
방향을 잊으면 릴이 상하기 쉽습니다.

사이드 플레이트는 래치를 핸들 쪽으로 당겨서 엽니다.
플레이트를 고정한 나사는 네 개입니다.
큰 나사 세 개에 작은 나사 하나가 앞쪽에 들어가고, 이 위치를 바꾸면 프레임이 상합니다.

오른쪽 핸들 릴은 흔치 않아 처음에는 부품 돌리는 방향이 헷갈리기도 합니다.

3. 오래된 기름이 쌓이면 구리스가 이미 녹아 있습니다

열어 보면 내부에 오일이 잔뜩 부어져 있는 릴이 있습니다.
닦고 말린 뒤 구리스를 바르는 대신 오일만 들이부은 상태입니다.
침투 오일 냄새가 나면 구리스가 풀려 질척해진 것입니다.

한쪽에서는 모래 굴러가는 소리가 납니다.
바싹 마른 때가 낀 곳도 있습니다.

트리거 부품을 뺄 때는 스프링 두 개가 튀어 나가기 쉽습니다.
안쪽의 트리거 버튼을 먼저 풀어야 기구를 뺄 수 있고,
작은 클립은 늘 엉뚱한 데로 날아가니 손으로 감싸고 푸세요.

4. 풀리지 않는 베어링은 로터리 툴로 돌려 씻습니다

스풀 베어링은 도구를 써도 빠지지 않고 축이 휘기도 합니다.
그럴 때는 접점 부활제를 뿌립니다. 없으면 침투 오일도 됩니다.

로터리 툴 끝에 라텍스 고무 조각을 끼워 베어링에 대고 돌립니다.
평소 릴보다 훨씬 빠르게 돌아가므로 원심력으로 안쪽 때가 밀려 나옵니다.
깨끗했던 스풀이 순식간에 기름으로 더러워질 만큼 빠집니다.

빠지는 베어링도 같은 방식으로 씻으면 거친 느낌이 사라집니다.
도구를 끄고 한참 지나도 베어링이 계속 돌아갑니다.

5. 조립은 작은 부품부터 트리거 큰 나사는 너무 조이지 않습니다

뚜껑에 들어가는 파이버 부싱에는 작은 이가 있습니다.
바닥 구멍의 홈에 맞춰 끼워야 높이 떠서 상하지 않습니다.

트리거를 잡는 큰 나사는 너무 조이면 핸들을 돌려도 트리거가 올라오지 않습니다.
이런 경우 나사를 조금 풀면 해결됩니다.

핸들 축 베어링은 저속으로 도는 부품이라 오일 대신 구리스를 바르세요.
처음 며칠은 감기가 조금 무겁지만 구리스는 훨씬 오래 갑니다.
스테인리스 나사라서 마그네틱 드라이버는 붙지 않습니다.

6. 윤활은 곳마다 다릅니다 안티리버스는 오일만 씁니다

메인 기어 이빨에는 브러시로 구리스를 바르고, 피니언 아래쪽도 얇게 바릅니다.
핸들을 돌려 고르게 펴 주세요.

안티리버스는 구리스나 오일을 많이 바르면 역회전이 생깁니다.
오일만 아주 조금 씁니다. 말라 있지만 않으면 충분합니다.

스풀 베어링과 사이드 플레이트 베어링에는 묽은 오일을 한 방울쯤 떨어뜨립니다.
라인 가이드 축에는 구리스를 한쪽에만 바르고 릴을 돌려 퍼뜨리세요.

드랙에는 딸깍 소리 장치가 없어서 스타가 너무 내려가지 않게 스페이서 링을 끼웁니다.
접시 와셔는 배가 아래를 향한 것과 위를 향한 것을 한 장씩 겹쳐 올립니다.

겉이 긁힌 릴도 속은 멀쩡할 때가 있습니다

정비를 마친 뒤에는 메인 기어와 피니언, 베어링의 마모부터 보세요.
기어가 멀쩡하고 베어링이 매끄럽게 돌면 남는 것은 겉의 흠집뿐입니다.

몸체 모양과 구조가 비슷한 릴이라면 같은 순서로 정비하면 됩니다.
다만 열기 전에 나사 위치와 스프링 방향을 눈여겨봐 두세요.
드랙을 조인 뒤에는 핸들 너트의 잠금이 나사 구멍과 맞는지 마지막으로 확인하면 마무리입니다.