베이트릴 입문, 텐션 노브로 낙하 속도 맞추고 브레이크는 절반에서 시작한다

베이트릴을 처음 잡으면 브레이크만 만지면 된다고 생각하는 분들이 많습니다.
하지만 텐션 노브가 풀려 있으면 브레이크를 올려도
스풀이 제멋대로 돌아 라인이 뭉칩니다.
텐션 노브로 낙하 속도를 먼저 맞춥니다.
브레이크와 드랙은 절반에서 시작하는 순서로 세팅 과정을 짚어 봅니다.

이 글은 드랙, 브레이크, 텐션 노브, 오버헤드 캐스팅, 라인 종류를 중심으로 정리합니다.

1. 릴리즈 버튼과 드랙 스타는 드랙이 핸들 쪽에 있습니다

릴리즈는 라인이 나가게 누르는 버튼입니다.
누르면 스풀이 풀리고, 누르지 않으면 스풀이 잠깁니다.

드랙은 핸들과 같은 쪽에 달린 작은 별 모양 노브입니다.
모양은 릴마다 조금씩 다르지만 위치는 항상 같습니다.
드랙은 고기가 라인을 끌고 갈 때 줄이 풀리는 힘을 맞춰 줍니다.

드랙을 완전히 조이면 고기가 당겨도 라인이 풀리지 않습니다.
그러면 라인이 터지거나 바늘이 펴져서 고기를 놓치기 쉽습니다.
손가락으로 살짝만 힘을 줘도 돌아가는 정도로 맞추세요.
릴리즈를 누르지 않은 잠긴 상태에서는 드랙이나 고기가 당기는 힘만 라인을 끌어낼 수 있습니다.

2. 브레이크는 던지는 중간에 스풀 속도를 눌러 줍니다

브레이크는 처음에는 두 가지 일을 합니다.
캐스팅 거리와 스풀이 도는 속도를 조절합니다.

브레이크를 절반쯤 걸어 두면 캐스팅 중간쯤부터 브레이크가 걸려 미끼 속도를 줄입니다.
미끼가 물에 닿기 전에 속도가 줄어드니 스풀이 앞서 돌아 라인이 풀려 나가는 일이 줄어듭니다.
이렇게 라인이 엉키는 현상을 백러쉬라고 하고, 새 둥지(버즈 네스트)처럼 뭉친다고도 부릅니다.
브레이크는 엄지 다음으로 백러쉬를 막아 주는 장치입니다.

브레이크가 상대하는 것은 관성입니다.
관성은 쉽게 말해 움직이던 물체가 그 움직임을 바꾸는 데 저항하는 성질입니다.
시속 160km로 벽을 향해 달리는 차가 벽 30m 앞에서 브레이크를 밟으면 부딪힙니다.
90m 앞에서 밟으면 여유 있게 설 수 있습니다.
미끼가 차라면 물은 벽입니다.

3. 텐션 노브를 풀어 놓으면 스풀이 앞뒤로 흔들립니다

브레이크가 일할 시간이 있어야 미끼가 부드럽게 물에 내려앉습니다.
시간이 모자라면 미끼가 물에 세게 박히고 스풀은 계속 돌며 백러쉬가 납니다.

텐션 노브는 스풀이 얼마나 자유롭게 도는지를 정합니다.
최대한 조이면 릴리즈를 눌러도 스풀이 거의 움직이지 않습니다.
반대로 뚜껑이 빠지기 직전까지 풀어 보세요.
지그헤드를 단 채 릴리즈를 누르면 스풀이 앞뒤로 흔들리며 라인이 크게 뭉칩니다.
스풀을 붙잡아 줄 것이 없어서 생기는 모양입니다.

4. 낙하 속도를 보면서 텐션부터 맞춥니다

라인을 감은 릴이 준비되면 텐션 노브를 로드 끝 쪽으로 밀어 먼저 조입니다.
릴리즈를 누르면 미끼의 무게만으로 스풀이 천천히 돕니다.
텐션을 더 걸수록 미끼는 덜 떨어지고, 덜 걸수록 더 많이 떨어집니다.

처음에는 미끼가 너무 천천히 내려옵니다.
그래서 노브를 몸쪽으로 조금 풀어 속도를 올립니다.
이번에는 땅에 닿으면서 라인이 살짝 겹칩니다.
큰 문제는 아니지만 처음이라면 조금 더 조여 보세요.

이렇게 텐션을 브레이크에 맞춰 조정하는 것이 베이트릴 튜닝입니다.
브레이크는 절반인 아부가르시아(Abu Garcia) 로고 대각선 위치에 둡니다.
드랙도 절반에 맞춰 손가락으로 살짝 밀면 움직이는 정도로 둡니다.
싸우는 중에도 드랙은 바꿀 수 있습니다.
고기가 라인을 너무 가져가면 조이고, 라인이 터질 것 같으면 풉니다.

5. 오버헤드 캐스팅은 미끼가 머리 위에 왔을 때 엄지를 뗍니다

릴리즈를 누르고 엄지로 스풀을 눌러 라인이 풀리지 않게 잡습니다.
로드 끝과 미끼가 머리 위에 오는 순간 엄지를 뗍니다.
제방에서 던질 때 쓰는 가장 기본적인 오버헤드 캐스팅입니다.

미끼에 탄력이 붙도록 라인을 조금 내놓고 던져 보세요.
3/8온스(약 10g) 지그헤드로 던져 보면 처음에는 백러쉬 없이 날아갑니다.
조금 더 세게 던져도 마찬가지이고, 거의 힘껏 휘둘러도 스풀에서는 뭉침 없이 소리만 납니다.

던지는 힘은 백러쉬와 직결됩니다.
세팅이 맞는 베이트릴은 힘껏 던져도 뭉치지 않습니다.

6. 합사가 쉽고 바람은 맞바람을 피합니다

합사는 모노필라멘트나 플로로카본보다 베이트릴에서 훨씬 다루기 쉽습니다.
백러쉬가 나는 정도에 너그러운 라인입니다.

같은 릴이라도 모노필라멘트에 가벼운 미끼를 달면 던지기가 훨씬 까다로워집니다.
바람이 불면 더 그렇습니다.
베이트릴에서는 바람이 방해가 되기 쉬우니 바람을 등지고 던지세요.

텐션을 건너뛰면 하루 종일 백러쉬만 풉니다

낚시터에 도착해 처음 잡은 베이트릴로 던지자마자 백러쉬가 나면 기분이 가장 안 좋습니다.
고기가 입질하고 뛰는 동안 계속 라인을 풀고 있으면 낚시가 되지 않습니다.
첫 캐스팅 전에 텐션, 브레이크, 드랙을 이 순서대로 한 번씩 점검해 보세요.

세팅이 맞는 베이트릴은 정확하게 던질 수 있고 힘도 좋습니다.
커버가 빽빽한 곳에서도 고기를 끌어낼 수 있습니다.
입문용 아부가르시아 맥스 X(Max X) 콤보도 3년 가까이 큰 문제 없이 쓰였습니다.