비스트 400 베이트릴, 드랙을 끝까지 풀었다가 조이면 디스크가 제자리를 벗어난다

대형 베이트릴은 드랙을 마음껏 풀었다 조여도 된다고 생각하는 분들이 많습니다.
그렇게 쓰다 보면 어느 날 드랙이 걸리지 않아 릴을 바꿔야 하는 상황이 옵니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 비스트(Beast) 300과 400이 그 예입니다.
드랙이 말썽을 부린 이유와 관리하는 기준을 짚어 봅니다.

이 글은 크기 차이, 캐스팅, 베어링 구조, 분해 요령, 드랙 이탈을 중심으로 정리합니다.

1. 300과 400은 크기가 크게 다릅니다 몸체는 낮게 앉지만 클러치가 높게 느껴집니다

나란히 두면 400이 300보다 훨씬 큽니다.
옆에서 봐도 300은 작고 400은 덩치가 커서 두 번호 사이의 간격이 큽니다.
큰 루어로 큰 고기를 노릴 릴이라면 작은 릴은 고르지 않게 되니, 300과 400을 기준으로 봅니다.

300은 손에 쥐고 펌핑하기에 충분히 작습니다.
400도 쥐기에 무리가 없습니다.
릴 몸체가 로드 위에 낮게 앉기 때문에 생각만큼 크게 거슬리지 않습니다.
다만 400은 클러치 바가 조금 높게 앉은 느낌이 듭니다.

릴 자체는 묵직한 편입니다.
균형이 맞는 로드에 얹으면 무게는 견딜 만하게 느껴집니다.

2. 브레이크를 전부 꺼도 30g에서 50g 루어가 잘 나갑니다

캐스팅이 이 릴의 가장 큰 장점입니다.
원심 브레이크는 핀을 밀어 넣고 빼는 방식입니다.
사이드 커버 쪽에는 마그네틱도 들어 있어서 마그넷과 원심을 함께 쓰는 구조로 보입니다.

마그넷을 최소로 맞추고 원심 브레이크 핀도 전부 꺼서 브레이크 없이 던져 봅니다.
그래도 30g, 40g, 50g 루어가 매우 잘 나갑니다.
캐스팅이 부드럽고 쉬워서 이 부분은 아쉬움이 없습니다.

기본으로 달린 노브는 굵고 손에 잘 잡혀 마음에 듭니다.
다만 그 굵기만큼 무게가 나가는 부품이기도 합니다.
드랙을 잠그고 고기를 걸어도 드랙 소리가 좋습니다.
클릭음이 여기저기 들어 있어서 딸깍 소리가 풍성하게 납니다.

3. 캐스트 베어링은 두 개뿐입니다 나머지는 받쳐 주는 베어링입니다

스풀을 받쳐 주는 캐스트 베어링은 사이드 플레이트에 하나, 스풀 쪽에 하나로 모두 두 개입니다.
나머지 베어링은 캐스팅용이 아니라 크랭킹과 피니언 기어를 받치는 베어링입니다.

규격은 3104로 시마노(Shimano)가 쓰는 것과 같습니다.
그래서 세라믹 베어링으로 바꿔서 다시 시험해 볼 수 있습니다.

스풀 샤프트는 다이와(Daiwa)와 같은 8mm입니다.
별매 핸들로 바꿔 달 때는 이 굵은 샤프트 때문에 메탈 와셔가 필요했습니다.
와셔를 끼우지 않으면 핸들이 덜걱거리면서 제자리에 앉지 않습니다.

4. 분해하면 스프링이 튀어나옵니다 사각 덮개 안에는 드라이브 기어가 있습니다

사이드 커버를 끝까지 열면 스프링이 있습니다.
드랙 클릭음을 내는 스프링이니 튀어나가지 않게 조심하세요.

이 릴에는 특별한 구조가 하나 있습니다.
드라이브 기어 쪽에 작은 사각 덮개가 있는데, 나사를 풀면 이 덮개가 빠지면서 드라이브 기어가 드러납니다.
릴을 완전히 분해하지 못하는 분도 이 나사만 풀어 기어에 구리스를 바를 수 있습니다.
400에도 같은 사각 덮개가 있습니다.

처음 분해할 때 플레이트가 뻑뻑하게 빠지는 이유도 여기에 있습니다.
사각 덮개를 먼저 빼지 않으면 플레이트가 나오지 않습니다.

5. 영하 가까운 날씨에 드랙이 걸리지 않았습니다 원인은 드랙 디스크 이탈이었습니다

기온이 1도에서 2도쯤 되는 추운 날 낚시를 하다가 드랙이 걸리지 않는 일이 있었습니다.
릴을 바꿔서 낚시를 마치고 따뜻한 곳으로 돌아오니 드랙이 다시 걸렸습니다.

릴을 열어 보면 원인은 드랙 디스크였습니다.
고기를 끌어올릴 때 줄을 내주려고 드랙을 자주 풀었는데, 너무 많이 푼 모양입니다.
디스크가 제자리에서 튀어나와 있었습니다.
디스크는 위에서부터 덮개, 드랙, 메탈 디스크와 클릭 스프링 순서로 쌓여 있습니다.
이 클릭 스프링이 디스크를 위로 밀어 올리는 것이 문제입니다.

공장 출고 상태에서 릴 안은 구리스가 아주 많았습니다.
시마노와 다이와 순정 상태보다 훨씬 많아서 베어링 안까지 구리스가 가득했습니다.

조립하다가 같은 현상이 한 번 더 났습니다.
돌려 보니 감기는 느낌이 거칠었고, 열어 보니 디스크가 또 빠져 있었습니다.

6. 샤프트를 움직이지 않고 조이면 드랙이 제자리를 지킵니다

해결 방법은 이렇습니다.
조립할 때는 샤프트가 움직이지 않게 잡고, 부품을 전부 올려놓으세요.
캡을 덮고 스풀 축을 돌리지 않은 채 와셔를 모두 끼웁니다.
핸들을 잡은 채 나사를 끝까지 조여 드랙이 눌리게 하고, 그 뒤에 핸들을 돌려 보세요.
이렇게 하면 소리가 사라지고 드랙이 제자리에 앉습니다.

오래 베이트릴을 분해해 온 낚시인도 처음 겪는다는 점에서 드문 문제입니다.
클릭 스프링이 드랙 디스크를 밀어 올리는 구조라서 생기는 일입니다.
클릭 스프링을 빼면 막을 수는 있겠지만, 드랙의 힘이 줄어드는지는 시험해 봐야 합니다.

드랙을 끝까지 푸는 습관은 이 릴에서만큼은 버리세요

드랙을 조일 때 완전히 풀어 두었다가 다시 돌리면 디스크가 이탈할 수 있습니다.
테스트하려고 끝까지 풀었다 조이는 것도 같은 결과를 부릅니다.

줄을 내주려고 풀 때도 조금만 푸세요.
추운 날 드랙이 안 걸리면 릴을 열어 디스크가 제자리에 있는지 가장 먼저 확인해 보세요.