마그실드 스피닝릴이라도 핸들 쪽은 고무 패킹이 막고 있었다

방수 구조라고 쓰여 있다고 릴 안쪽까지
전부 막혀 있다고 믿는 낚시인이 많습니다.
하지만 실제로 핸들 쪽 뚜껑을
열어 보면 방수 방식이 로터 쪽과
전혀 다른 경우가 있습니다.
그래서 다이와(Daiwa)
솔티스트(Saltist) MQ 5000에서
막힌 곳과 열린 곳을 나눠 봅니다.
로터와 핸들 쪽을 따로 살피는 이유입니다.

이 글은 방수 범위와 구조,
아쉬운 점을 중심으로 정리합니다.

1. 모노코크 몸체는 나사와 옆판이 없는 구조입니다

솔티스트 MQ에서 MQ는 모노코크를 뜻합니다.
모노코크는 몸체를 한 덩어리로
깎아 만든 구조를 말합니다.

그래서 눈에 보이는 나사나 너트가
없고, 옆판이 따로 없습니다.
옆판이 없으면 바닷물이나 모래,
흙이 들어올 틈도 없습니다.

5000번 크기에서 무게는 약 434g입니다.
크기가 커질수록 스풀과 드랙 힘,
전체 덩치도 같이 달라집니다.
번수는 2500번부터 20000번까지 이어집니다.

2. 마그실드는 로터 쪽에만 들어 있습니다

마그실드는 쉽게 말해 고무 패킹 대신 자성 오일로
바닷물을 막는 방식입니다.
자성 오일이 틈을 채워서 소금물이
안으로 들어오지 못합니다.

그런데 이 방수는 로터 안쪽에 한정됩니다.
핸들을 떼어 보면 그쪽에는
마그실드가 없고 고무 패킹이
대신 자리를 잡고 있어야 합니다.

중고로 구한 이 릴은 핸들을
뺐더니 있어야 할 고무 패킹이 빠져 있었습니다.
패킹이 없으면 그 틈으로 소금물이
들어와 안쪽이 녹슬 수 있습니다.
방수 릴이니까 괜찮겠지 하는
생각이 이런 틈을 놓치게 합니다.

중고 릴이라면 핸들 쪽 뚜껑을
열어 패킹부터 확인해 보세요.

3. 로터와 베일이 가벼운 대신 베일이 세게 튕깁니다

로터는 구멍을 뚫어 무게를 줄인
단단한 수지로 만들었습니다.
한 시즌 내내 바위 위에서 썼는데도
흠집 하나 나지 않았습니다.
부러질 걱정은 하지 않아도 될 정도입니다.

베일은 속이 빈 구조입니다.
휘지 않을까 싶지만 쓰는 동안 문제는 없었습니다.

그런데 베일이 가벼워졌는데도
되돌아오는 장치는 그대로입니다.
그래서 같은 힘으로 되돌아와도
더 세게 닫히는 느낌이 납니다.

무거운 베일을 쓰던 릴과 비교하면
이 차이가 손에 바로 옵니다.
라인 롤러는 이전보다 크게 만들었다고 합니다.
6000번급 릴과 나란히 놓으면
거의 비슷한 크기였습니다.

4. 큰 기어를 넣은 대신 기어 재질은 아연입니다

옆판이 없으니 안쪽에
큰 기어를 넣을 수 있습니다.
이 릴의 메인 기어는 동전만 한 크기입니다.

대신 재질은 아연입니다.
다른 릴들은 대개 강철이나 황동 기어를 씁니다.
시간이 지나면 차이가 날지는 두고
봐야 하지만, 지금까지는 문제가 없었습니다.

돌려 보면 정말 부드럽습니다.
역회전 방지 장치에 유격이 전혀 없고,
감기 시작할 때 걸리는 힘도 적습니다.
지금까지 만져 본 릴 가운데 가장 부드럽게
도는 쪽입니다.

5. 큰 고기가 물면 앞쪽 목이 휠 것 같은 느낌이 납니다

문제는 로드를 잡은
채 큰 고기와 겨룰 때 나옵니다.
릴 앞쪽 목 부분이 금방이라도
부러질 것처럼 느껴집니다.

농어와 큰 고기를 걸어 보면
이 느낌이 반복됩니다.
드랙을 조이거나 손으로 스풀을
눌러 세울 때마다 그렇습니다.
실제로 휘거나 부러지지는 않았고,
고기를 놓친 적도 없습니다.
그래도 이 부위가 약해 보이는 건 사실입니다.

최대 드랙은 약 12kg입니다.
서프 낚시에서는 쓰고도 남을
힘이라 드랙 자체는 흠잡을 곳이 없습니다.

6. 젖은 손에 미끄러운 노브, 라인이 끼는 드랙 노브

파워 노브가 알루미늄이라 물에 서서
낚시하다 손이 젖으면 매우 미끄럽습니다.
폼 소재로 된 노브가 훨씬 잘 잡힙니다.

드랙 노브도 아쉽습니다.
고기를 걸고 드랙을 조정할 때 손에
잘 잡히지 않아 단단히 돌리기가 어렵습니다.
노브 가운데 작은 홈이 있습니다.
바람이 불거나 캐스팅 직후 라인을
감을 때 이 홈에 라인이 끼곤 합니다.

드랙 소리도 기대만큼 크지 않습니다.
입질이 와서 라인이 풀릴 때는 멀리서도
들릴 만한 소리가 나야 합니다.
이 릴은 소리가 조금 작은 편입니다.

7. 스풀 안쪽 고무 덕에 밑줄 없이 감깁니다

스풀 안쪽에 작은 고무 조각이 붙어 있습니다.
덕분에 합사를 감을 때 밑줄을
깔지 않아도 미끄러지지 않습니다.
30lb(약 14kg) 합사는
약 200m 감깁니다.
40lb(약 18kg) 나일론 라인은
약 145m 감깁니다.

요즘은 합사를 많이 쓰니 나일론 수치는
참고로만 보면 됩니다.

방수 구조가 전부 같은 건 아니라는
점이 이 릴에서 얻은 교훈입니다.
핸들 뚜껑과 패킹을 먼저 보시고,
노브와 드랙 감촉은 손에
쥐어 보며 가려내 보세요.

방수 릴일수록 핸들 쪽을 먼저 열어 봐야 합니다

방수라는 말만 믿고 핸들 안쪽을 한 번도
열어 보지 않으면 녹은 거기서부터 시작됩니다.
서프에서 하루 종일 파도를
맞는 릴이라면 더 그렇습니다.

그날 낚시가 끝나면 핸들을 빼고
패킹이 제자리에 있는지부터 보세요.
젖은 손으로도 잡히는 노브로 바꿔 두면
서서 던지는 낚시가 한결 편해집니다.

농어는 30cm 이하는
놓아주셔야 하니 확인하고 가시면 됩니다.