아부가르시아 카디널 753 분해, 레벨와인더 블록을 거꾸로 끼우면 릴이 잠긴다

오래된 스피닝릴은 겉만 닦고
기름을 새로 치면 끝난다고 생각하는 분이 많습니다.
하지만 부품을 빼는 순서와 끼우는 방향을 놓치면 조립한 릴이 돌아가다 잠깁니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 카디널(Cardinal) 753 분해와 조립 과정을 기준으로
작은 부품을 다루는 법을 짚어 봅니다.

이 글은 분해 준비, 클립과 스냅링, 드랙 와셔, 조립 방향, 스풀 보관을 중심으로 정리합니다.

1. 열기 전에 드라이버부터 나사에 맞춥니다

카디널 753은 중간 크기의 후방 드랙 스피닝릴입니다.
1970년대 후반에서 1980년대 사이에 나온 것으로 보이는 모델입니다.
정비해 보면 겉이 의외로 말짱하고 속의 구리스만 낡았습니다.

사이드 커버 나사를 풀다가 드라이버를 잘못 대면 머리를 긁기 쉽습니다.
실제로 한 번 긁었고, 같은 모델 부품 릴에서 같은 나사를 구해 바꿔 끼웠습니다.
이런 나사는 십자 머리가 쉽게 뭉개지므로 크기에 딱 맞는 드라이버를 고르세요.

스풀에 고무줄이 눌어붙어 있었습니다.
WD-40 통에 담가 두면 대부분 풀립니다.

2. 스풀 축을 잡는 클립은 두 개 잃으면 구할 곳이 없습니다

스풀 축에는 아주 작은 클립이 두 개 박혀 있습니다.
클립의 열린 쪽이 위로 오게 돌린 뒤, 작은 드라이버 두 개로 양쪽을 잡고 눌러 줍니다.
클립 하나는 빠지면서 튀어 어디로 갔는지 한참 찾았습니다.

이 클립은 한번 잃으면 찾을 수 없습니다.
부품 파는 곳에서 따로 주문해야 하는데, 이런 오래된 부품을 구하기가 쉽지 않습니다.
작업 전에 부품 접시를 가까이 두세요.

클립 옆에는 줄이 나갈 때 소리를 내는 클리커와 드랙 노브의 클리커가 따로 붙어 있습니다.
이 두 가지는 헷갈리지 않게 구분해서 놓아둡니다.

3. 드랙은 키퍼부터 빼고 와셔를 순서대로 늘어놓습니다

드랙을 분해할 때는 말발굽 모양 키퍼를 먼저 빼야 합니다.
손톱만큼만 띄워 놓으면 플라이어로 잡아 뺄 수 있습니다.
키퍼를 빼면 스프링과 컵이 차례로 나오고, 드랙 유닛 전체가 통째로 빠집니다.

안에는 섬유 와셔, 드랙 와셔 플레이트, 테플론 와셔, 메탈 키 와셔가 층층이 겹쳐 있습니다.
순서를 헷갈리기 쉬우니 빠진 순서대로 일렬로 놓아두고 사진을 남기세요.
이 릴은 구리스가 오래되어 끈적하게 굳어 있었습니다.
조립 중에 와셔 순서를 거꾸로 알았다가 바로잡은 일도 있었습니다.

조립할 때 테플론 와셔가 하우징에 달라붙어 있던 기억이 순서를 맞추는 단서가 되었습니다.

4. 스냅링은 플라이어 방향이 맞아야 빠집니다

로터 밑에는 작은 스냅링이 하나 있습니다.
베어링이 그 아래에 있어서 이 스냅링을 먼저 빼야 합니다.

스냅링 플라이어는 네 개 있었는데 하나도 맞지 않았습니다.
크기는 맞아도 바깥쪽 스냅링용이라 안쪽에 낀 스냅링을 줄이는 방향이 거꾸로였기 때문입니다.
작은 송곳으로 한쪽 끝을 걸어 빼려 해도 홈에 튕겨 다시 들어갔습니다.

한참 씨름한 끝에 도구 두 개를 번갈아 써서 겨우 뺐습니다.
공구가 맞지 않으면 쉬운 일도 이렇게 고생하게 됩니다.
작업대에 있는 공구를 전부 꺼냈는데도 한 가지 일에 매달린 셈입니다.

조립할 때는 스페이서, 베어링, 스냅링 순서로 넣습니다.
베어링은 가려진 면이 안쪽으로 가도록 끼웁니다.

5. 레벨와인더 블록은 방향이 맞아야 릴이 돕니다

스풀을 오르내리게 하는 레벨와인더 블록은 이 릴에서 가장 까다로운 부분입니다.
이 블록을 거꾸로 끼웠더니 릴이 잠겨서 다시 풀었습니다.

블록 모서리에 비스듬한 면이 있는 쪽이 하우징에 걸리지 않도록 끼워야 합니다.
분해할 때 방향을 눈여겨보지 않은 탓에 두 번 일을 했습니다.
뺄 때 방향을 사진으로 남겨 두면 이런 실수를 막을 수 있습니다.

스풀 축을 잡아 주는 작은 클립을 다시 끼우는 일도 만만치 않습니다.
튕겨 나가 가슴에 붙을 정도로 작아서, 도구보다 맨손가락이 나을 때도 있었습니다.
릴이 작을수록 이런 부품이 더 작아져서 힘이 듭니다.

메인 기어와 부싱, 피니언 이빨에는 구리스를 아낌없이 바릅니다.
클리커 소리가 구리스에 묻혀 작아졌어도 몇 번 돌리면 다시 살아납니다.

6. 스풀의 고무줄은 헤어 밴드로 바꿉니다

줄을 스풀에 묶어 둘 때 고무줄을 쓰면 시간이 지나 삭아서 스풀에 눌어붙습니다.
고무가 점점 부서지고 변질되기 때문입니다.

천으로 된 헤어 밴드가 낫습니다.
머리카락에 엉키지 않게 만든 물건이라 낚싯줄에도 엉키지 않습니다.
작은 스풀에는 두 겹으로, 큰 스풀에는 한 겹으로 감으세요.

릴을 더운 차 안에 하루 이틀만 두어도 구리스와 찌꺼기가 속에 눌어붙습니다.

부품은 늘어놓고 도구는 먼저 맞춰 둡니다

다른 릴을 정비할 때도 순서는 같습니다.
빠지는 부품은 순서대로 늘어놓고, 방향이 있는 부품은 사진을 먼저 찍습니다.
스냅링 플라이어처럼 크기와 방향이 맞는 도구를 작업 전에 확인해 두세요.

오래된 릴일수록 속은 의외로 멀쩡합니다.
이번 릴도 청소만으로 충분했고, 드랙과 베어링은 그대로 다시 쓸 수 있었습니다.