베이트릴 분해 청소, 드랙 와셔 구리스는 얇게 베어링 오일은 두 방울

릴이 뻑뻑해지면 오일부터 더 넣는 분들이 많습니다.
하지만 분해해 보면 합사 찌꺼기와 때가 안쪽에 가득 끼어 있는 경우가 많습니다.
이런 릴은 오일만 더해서는 풀리지 않습니다.
청소를 먼저 하고 윤활은 그다음에 필요한 곳에만 하는 것이 순서입니다.
이 글이 분해와 조립의 순서, 윤활량 기준을 제시합니다.
이 글은 준비물, 분해 순서, 초음파 세척, 윤활량, 조립 때 주의점을 중심으로 정리합니다.

1. 준비물은 많지 않지만 부품 놓을 자리부터 정합니다

필요한 건 십자 드라이버와 10mm 렌치, 드랙용 구리스와 바를 도구, 오일 정도입니다.
분해 도중 작은 부품이 한꺼번에 쏟아지니, 부품을 올려 둘 쟁반이나 받침을 먼저 마련해 두세요.

사이드 플레이트의 문을 열어 스풀을 빼는 것으로 시작합니다.
스풀을 뺀 뒤에는 문을 다시 닫아 두면 잡기도 편하고 상할 걱정도 덜합니다.
열어 본 릴 안쪽에는 합사가 갈려 나온 찌꺼기가 가득 끼어 있는 일이 흔합니다.

2. 핸들 쪽은 고정 캡부터 풀고 드랙 스타로 너트를 돌립니다

핸들 쪽 작은 캡의 십자 나사를 먼저 풉니다.
이 캡은 너트가 저절로 풀리지 않게 잡아 주는 고정 부품입니다.
그다음 10mm 렌치로 너트를 반시계 방향으로 풀고 핸들을 뺍니다.

드랙 스타는 그냥 들어 올리면 빠지지만 밑에 스프링이 있으니 잃어버리지 않게 따로 챙기세요.
스타를 너트 위에 다시 얹고 돌리면 손으로 안 돌아가는 너트도 쉽게 풀립니다.

빠지는 순서를 기억해 둡니다.
스풀 베어링 조정 캡도 이 근처에서 나옵니다.
스프링이 앉는 홈이 있는 너트가 나오고, 거친 느낌의 와셔가 나옵니다.
서로 마주 보게 놓인 휜 와셔 두 장은 조립할 때 같은 방향으로 되돌려야 합니다.

3. 숨은 나사는 엄지 받침 아래에도 있습니다

바깥에서는 나사가 보이지 않습니다.
하나는 한쪽에, 하나는 엄지 받침 아래에, 나머지는 다른 쪽에 숨어 있고, 한 개는 문을 다시 열어야 손이 닿습니다.

엄지 받침 아래 나사는 다른 것들과 생김새부터 다릅니다.
머리가 납작하고 플라스틱에 박는 굵은 나사산입니다.
따로 분류해 두세요.

나머지 나사를 풀 때는 릴을 위로 향하게 놓고 열어야 합니다.
뒤집으면 스프링이 쏟아질 수 있으니 위로 향하게 놓고 천천히 엽니다.

4. 링 기어와 피니언은 힘주지 말고 걷어 냅니다

링 기어는 억지로 빼지 않아도 슬며시 빠집니다.
힘을 주거나 비틀어 빼면 상합니다.

그 밑에는 드랙 와셔가 있고, 드랙 스타 밑에 와셔가 하나, 뒤쪽에 하나 있습니다.
핸들을 돌리면 클러치를 다시 물려 주는 부품이 바로 이 드라이브입니다.
피니언 기어와 부싱은 위로 곧게 뽑으면 빠집니다.
피니언 뒤쪽의 역회전 방지 베어링은 굳이 뺄 필요가 없으니 그대로 둡니다.

링 기어를 받치는 베어링은 십자 나사 두 개를 풀면 빠집니다.
이 나사들은 아주 작으니 잃어버리지 않게 하세요.

5. 초음파 세척기에는 넣을 것과 뺄 것이 따로 있습니다

세척액은 순한 탈지제를 씁니다.
강한 약품은 쓰지 않습니다.
본체와 드라이브, 링 기어, 드랙 스타, 핸들을 넣으면 됩니다.
핸들은 부싱 구조라서 같이 씻어도 됩니다.

링 기어를 넣을 때는 드랙 와셔를 먼저 빼서 따로 둡니다.
몇 분 돌린 뒤 면봉으로 문질러 주면 합사 찌꺼기가 말끔히 떨어집니다.
베어링은 나중에 오일을 넣을 수 있게 손이 닿는 상태로 씻으세요.

6. 구리스를 많이 바르면 오히려 안 되는 이유

베어링에는 오일을 두 방울만 넣고 스며들게 둡니다.
레벨와인드 쪽 플라스틱 기어에는 구리스를 조금 바르고, 레벨와인드 장치에는 오일을 두 방울 넣습니다.
피니언을 받치는 베어링은 세척기를 거쳤으니 꼭 오일을 줍니다.

드랙 와셔는 양면에 가볍게 구리스를 바릅니다.
많이 바른다고 좋은 게 아닙니다.
링 기어에도 마르지 않을 만큼의 한 점이면 되고, 먼지가 달라붙을 만큼 바르면 안 됩니다.

작은 나사가 잘 안 들어갈 때는 드라이버 끝에 구리스를 살짝 묻혀 나사를 붙여서 구멍에 맞춰 보세요.

부품 순서를 적어 두지 않으면 조립에서 막힙니다

조립은 거꾸로입니다.
피니언은 구리스를 살짝 바른 베어링 면에 끼우고 흰 부품과 높이를 맞춥니다.
와셔는 높은 쪽이 바깥으로 오게 놓습니다.
나중에 올릴 스프링 두 개를 잊으면 안 됩니다.

나사는 비스듬히 박지 않고 너무 조이지도 않습니다.
스풀이 안 닫히면 너무 조인 것이니 조금 풀어 주세요.
스풀 베어링 조정 캡은 나사산이 아주 가늘어서 비스듬히 물리기 쉽습니다.
스풀이 조여지지 않으면 비스듬히 끼운 것이니 다시 돌려 끼우세요.
베어링 양쪽에 동색 와셔가 한 장씩 들어가고, 휜 와셔는 분해 때와 같은 방향으로 놓습니다.

핸들이 거꾸로 돌아간다면 역회전 방지 부품이 빠진 것입니다.
가볍게 눌러 제자리를 찾아 주세요.
마지막으로 스풀 텐션을 다시 조금 걸어 주고, 드랙과 브레이크가 움직이는지 확인합니다.
합사를 많이 쓰는 한국의 낚시에서는 합사 찌꺼기가 끼기 쉽습니다.
릴이 뻑뻑해지기 전에 한 번 열어 보세요.