시마노 카이우스에 합사를 감을 때, 구멍 없는 스풀엔 전기테이프부터

저가 베이트릴에 합사를 감을 때 스풀 모양을 살피지 않고 바로 묶어 버리는 분들이 많습니다.
라인 구멍이 없는 스풀이면 묶은 매듭이 아니라 스풀 자체가 합사 안에서 돌아 버립니다.
그러면 장애물에 걸린 고기를 끌어내는 순간 릴이 고장 난 듯 감기지 않습니다.
이 글은 시마노 카이우스 150 사이즈의 내부 구조, 브레이크, 합사 감는 순서를 중심으로 정리합니다.

겉모양은 시원한데 돌려 보면 살짝 거칩니다

기어비는 7.2:1입니다.
상판에는 청동빛 건메탈 마감이 들어갔고, 옆면 모양은 단순하면서도 힘이 있어 보입니다.

텐션과 드랙을 모두 풀어 놓고 핸들을 돌려 보면 상급 시마노만큼 쭉 돌아가지는 않습니다.
뻑뻑하다고 하기엔 부족하지만 약간 거칠고 쫀득한 느낌입니다.
수년간 정비 없이 쓴 상급 릴과 나란히 쥐면 이 차이는 알아차립니다.
그래도 부드럽게 돌아가긴 하니 입문 가격대 릴로는 기대한 선입니다.

브레이크는 바깥이 아니라 사이드플레이트 안쪽에 있습니다

이 릴에는 외부 브레이크 다이얼이 없습니다.
사이드플레이트를 열면 안쪽에 브레이크 스위치가 여섯 개 있습니다.
처음에는 위 세 개와 아래 세 개가 켜져 있습니다.

VBS는 쉽게 말해 스풀이 돌 때 원심력으로 속도를 눌러 주는 가변식 원심 브레이크입니다.
스풀은 벽이 얇은 알루미늄 3D 가공 제품이고, 마찰을 줄이는 슈퍼 프리 스풀도 들어 있습니다.
MGL 스풀이나 SVS 인피니티 브레이크는 들어 있지 않습니다.
스위치를 풀어 브레이크를 줄이고 싶다면 사이드플레이트를 열고 하나씩 내려 보세요.

합사냐 플로로카본이냐 처음 쓰는 릴에서는 합사입니다

플로로카본이 훨씬 익숙한 낚시인이라도 처음 써 보는 릴에는 합사가 안전합니다.
합사는 캐스팅이 부드럽고, 백러쉬가 났을 때 엉킨 줄을 풀기도 더 쉽기 때문입니다.

값비싼 플로로카본을 성능을 모르는 릴에 감았다가 한 번 엉키면 줄을 버려야 합니다.
이 릴처럼 입문용이면 합사가 여러모로 부담이 적습니다.

로드에 먼저 달고 가이드마다 라인을 통과시킵니다

릴은 로드에 먼저 장착하고 시작합니다.
스풀링을 돕는 도구도 있지만 로드에 달면 직접 장력을 조절할 수 있습니다.

가장 먼저 라인을 로드의 모든 가이드에 한 줄로 통과시킵니다.
이렇게 하면 감는 동안 라인에 계속 장력이 걸려서 고르게 감깁니다.
합사 스풀은 돌아가되 너무 자유롭게 돌지는 않도록 단단히 조여 두세요.

스풀에 구멍이 없으면 전기테이프 한 겹을 깔아 둡니다

이 스풀은 라인을 끼워 묶을 구멍이 없는, 안쪽이 매끈한 형태입니다.
합사를 바로 묶으면 고기에 힘이 걸렸을 때 스풀만 합사 속에서 돌아 버립니다.
이때 라인 뭉치 전체가 헛돌아 릴이 고장 난 듯 감기지 않습니다.

그러니 모노 백킹을 먼저 감거나 전기테이프를 스풀 위에 한 겹 감아 합사가 물릴 자리를 만들어 주세요.
백킹이 없다면 테이프 한 겹으로 충분합니다.
매듭은 합사를 스풀에 돌려 아버 노트로 묶습니다.
그 위에 한 번 더 외매듭을 얹어 단단히 조여 두면 안전합니다.

로드 끝이 살짝 휠 만큼 당기며 스풀을 가득 채웁니다

감는 동안 로드 끝이 아주 조금 휘도록 라인을 당깁니다.
작은 고기를 상대할 때처럼 팽팽하게 당겨야 합니다.
느슨하게 감으면 한쪽만 두껍게 쌓이는 문제가 생깁니다.

스풀은 최대 용량까지 가득 채우세요.
시마노가 가득 감은 상태를 기준으로 설계했기 때문에 라인이 적으면 한 바퀴당 감기는 양과 토크가 달라집니다.
150 사이즈 스풀에 가득 감으면 백킹에 닿기까지 라인이 길어져 캐스팅 거리에도 유리합니다.

라인 매듭은 샌디에이고 잼으로, 드랙은 단단히 잠급니다

50lb(약 22kg) 합사를 곧바로 루어에 이을 때는 샌디에이고 잼 매듭이 잘 맞습니다.
이 매듭은 합사에도 쓸 수 있고, 꼬리줄을 당겨 보면 풀리지 않습니다.
리더를 달아도 문제없습니다.

탑워터를 던질 때는 드랙을 단단히 잠그고 쓰는 낚시인이 많습니다.
장애물이 많은 자리에서는 드랙과 스풀 고정이 함께 받쳐 줘야 고기를 끌어낼 수 있습니다.
브레이크 스위치는 첫 캐스팅 몇 번을 던져 본 뒤에 조금씩 조정하세요.