접으면 40cm인 텔레스코픽 로드, 수로에서 20g 루어까지 던져 보니

접이식 로드는 약해 보여서 루어를 제대로 못 던진다고 생각하는 분들이 많습니다.
그런데 수초가 깔린 수로에서 던져 보면 20g 루어까지도 큰 무리 없이 날아갑니다.
다만 올릴 수 있는 고기의 한계는 따로 따져 봐야 합니다.
접으면 40cm가 되는 텔레스코픽 로드의 쓰임새와 한계를 하나씩 점검합니다.
이 글은 길이 2.1m 로드의 조립, 캐스팅 범위, 수초 지대의 루어 선택을 중심으로 정리합니다.

접이식 로드를 차에 넣어 두는 이유

시마노(Shimano) STC 텔레스코픽 트러블 로드는 접으면 40cm 안팎의 케이스에 들어갑니다.
차 트렁크나 배낭에 넣어 두었다가 산책길에 물이 보이면 꺼내 쓰는 용도입니다.

릴도 같은 케이스에 같이 담을 수 있어서 따로 챙길 것이 거의 없습니다.
찌를 달아 몇 번 던져 보거나 지깅, 큰 루어를 던지는 낚시까지 한 대로 해결하는 다용도 로드입니다.
부피가 작아서 가볍게 들고 다닐 수 있다는 점이 가장 큰 장점입니다.

대를 펴고 가이드를 맞추는 데 손이 갑니다

이 모델은 길이가 약 2.1m이고 10~30g 루어를 받습니다.
마디를 하나씩 뽑아 올리면 제자리에서 잠깁니다.

처음 펴 보면 가이드 방향이 제각각이라 줄을 세우기가 번거롭습니다.
너무 세게 조이지 말고 가이드만 한 줄로 가볍게 정렬하세요.
라인은 펴기 전에 가이드에 미리 통과시켜 두세요.
이날은 20파운드(약 9kg) 합사에 와이어 리더를 달았습니다.

5g 스피너는 힘 들이지 않고 날아갑니다

첫 캐스팅부터 거리가 충분했습니다.
5g짜리 스피너를 천천히 감아 들이는 동안 로드가 휘는 느낌이 좋았습니다.
표기 범위보다 가벼운 루어인데도 던지는 데 문제가 없었습니다.

로드가 얇아 보이지만 이 정도에서는 불안하지 않았습니다.
함께 쓴 보급형 릴도 수로에서 쓰기에는 충분히 단단했습니다.
짧은 대에 맞는 릴은 비싼 릴이 아니어도 괜찮다는 쪽에 가깝습니다.

수초 위에서는 스피너보다 웜이 입질을 받았습니다

수초가 군데군데 깔린 수로입니다.
스피너를 중층으로 감으면 자꾸 수초에 걸렸습니다.
같이 간 동행자가 쓴 3g 지그헤드 소프트 플라스틱에는 입질이 이어졌습니다.
그날 수로에서는 소프트 플라스틱 쪽 반응이 확실히 많았습니다.
스피너가 계속 걸린다면 감는 깊이를 바꾸거나 웜으로 갈아 끼워 보세요.

고기가 수초보다 깊은 곳에 있었던 것으로 보입니다.
수초가 많은 자리에서는 가라앉는 웜을 먼저 던져 보시면 됩니다.

수문 옆 낙차 가장자리는 큰 포식어가 앉기 좋은 자리입니다.
루어를 던지자 한 번 따라붙는 반응이 있었습니다.

3g, 7g, 20g으로 허용 범위를 확인했습니다

3g 지그헤드 웜은 가볍게 던졌고, 7g 립드 쉐드는 3g보다 훨씬 던지기 쉬웠습니다.
무게가 실릴수록 로드가 그 무게를 받아 거리가 나옵니다.

20g짜리 웨이브 액션 루어도 문제없이 날았습니다.
천천히 가라앉히다가 한 번씩 당기면 수면으로 솟구치며 죽은 대상어처럼 움직입니다.
로드가 부러질 듯한 불안감은 느껴지지 않았습니다.
여러 번 던져 보시면 팁이 가늘어 보여도 생각보다 단단하다는 것을 알게 됩니다.

짧은 로드는 팔을 높이 들어야 합니다

2.1m 로드는 팁이 가늘어서 큰 고기를 올릴 수 있는지는 확인되지 않았습니다.
20g 루어를 던졌을 때 나무 아래에서 큰 포식어가 달려들어 배가 번뜩였지만 걸리지는 않았습니다.

로드가 짧으니 수초 위로 라인을 띄우려면 팔을 높이 들어야 합니다.
입질을 받아 챔질할 때도 마찬가지입니다.
짧은 대의 부족한 길이는 팔로 채워 주는 수밖에 없습니다.

지형에 따라 루어를 바꾸고 큰 고기는 여분 로드로 받습니다

수초가 있는 얕은 수로에서는 가라앉는 웜을, 수초가 없는 열린 곳에서는 스피너를 던지는 쪽이 편합니다.
낙차 가장자리처럼 큰 포식어가 따라붙는 자리에서는 20g 쪽 루어를 쓰되 로드 상한을 넘기지 마세요.

큰 포식어를 노리는 자리라면 이 로드 하나만 믿지 않는 것이 안전합니다.
여분 로드를 같이 챙겨 두면 마음이 한결 편합니다.
이 로드는 짬낚시용으로 두고 마음먹고 나서는 날에는 일반 로드를 가져가세요.