하천 배스 BFS 릴 다섯 대, 4g 미만 루어는 빠른 기어비 릴이 맞았습니다

BFS 릴은 비쌀수록 가벼운 루어를 더 잘 던진다고 믿는 분들이 많습니다.
그런데 같은 로드와 같은 라인으로 다섯 대를 번갈아 던지면 순위가 가격표와 다르게 나옵니다.
이 글은 하천에서 4g 미만 루어를 던지는 BFS 릴을 고르는 기준을 제시합니다.
같은 조건에서 다섯 대를 돌려 쓴 결과를 바탕으로 합니다.
이 글은 하천 지형, 기어비, 브레이크 설정, 라인 선택을 중심으로 정리합니다.

1. 물길이 갈라지는 자리에서는 빠른 쪽과 느린 쪽을 나눠 봅니다

하천이 작은 섬처럼 갈라지는 자리에서는 한쪽 물살이 거세고 반대쪽은 느리게 떨어집니다.
빠르게 흐르는 쪽에서는 루어가 쓸려 가고, 느린 쪽에서는 루어가 가라앉습니다.

주변보다 살짝 깊은 단차나 포켓에는 고기가 숨어 있을 가능성이 큽니다.
수심이 1m 안팎에서 15cm쯤으로 얕아지는 구간이 이어지는 하천도 있습니다.
산소가 많은 센 물에서는 입질도 거칠게 들어옵니다.

수위가 높고 물이 흐려 낚시가 안 되는 자리가 많은 봄에도
변함없이 입질이 나오는 자리가 있습니다.
그런 자리를 한 곳 정해 두고 릴을 바꿔 가며 던져 보세요.

2. 빠른 기어비는 흐르는 물에서 루어를 제자리에 붙들어 줍니다

BFS는 베이트 피네스 시스템의 약자로, 베이트릴로 가벼운 루어를 던지는 방식을 말합니다.
시마노(Shimano) 큐라도 BFS XG는 기어비 8.2대 1입니다.
핸들 한 바퀴에 32인치(약 81cm)가 감깁니다.
실제로 재 보면 이 수치가 그대로 맞습니다.

물살이 센 곳에서는 감는 속도가 빨라야 루어를 한 자리에 붙듭니다.
쓸려 내려온 라인도 그만큼 빨리 걷어 들입니다.
브레이크 다이얼이 반쯤 가려져 있어 설정하기 쉽고, 설정이 까다롭지 않은 릴입니다.
BFS 릴은 대체로 아주 싸거나 아주 비싼데, 큐라도는 그 사이 가격대를 채웁니다.

다만 인라인 스피너는 기어비 7을 넘는 릴로 감으면 너무 빠릅니다.
이 루어는 5~6대 스피닝 장비가 맞습니다.

3. 같은 로드, 같은 라인으로 4g 미만 루어를 던졌습니다

비교 조건은 단순합니다.
캐스팅 로드 두 대를 돌려 씁니다.
라인은 6파운드(약 2.7kg) 플로로카본으로 같고,
루어는 4g 아래(3.7~3.9g)로 맞춥니다.

3인치(약 7.6cm) 소프트 베이트를 1/15온스(약 1.9g) 네드 헤드에 꿰어 시작합니다.
패들테일로는 네다섯 번을 던져도 반응이 없습니다.
같은 무게의 3인치 그럽으로 바꾸면 두어 번 만에 입질이 옵니다.
무게가 같아도 모양을 바꾸면 반응이 달라집니다.

BFS로는 6g쯤 되는 네드리그까지 던질 수 있습니다.
로드에서 편하게 다뤄지는 무게라면 그 정도는 문제가 없습니다.

4. 가장 가벼운 루어는 다이와 월하미인이 가장 멀리 날렸습니다

2g 안팎의 루어까지 던지려면 8.5대 1 기어비의 다이와(Daiwa) 월하미인 BFS가 맞습니다.
브레이크 구조가 좋고, 같은 가벼운 무게에서 가장 멀리 날아갑니다.
해수에서도 쓸 수 있는 릴입니다.

같은 다이와의 실버크리크 에어 TW 스트림 커스텀은 계류용으로 만든 담수 릴입니다.
짧고 정확하게 끊어 던지는 캐스팅에서 빛나고, 부드럽게 돕니다.
두 릴은 사용감이 아주 비슷합니다.

BFS 릴은 가격이 아니라 던질 루어 무게와 물살에 맞춰 골라야 합니다.

5. 저가 릴은 브레이크를 한 칸씩 다시 맞춰야 합니다

가장 저렴한 릴은 6파운드 모노 기준 65야드(약 59m)가 감겨
다섯 대 중 권사량이 가장 많습니다.

막상 던져 보면 브레이크를 5번에 둘 때 과해서 4번으로 내려야 합니다.
장력 노브를 조이면 정확한 캐스팅이 어려워지고,
브레이크를 4.5번까지 올리면 또 느슨한 라인이 납니다.
다섯 대 중 이 릴만 라인이 계속 느슨하게 풀렸습니다.

맞춰 놓은 뒤에도 한 칸만 틀어지면 라인이 풀리거나 아예 던지지 못합니다.
플라스틱 느낌이 나서 설정에 시간이 더 걸립니다.
맞춘 브레이크 숫자는 적어 두세요.

6. 고급 릴은 던지기 쉽지만 모노 라인은 스풀을 조일 수 있습니다

시마노 알데바란 BFS HG는 기어비 7.8대 1입니다.
6파운드 모노 기준 50야드(약 46m)가 감깁니다.
캐스팅이 잘 나가고 감기가 부드러워서 쓰기 편합니다.
브레이크 다이얼이 겉으로 드러나 있다는 점이 아쉽지만 긁힘은 거의 없습니다.

BFS 스풀에 모노 라인을 감으면 라인이 스풀을 조여 찌그러뜨릴 수 있습니다.
라인이 늘어나는 성질 때문에 장력이 쌓이기 때문입니다.
값싼 모노는 백러쉬가 나도 부담이 없어서 편하지만,
BFS 스풀에는 플로로카본이나 합사가 낫습니다.

흐름이 바뀌면 기어비 기준도 바뀝니다

물살이 센 포켓에서는 7.8~8.5대 1처럼 빠른 기어비가 루어를 붙들어 줍니다.
같은 하천이라도 인라인 스피너를 천천히 끌어야 하는 자리에서는 7을 넘는 릴이 너무 빠릅니다.
이럴 때는 5~6대 스피닝 장비로 바꾸는 쪽이 맞습니다.

릴을 고르기 전에 던질 루어 무게와 물살 세기부터 적어 두세요.
2g 안팎까지 던져야 하면 가벼운 루어에 강한 릴이 맞습니다.
물살이 센 자리가 많으면 8대 전후의 빠른 기어비가 맞습니다.