알로이 M2 베이트릴, 스풀을 가볍게 하고 가변식 자석 브레이크를 달았다

베이트릴 무게는 사양표 숫자일 뿐이라며 넘기는 분들이 많습니다.
하지만 로드 끝을 짧게 흔드는 루어에서는 릴이 1온스(약 28g)만 가벼워도 손에 오는 느낌이 달라집니다.
피스피쉬(Piscifun) 알로이 M2(Alloy M2)를 기준으로
무게와 스풀, 브레이크 구조에서 달라진 점을 짚어 봅니다.

이 글은 몸체 소재, 무게, 스풀 크기, 가변식 자석 브레이크를 중심으로 정리합니다.

1. 알루미늄 프레임 위에 플라스틱 덮개를 씌웠습니다

알로이 M2는 알루미늄 프레임을 기본으로 한 중급 베이트릴로 분류됩니다.
릴을 받아 위쪽을 만져 보면 플라스틱 느낌이 납니다.
알루미늄 프레임을 플라스틱이 덮고 있기 때문입니다.

엄지를 아래쪽으로 밀어 넣으면 알루미늄이 만져집니다.
릴 풋도 알루미늄이고, 보기 좋게 다듬은 사이드 플레이트는 카본입니다.
제조사는 이 카본 소재로 무게를 줄였다고 설명합니다.

베어링은 10개에 1개를 더한 표기이고 드랙은 18파운드(약 8.1kg)까지 걸립니다.
기어비는 7.6:1 하이 스피드 하나뿐입니다.
몸체 느낌은 앞선 모델과 같은 중급 수준을 이어 갑니다.

2. 구형보다 28g 가벼워져 180g이 되었습니다

제조사 설명으로는 구형 알로이 M보다 11% 가볍다고 합니다.
저울에 올리면 구형은 7.44온스(약 210g), M2는 6.42온스(약 180g)입니다.
28g가량 가벼워졌으니 11%는 충분히 넘는 차이입니다.

손에 들면 이 차이가 확실히 느껴지니, 매장에서 구형과 나란히 들어 보셔도 좋습니다.
로드 팁을 짧게 끊어 움직이는 저크베이트나 워킹 탑워터 같은 루어에 쓰기 좋은 무게입니다.
릴이 가벼우면 로드 끝을 흔들 때 손목이 덜 끌려갑니다.

3. 스풀은 34mm 그대로인데 11.4g으로 줄었습니다

M2 스풀은 구멍을 많이 뚫은 독특한 포팅에 스풀 축이 짧습니다.
구형 스풀은 베어링 포함 14.8g이었고 베어링을 빼면 13.2g쯤입니다.
M2 스풀은 베어링을 끼운 채 11.4g밖에 나가지 않습니다.
표준 스풀 베어링이 1.5g쯤이니 스풀만으로는 10g이 안 되는 셈입니다.

지름은 34mm입니다.
프레임 틈새에 간신히 들어갈 만큼 큰 스풀입니다.
스풀이 작아지는 추세인 중에도 범용 배스 낚시에서 이 크기를 지킨 점이 눈에 띕니다.
크면서 가벼운 스풀은 캐스팅에서 유리합니다.

4. 고정 자석에서 가변식 자석 브레이크로 바뀌었습니다

구형은 스풀 안에서 자석 위치가 변하지 않는 고정식 마그트랙(Mag Track) 브레이크였습니다.
M2는 스풀이 돌 때 움직이는 가변식 자석 브레이크를 씁니다.
스풀이 빠르게 돌면 유도 컵이 튀어나와 자석 하우징 안으로 들어갑니다.
스풀이 느려지면 컵이 다시 들어가서, 이론상 캐스팅 후반에 줄이 더 나갑니다.

눈에 띄는 점은 이 유도 컵이 다른 릴보다 훨씬 작다는 것입니다.
작은 컵과 가벼운 스풀이 합쳐지면 비거리가 어떻게 나올지 기대됩니다.
이 부분은 직접 던져 보고 판단해 보세요.

5. 브레이크 다이얼은 열 개 숫자에 세팅이 31단계입니다

다이얼에는 1부터 10까지 숫자가 있고 숫자 사이에도 클릭이 있습니다.
0에서 1까지만 가도 클릭이 두 번 걸립니다.
전부 세어 보니 30클릭이고, 합치면 31단계입니다.

클릭은 물러짐 없이 또렷하게 들어갑니다.
숫자 사이에는 손톱이 들어가는 홈이 있어 돌리기 편합니다.
숫자는 크고 흰색이라 물 위에서도 잘 보입니다.
스풀 텐션 너트도 클릭이 아주 촘촘해서 미세하게 맞출 수 있습니다.

6. 손에 닿는 부품이 하나씩 달라졌습니다

너트는 리테이너와 높이가 같게 들어가 튀어나온 부분이 없습니다.
이런 처리는 보통 고급 다이와(Daiwa) 릴에서 보던 구조입니다.

스풀 텐션 노브는 알루미늄이고 깊은 홈이 파여 있어 잡고 돌리기 쉽습니다.
엄지바에는 젖었을 때 미끄러지지 않도록 홈이 들어갔습니다.
라인 가이드는 입구가 넓고 출구가 좁은 테이퍼드 형태입니다.
노브는 아주 말랑하고 쫀득하게 잡힙니다.

팜 쪽 사이드 플레이트는 래치를 돌려 열고, 스프링으로 달려 있어 잃어버릴 일이 없습니다.

가벼운 릴일수록 가벼운 루어와 짝이 됩니다

자리에 따라 쓰는 루어가 달라져도 이 릴의 무게는 장점으로 남습니다.
수면을 걷게 하는 워킹 탑워터나 저크베이트처럼 로드 끝을 계속 움직이는 날에는 손목 부담이 덜합니다.
반대로 무거운 루어로 힘껏 던지는 날은 8.1kg 드랙과 7.6:1 기어비가 힘이 됩니다.

릴을 새로 맞췄다면 먼저 로드에 달아 줄을 감고, 브레이크 다이얼을 낮은 숫자부터 올려 가며 던져 보세요.
31단계라서 감각이 달라지는 지점을 세밀하게 찾을 수 있습니다.