아부가르시아 레보 3세대, 스풀을 3g 무겁게 하면 비거리가 확 늘어난다

오래된 베이트릴은 신형에 밀린다며 접어 두는 분이 많습니다.
하지만 스풀 무게와 브레이크만 손봐도 비거리가 크게 달라집니다.
접어 두면 살릴 수 있는 릴까지 같이 놓치게 됩니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 레보(Revo) 3세대가 기준입니다.
15년 넘은 릴을 어떻게 손볼지 짚어 봅니다.

이 글은 릴 무게, 베어링과 오일, 스풀 무게, 브레이크 구성, 소리로 보는 비행을 중심으로 정리합니다.

1. 레보 3세대는 가볍습니다 앰버서더와 쓰임이 다릅니다

레보 3세대는 자중이 160~170g쯤으로 가볍습니다.
앰버서더는 손을 봐도 250~300g 사이가 됩니다.

액션을 주는 루어를 쓸 때는 앰버서더의 낮은 기어비 때문에 손이 바빠지기 쉽습니다.
계속 로드를 움직이는 낚시라면 가벼운 릴이 훨씬 덜 피곤합니다.
그래서 오래된 릴이라도 가벼운 쪽을 찾게 됩니다.

2. 세라믹 베어링과 오일리스가 항상 멀리 보내는 건 아닙니다

아부가르시아 릴은 내부 구조가 단순해서 누구나 분해할 수 있습니다.
베어링을 세라믹으로 바꾸고 오일을 빼면 가벼운 루어는 잘 날아갑니다.

하지만 10g쯤 되는 루어를 고속으로 날릴 때 오일리스는 오히려 스풀이 너무 잘 돕니다.
백러쉬가 나기 쉬워서 브레이크를 세게 걸어야 하고, 그러면 비거리가 줄어듭니다.
세라믹이 더 멀리 간다는 말도 맞는 경우가 많지만, 일반 베어링이 균형이 맞아 더 나가는 일도 있습니다.
결국 바꿔 가며 확인해야 알 수 있습니다.

이 릴은 베어링 하나를 세라믹으로, 하나를 일반으로 두었습니다.
오일은 모두 씻어 낸 뒤 점도 낮은 오일로 바꾼 구성입니다.
릴을 직접 열어 한 곳씩 바꿔 보세요.

3. 스풀을 3g 무겁게 바꾸자 후반 실속이 사라집니다

스풀이 가벼우면 초동이 너무 빨라 브레이크의 영향을 크게 받습니다.
그래서 후반에 속도가 죽습니다.
이 실속을 잡으려고 브레이크를 약하게 하면 이번에는 앞쪽에서 백러쉬가 납니다.

해결책은 스풀을 무겁게 바꾸는 것입니다.
라인을 포함해 16g이던 스풀을 18.5~19g짜리로 바꾸면 3g쯤 무거워집니다.
스풀이 천천히 돌기 시작해 백러쉬가 줄고 후반에는 관성이 붙어 속도가 덜 죽습니다.
같은 루어로 40~45m까지 나가는 결과가 나옵니다.

스풀 3g은 작아 보여도 비거리에는 결정적인 차이입니다.

4. 인피니 브레이크를 떼고 마그넷만 남깁니다

레보 블랙 9의 기본 스풀에는 인피니 브레이크와 마그넷이 함께 들어갑니다.
이 가운데 인피니를 떼고 마그넷만 쓰는 구성으로 바꿉니다.
나사만 풀면 떼어낼 수 있어서 어렵지 않습니다.

3세대는 몸체의 마찰 저항이 약점이라 스풀이나 루어가 무거울수록 영향을 덜 받습니다.
가벼운 피네스 스풀을 끼우면 릴 전체의 마찰 손실을 그대로 받습니다.

5. 스풀 소리로 비행을 읽습니다 높은 음이 천천히 낮아지면 잘 나갑니다

스풀은 돌아가는 속도에 따라 소리의 높이가 달라집니다.
캐스팅 직후 높은 소리가 점점 낮아지는데, 이 변화가 급하면 루어가 멀리 못 갑니다.
처음과 끝의 소리가 크게 다르지 않고 쭉 이어지면 잘 나가는 것입니다.

세팅할 때는 백러쉬가 어디서 나는지 먼저 봅니다.
후반에 전혀 나지 않고 초반에 날 듯 말 듯하면 알맞습니다.
처음에 라인이 살짝 뜨는 정도로 두고 엄지로 잡으면 후반이 안정됩니다.

라인 양도 따져 보세요.
로드와 루어에 따라 정해야 하고 무조건 많이 감는다고 멀리 가지 않습니다.
이 릴은 라인을 조금 줄여 감으면 비거리가 늘어납니다.

바닷가 자리일수록 오히려 손이 덜 가는 릴을 고릅니다

농어를 노리러 바다에 나갈 때 이 릴을 쓰려는 낚시인이 있습니다.
앰버서더는 녹이 슬기 쉬운 부품이 많습니다.
한 번 나갔다 오면 전부 분해해서 말리고 오일을 다시 넣어야 합니다.
가끔 가는 날이라면 괜찮지만 정기적으로 다니면 번거롭습니다.

그런 자리에서는 같은 몸체 모양의 레보 3세대가 낫습니다.
스풀을 알맞게 골라 맞추면 신형과 크게 다르지 않은 비거리가 납니다.
농어는 30cm 이하는 놓아주셔야 합니다.