메탈 바이브레이션이 20lb 리더에서 끊긴 뒤, 와이어 리더로 바꾼 채비 구성

메탈 바이브레이션을 바닥에 떨어뜨릴 때
가장 많이 틀리는 곳은 루어가 아니라 리더입니다.
이빨이 날카로운 큰 고기가 물면
가는 모노라인 리더는 한 번에 끊기고 루어까지 잃습니다.
그 한 번으로 채비 전체가 날아갑니다.
어떻게 채비를 바꿔야 루어를 지킬 수 있는지
미리 기준을 잡아 봅니다.

이 글은 스틸 쉐드(Steel Shad) 메탈 루어의
채비 구성을 중심으로 정리합니다.

1. 바닥 둔덕에 떨어뜨리자 합사가 스풀 4분의 3까지 풀렸습니다

수심이 얕아지는 둔덕 위에 먹이 고기가 한 무더기 모여 있는 자리입니다.
그 옆으로 루어를 떨어뜨리면 가라앉는 내내 떨립니다.
바닥 가까이에서 한 번 들어 올리자
곧바로 굵은 고기가 물었습니다.
30lb(약 14kg) 합사가 스풀의 4분의 3까지 풀려 나갔습니다.

한참 힘겨루기를 하다가 20lb(약 9kg) 리더가 끊겼습니다.
리더에 흠집이 있었을 수도 있지만
무엇이 물었는지는 끝내 알 수 없었습니다.

2. 철판에 납을 붙인 단순한 루어, 떨어질 때도 올릴 때도 떨립니다

메탈 바이브레이션은 쉽게 말해
금속 판에 납을 붙여 가라앉으며 떨리는 루어입니다.
스틸 쉐드는 철판에 구멍 두 개를 뚫고 납을 녹여 붙인 구조입니다.

가장 큰 크기가 약 2온스(57g)이고,
작은 것은 3/8온스(약 11g)까지 내려갑니다.
배 쪽에 납이 들어 있어서 가라앉을 때 몸을 흔들며 내려갑니다.
위로 끌어 올리면 진동이 아주 크게 납니다.

철 덩어리라 웬만해서는 부서지지 않습니다.
낚시인들이 이런 루어를 잃으려고 산다고 농담하는 이유가 여기에 있습니다.

3. 지깅과 다른 점은 던질 수 있다는 것 그리고 빨리 가라앉는다는 것

버터플라이 지깅은 바닥에 떨어뜨려 올렸다 내리는 낚시입니다.
메탈 바이브레이션도 같은 자리에서 쓸 수 있지만
한 가지 점이 다릅니다.

던져서 멀리 보낼 수 있고,
바닥까지 비교적 빨리 가라앉고,
가라앉는 도중에도 움직임이 살아 있습니다.

한 곳에서 오래 쓰는 지깅보다 쓰임새가 넓습니다.
고기가 반응하는 건 진동과 반짝임 때문입니다.

로드는 7피트(약 2.1m) 캐스팅 로드면
던지기와 떨어뜨리기를 모두 소화합니다.

4. 루어에서 합사까지, 리더를 길게 다섯 단으로 잇습니다

루어에 붙어 있는 스플릿링은 두고,
볼 베어링 스위벨과 퀵 스냅을 따로 답니다.
그다음 45~60lb(약 20~27kg) 단선 와이어를
16~18인치(약 40~46cm) 길이로 연결합니다.

와이어 뒤에는 40lb(약 18kg) 모노라인을 길게 잡아 쇼크 리더로 씁니다.
모노라인 뒤에는 60lb(약 27kg) 합사를 이중으로 접어 이어 붙입니다.
이중 라인과 단선은 서전스 루프로 연결합니다.

길어 보이지만 바닥에서는 이 정도가 필요합니다.
어떤 고기가 물지 모르기 때문입니다.

5. 와이어 끝은 올브라이트로 묶고 걸리는 곳 없이 마감합니다

와이어는 올브라이트 스페셜로 묶습니다.
와이어를 반으로 접은 뒤 그 둘레에 라인을 감고 조입니다.

남은 끝은 라이터로 살짝 그을려 둥글게 만들고,
배럴 랩을 몇 번 감아 펌프 핸들 모양으로 만듭니다.
그런 다음 끝을 부러뜨려 평평하게 맞춥니다.

손으로 만져 보세요.
걸리는 곳이 없어야 합니다.
와이어 끝이 튀어나오면 라인에 흠집을 내서 다시 끊어집니다.

6. 큰 고기가 어디서 물지 모르는 자리, 와이어가 필요한 이유

바닥 둔덕에는 부시리류 외에도 삼치 같은 이빨 날카로운 어종이 올라옵니다.
바닥 낚시에서는 무엇이 물지 알 수 없습니다.

와이어를 쓰면 이빨에 쓸려 끊기는 일이 줄고
루어를 지킬 수 있습니다.
한 번 걸린 고기가 헤엄쳐 배 밑으로 달려들 때도
리더가 버틸 시간이 생깁니다.

빠른 고기가 배 밑으로 파고들면
라인이 보조 엔진 프로펠러에 순식간에 감기기도 합니다.
리더가 끊기기 전에 로드를 세워 방향부터 잡아 보세요.

7. 잔잔한 날 같은 둔덕에 다시 떨어뜨립니다

바다가 잔잔한 날에는 같은 둔덕과 암초 위에
먹이 고기가 한 무더기 모인 자리를 다시 찾아갑니다.
배를 천천히 끌며 바닥을 훑는 동안 이런 자리를 여럿 찾을 수 있습니다.

그곳에 루어를 떨어뜨려 보세요.
배 주변에는 어린 부시리 무리가 따라붙어 있는 경우가 많습니다.

속도를 줄일 때마다 입질이 오면
그 자리가 곧 다음 포인트가 됩니다.

배를 천천히 끌 때 수심이 얕아지는 곳을 만나면
그 자리를 표시해 두세요.
나중에 같은 둔덕을 다시 찾기 쉽습니다.

리더가 약하면 루어는 일회용이 됩니다

루어가 단순하고 튼튼해도 리더가 약하면
한 번 물린 순간 끝입니다.

반응이 끊겼을 때 첫 조정은 루어보다 리더입니다.
와이어와 굵은 쇼크 리더로 바꾼 뒤 같은 자리에 다시 떨어뜨려 보세요.

한 번 끊긴 채비는 그대로 다시 쓰지 않습니다.
흠집이 난 리더는 잘라 내고 다시 묶어야 합니다.
리더를 바꾸면 같은 고기와도 힘겨루기를 더 길게 할 수 있습니다.

삼치는 5월 한 달은 금어기이니 확인하고 가시면 됩니다.