빠른 팁 로드로 놓치던 배스, 챗터베이트에는 레귤러 벤드 로드가 맞았다

같은 배스가 같은 챗터베이트를 물어도
로드에 따라 결과가 갈립니다.
빠른 팁 로드에서는 빠지고,
레귤러 벤드 로드에서는 끝까지 붙어 옵니다.
갈리는 조건은 로드가 휘는 모양 하나입니다.
힘으로 제압하려고 빠른 팁부터
잡는 낚시인이 많지만,
놓친 배스는 대개 이 자리에서 생깁니다.
그래서 루어마다 로드 휨새를 어떻게
나누는지 기준을 잡아 봅니다.

이 글은 루어별 로드 휨새와
릴 기어비를 중심으로 정리합니다.

1. 빠른 팁 로드로 배스를 자꾸 놓치는 이유

힘으로 제압하려고 빠른 팁 로드부터
잡는 낚시인이 많습니다.
그렇게 몇 해를 낚시하고 나면
놓친 배스가 꽤 쌓입니다.
그 안에는 큰 배스도 들어 있습니다.

패스트 팁은 쉽게 말해 로드 끝쪽만
휘고 몸통은 곧게 서 있는 로드입니다.
레귤러 벤드는 로드 전체가 둥글게
천천히 휘는 로드를 말합니다.
로드가 천천히 휘면 배스가 루어를
끝까지 삼킬 시간이 생깁니다.
고개를 흔드는 힘도 로드가 받아 줘서
바늘이 박힌 채로 끝까지 따라옵니다.

싸움은 로드에 맡기는 쪽이 놓치는 일이 적습니다.

2. 챗터베이트는 휘는 로드에서 한 마리도 안 놓쳤습니다

물속 나무와 수초가 섞인 얕은 곳을
하나씩 정확히 던져 훑던 날이었습니다.
약 1.85m(6피트 1인치) 미디엄헤비
레귤러 벤드 로드에 챗터베이트를 달았습니다.
2kg쯤 되는 배스 한 마리와
1.8kg(4파운드) 안팎 몇 마리를 올렸습니다.
700~900g급도 여러 마리 나왔지만
한 마리도 놓치지 않았습니다.

챗터베이트는 파이팅이 길어지면
블레이드가 입속에서 계속 움직입니다.
그러면 바늘 자리가 헐거워질 수 있습니다.
처음에 배스가 깊이 삼키도록 로드가
빠르게 당기지 않아야 하는 까닭입니다.
챗터베이트가 자꾸 빠진다면 로드부터 바꿔 보세요.

레귤러 벤드 로드는 글라스 소재가
많아 손에 무거운데,
이 로드는 그라파이트라 하루 종일 들어도 가볍습니다.

빠른 팁은 루어를 입에서 빼냅니다.
휘는 팁은 루어를 입에 앉힙니다.

3. 수초 위에서는 길이와 휨새를 같이 봅니다

수초 위로 멀리 던져 끌어야 한다면
길이부터 갈립니다.
약 2.2m(7피트 3인치) 헤비 레귤러 벤드는
멀리 던질 수 있습니다.
수초에 걸린 챗터베이트도 힘 있게 뜯어냅니다.
헤비 액션이어도 휘는 모양은 레귤러여야 합니다.

같은 길이의 미디엄헤비 패스트로도
챗터베이트는 던질 수 있습니다.
다만 이때는 나일론 라인을 감아 보세요.
배스는 챗터베이트를
스윔 지그보다도 이상하게 물어서,
라인이 조금 늘어나 주지
않으면 루어가 금방 빠집니다.

헤어지그도 마찬가지입니다.
빠른 팁은 배스가 삼키는 순간 챔질이
먼저 들어가 루어를 빼 버립니다.
부드러운 팁이어야 배스가
마저 삼킬 때까지 기다려 줍니다.

4. 글라이드베이트는 7피트 9인치 레귤러가 맞습니다

글라이드베이트를 던져 본 분들은 아시겠지만,
배스가 문 루어를 낚시인이 입에서
빼앗는 일이 정말 잦습니다.

약 2.35m(7피트 9인치) 헤비 레귤러 벤드는
최대 4온스(약 110g)까지
던질 수 있는 로드입니다.
8피트가 넘으면 로드가 너무 길게 느껴져서
2.3m 안팎 길이가 다루기 편합니다.

완만한 휨은 배스가 루어를 제대로 먹고
바늘이 박힐 때까지 기다려 줍니다.
그 뒤 고개를 흔들 때는
큰 곡선으로 힘을 받아 줘서
바늘이 박힌 채로 붙어 있습니다.
큰 플러터 스푼도 던질 수 있고,
배스가 문 순간 힘을 쓸 수 있으면
가까운 곳 플립에도 쓸 수 있습니다.

5. 빠른 팁은 지그와 저크베이트에 어울립니다

반대로 빠른 팁이 어울리는 루어도 있습니다.
장애물 속에 던지는 지그가 그렇습니다.
약 2.2m(7피트 2인치) 헤비 패스트 로드에
기어비 8.5 대 1 릴을 겁니다.
라인은 18파운드(약 8kg) 플루오로카본을 감습니다.
입질이 오면 챔질하면서 라인을 빠르게
많이 감아 들여야 하기 때문입니다.
대형 배스가 많은 호수라면
20~22파운드(약 9~10kg)까지 올립니다.
다만 큰 매트나 두꺼운
수초를 뚫는 로드는 아닙니다.

저크베이트는 약 2m(6피트 6인치)
엑스트라 패스트 로드가 맞습니다.
팁이 아주 빨라야 짧고 끊어지는 저킹이 나옵니다.
그런데 큰 배스가 걸리면 로드 전체가
허리 힘으로 휘어 받쳐 줍니다.
하루 종일 저킹해도 지치지 않게
가볍고 예민한 로드를 쓰세요.

서 있는 고사목이 많은 곳에서는
배스가 문 뒤 나무 속으로 들어갑니다.
기어비가 높은 8.5 대 1 릴로
라인을 빨리 감아 끌어내야 합니다.

6. 바람이 불어도 백러쉬가 없는 SV 스풀의 원리

다이와(Daiwa) 릴의 에어 브레이크 시스템은
스풀에 구멍이 없는 방식입니다.
구멍이 없으니 캐스팅 때 스풀 안의 공기가
눌려 속도를 줄여 줍니다.
대형 트럭의 엔진 브레이크가 공기를
눌러 속도를 줄이는 것과 같습니다.
스풀이 너무 빨리 돌지
않으니 백러쉬가 줄어듭니다.

프리로 풀면 레벨 와인더에
T자 부품이 나와 마찰을 줄여 줍니다.
그래서 비거리와 스풀 제어가 좋아집니다.

이 조합으로 바람이 초속 4~7m쯤 불어도
플루크를 약 30m(100피트) 던졌는데
백러쉬가 없었습니다.
16파운드(약 7kg),
14파운드(약 6kg) 라인에 납 와이어로
무게를 더한 가벼운 루어였습니다.
기어비 7.1 대 1이면 슬로
롤링부터 빠른 감기까지 다 소화합니다.
기어비에 너무 매달릴 필요는 없습니다.

7. 스피닝은 부드러운 팁이 배스를 붙잡아 줍니다

약 2.1m(6피트 10인치)
미디엄라이트 패스트 스피닝 로드에
3000번 릴을 겁니다.
1/8온스(약 3.5g) 헤어지그를 던졌습니다.
팁이 아주 부드러워서 입질이 온 배스를
하루 종일 한 마리도 놓치지 않았습니다.
부드러운 팁 아래에는 단단한 몸통이 받쳐 줍니다.

드롭샷과 네드리그에도 같은 로드를 씁니다.
라인은 6파운드(약 2.7kg) 플루오로카본입니다.
합사 10파운드에 8파운드(약 3.6kg) 리더를
묶은 조합도 씁니다.

약 2m(6피트 8인치) 미디엄 레귤러 벤드가 있습니다.
싱글 훅 지그헤드 미노우와
트레블 훅 플러그를 둘 다 던집니다.
트레블 훅 루어는 고개를 흔들 때
박힌 채로 버텨 줘야 합니다.
그래서 완만하게 휘는 로드가 맞습니다.

단단한 로드일수록 오히려 놓치는 루어가 있습니다

로드는 길이나 파워에 앞서
휘는 모양을 먼저 보세요.
배스가 루어를 삼키고 바늘이
오래 박혀 있어야 하는 루어는 레귤러 벤드입니다.
입질 즉시 라인을 많이 감아 끌어내야 하는
루어는 패스트 팁입니다.

한 대로 여러 루어를 던져야 한다면
7피트 3인치 미디엄헤비 패스트가 맞습니다.
스윔 지그, 플립, 스피너베이트,
딥 크랭크까지 해냅니다.
여기서 챗터베이트만은 나일론 라인으로 보완하세요.

수초가 두꺼운 저수지 상류와 얕은
장애물이 많은 댐 후미를 오갈 때도
이 구분을 그대로 가져가 보세요.