트윈파워 SW 분해, 드랙은 스텔라와 같은데 핸들 베어링이 먼저 울었다

시마노(Shimano) 해수용
스피닝 릴을 고를 때 상위
모델과 같은 부품이 들어갔다는
말만 믿는 분들이 많습니다.
그런데 같은 부품이라도 바닷물이
스며들 길은 한 겹 차이로 달라집니다.
이 글이 트윈파워 SW 내부를 스텔라 SW,
사라고사 SW와 맞춰 보는 기준을 제시합니다.
1년 가까이 거의 매일 쓴
릴을 열어서 확인한 내용입니다.

이 글은 실링, 로터, 오실레이션,
드랙을 중심으로 정리합니다.

1. 바닷물이 가장 먼저 닿는 곳은 핸들 노브입니다

핸들 노브 안쪽에는 베어링이 두 개 들어 있습니다.
그중 하나는 핸들 축에 그대로 얹혀 있어서
바닷물을 막아 줄 장치가 따로 없습니다.

실드 베어링인데도 짠물이
스며들어 소리가 아주 커졌습니다.
돌아가기는 하지만 소리가 거슬리니 교체해야 합니다.
해수용 릴이라면 베어링보다 마찰이
적은 부싱이 더 나았을 겁니다.
소리가 나기 시작했다면 미루지 말고 갈아 주세요.
노브도 싸구려 플라스틱 느낌이라, 알루미늄이거나
고무를 감은 노브였다면 훨씬 고급스러웠을 겁니다.

2. 라인롤러는 스텔라와 같은 구조입니다

라인롤러 한 곳에 고무 실링, 메탈 와셔, 실드 없는
베어링 두 개, 마찰이 적은 부싱 두 개가 들어갑니다.
고무 실링이 물을 먼저 막아서
베어링까지 닿지 못합니다.
예전의 실드 베어링 방식은 베어링이 자주
나갔는데, 이 방식은 훨씬 믿을 만합니다.
사라고사에는 이 베어링이 하나 빠져 있습니다.

라인이 높게 감기는 릴을 열어 봤더니
드랙 와셔가 닳아 눌려 있었습니다.
와셔가 얇아지면 스풀이 축에서
내려앉고 라인은 그만큼 높게 쌓입니다.
이때는 함께 들어 있는 얇은
심을 더하거나 빼서 맞춰 보세요.

3. 로터가 알루미늄이라 휘지 않고 가볍습니다

트윈파워의 로터는 전부 알루미늄입니다.
드랙을 높게 걸어도 휘는 느낌이 거의 없습니다.

사라고사는 플라스틱 로터가 더 크고 무겁습니다.
같은 사이즈라면 트윈파워가
28g에서 56g쯤 가볍습니다.
로터가 단단하면 재료를 많이 쓰지
않아도 되니 무게가 줄어듭니다.

4. 피니언 둘레 실링은 한 겹이 모자랍니다

로터 너트를 풀면 스텔라와 거의
같은 실링 구조가 나옵니다.
플로팅 샤프트가 있고, 로터에
눌리는 고무 실링이 있으며,
물이 피니언까지 가려면 미로 같은 길을 지나야 합니다.

하지만 사라고사에는 로터 너트 안쪽
나사산에 실링이 하나 더 들어 있습니다.
트윈파워에는 그 한 겹이 없습니다.
스텔라에는 있는 하이브리드 고무 실링도 없습니다.

AR 클러치 덮개는 나사마다 작은 O링이
눌려 있어서 이 부분은 세 릴이 같습니다.

5. 몸체는 반반이어도 기어는 그대로입니다

몸체는 한쪽이 플라스틱이고 한쪽이
알루미늄인 하이브리드입니다.
스텔라보다 7g에서 14g쯤 가볍습니다.
플라스틱이어도 구조는 튼튼합니다.

메인 기어는 스텔라와 같은 냉간 단조
기어에 알루미늄 황동 코팅을 입혔습니다.
일주일에 네다섯 번씩 1년 가까이 쓴
릴인데 기어 이빨에 흠집이 없습니다.
핸들 포트 실링도 스텔라, 사라고사와
똑같이 고무를 눌러 끼운 구조입니다.

6. 웜 샤프트가 감기는 첫 느낌을 가볍게 합니다

트윈파워와 스텔라는 웜 샤프트 오실레이션이고,
사라고사는 로커모티브 방식입니다.
웜 샤프트는 라인이 위아래로 가지런히
감기고 세밀하게 조정할 수 있는 방식입니다.

스텔라는 웜 기어 위아래에 베어링이 있고 중간
기어도 여러 개 거치면서 틈 없이 조립돼 있습니다.
트윈파워는 웜 기어가 피니언에 바로 붙어 있습니다.
손에 들고 비교하면 사라고사보다 처음
핸들을 돌릴 때 힘이 조금 덜 듭니다.
고기를 잡는 데는 영향이 없는 작은 차이입니다.

7. 드랙은 스텔라와 같은 구성입니다

카본 와셔가 보조 드랙으로 들어
있고, 메인 드랙에는 카본 와셔와
메탈 와셔가 여러 겹 쌓여 있으며
열을 내보내는 방열판이 있습니다.
8000번대 릴에서 40~50파운드(약
18~22kg)까지 감당하는 구성입니다.

드랙 캡의 웨이브 스프링 덕분에
조일수록 드랙이 일정하게 늘어납니다.
드랙을 25~30파운드(약 11~14kg)
넘게 걸 때 사라고사와 차이가 납니다.

같아 보여도 빠진 한 겹은 따로 챙기세요

핸들 노브 베어링에서 소리가
커지면 교체 시기로 보세요.
라인이 높게 감기면 심부터 확인하세요.

물이 튀는 갯바위나 선상에서 자주 쓴다면 로터
너트 안쪽의 한 겹이 있는 쪽이 마음 편합니다.
드랙을 25~30파운드 넘게 거는 낚시가
아니라면 한 단계 아래 릴로도 충분합니다.
알루미늄 로터와 높은 드랙 성능이 필요한
낚시인에게는 스텔라와 거의 같은 대안이 됩니다.