씨라인 X30 SHA 정비, 갯바위 릴은 베어링에 오일을 일부러 많이 먹인다

다이와(Daiwa) 슬로시 30과 씨라인 X30 SHA는
사실상 같은 릴입니다.
그런데 핸들이 다르고 센터 캡 안쪽 구조도 다르며 기어 배치도 같지 않습니다.
이 차이만 알아 두면 한 모델을 풀 줄 아는 낚시인은
다른 모델도 풀 수 있습니다.
그래서 두 릴을 나란히 놓고
다른 곳과 같은 곳을 갈라서 정리합니다.

이 글은 씨라인 X30 SHA의 분해와 오일링을
중심으로 정리합니다.

1. 같은 릴인데 핸들과 캡에서 갈립니다

씨라인 X30 SHA는 슬로시 30의 개량형입니다.
핸들이 더 좋아졌고 금속 스풀과 캡 설계도 조금 낫습니다.
둘 중 하나를 고른다면 핸들 때문에 씨라인이 낫습니다.

내부에서 갈리는 곳은 센터 캡입니다.
씨라인은 축이 센터 캡 안에 앉고,
슬로시 30에는 그런 구조가 없습니다.
텐션 캡을 밀어 빼 보면 안쪽에 황동 부시가 들어 있습니다.

기어 쪽 배치와 기어 모양도 다릅니다.
그 밖의 부분은 똑같습니다.

2. 핸들에서 시작해 베어링 위 와셔까지 순서를 지킵니다

작은 나사를 풀고 전용 공구로 핸들 너트를 뺍니다.
핸들, 스타 드랙, 클릭 장치 순서로 풀고
옆에서 압축 와셔 두 장을 뺍니다.
그 뒤에 베어링 위에 올라앉은 작은 와셔가 나옵니다.
베어링 위 작은 와셔는 끝을 구부린 드라이버로 빼면 편합니다.

압축 와셔는 둘 다 볼록해서 맞대면 작은 틈이 생깁니다.
그 틈이 핸들로 걸어 주는 드랙의 압축 여유입니다.
부품은 빠진 순서대로 놓아 방향을 기억하세요.

뒤집어서 사이드 플레이트 나사를 풀고 스풀을 밀면 플레이트가 빠집니다.
브레이크 블록은 잃어버리기 쉬우니 따로 모아 둡니다.
스풀 안에는 베어링이 없어 닦기만 하면 됩니다.

3. 베어링은 안쪽을 돌려 보고 세척한 뒤 오일을 먹입니다

베어링이 쓸 만한지는 안쪽 링을 움직여 보면 압니다.
움직이는 느낌이 있으면 정상이라 닦아서 다시 쓰고,
꿈쩍 않으면 고착된 것이라 새 베어링을 끼워야 합니다.

라이터 오일에 담가 씻고 말린 뒤 오일을 줍니다.
숟가락에 베어링을 올리고 오일을 몇 방울 떨군 다음
아래에서 열을 가하면 오일이 안으로 빨려 들어갑니다.
위로 올라오는 거품이 오일이 스몄다는 신호입니다.
불을 쓰는 방법이니 주의해서 다루세요.

이 릴은 갯바위에서 쓰는 릴입니다.
빠르게 돌 이유가 없으니 오일을 많이 먹여 회전을 늦춥니다.
마그네틱이 없어 오일이 회전을 잡는 거의 유일한 수단입니다.

다시 끼울 때는 황동 판을 먼저 넣고 그다음 베어링을 얹어
딸깍 소리가 날 때까지 밀어 넣습니다.
베어링 쉴드는 금속면과 스펀지면이 있는데
스펀지면이 베어링 쪽을 봅니다.

베어링이 마른 채로 돌면 갯바위에서 스풀이 너무 빨리 돕니다.
회전이 빠르다 싶으면 오일부터 보강해 보세요.

4. 브레이크 링에는 기름을 바르지 않습니다

스풀 가장자리의 황동 브레이크 링은 제동을 맡는 부품입니다.
기름이나 그리스가 묻으면 제동이 달라지니
라이터 오일로 씻은 뒤 종이 타월로 닦아 둡니다.

끼울 때는 딸깍 하고 클립이 걸리게 눌러 넣습니다.
클릭 장치는 6시 방향에 두고 다시 끼웁니다.

여기까지 첫 번째 베어링 정비가 끝납니다.

브레이크 링은 닦을 때만 만지고 다른 곳에 닿지 않게 합니다.
손에 묻은 기름이 링에 옮겨 가지 않게 닦고 만지세요.

5. 드랙 와셔와 도그 레그는 억지로 빼지 않습니다

기어 쪽 덮개를 열면 드랙 와셔가 층층이 나옵니다.
이 릴의 와셔는 깨지기 쉬워서
카본 재질로 바꿔 쓰는 방법이 있습니다.
와셔는 대개 뻑뻑하게 박혀 있고, 금속 판은 특히 안 빠집니다.
슬로시 30은 늘 걸려 있어 힘이 필요하지만 결국 빠집니다.

도그 레그는 쉽게 말해 안티리버스 장치의 갈고리입니다.
스프링, 기둥, 톱니 세 부분으로 나뉘고
한번 튀면 다시 끼우기가 곤란합니다.
빼지 않고 풀 수 있으면 그냥 두세요.

끼울 때는 톱니가 왼쪽을 향하게 합니다.
손에 쥔 채로 스프링을 플라스틱 돌기 위로 넘기고
손가락으로 계속 누르며 톱니 쪽으로 밀어 넣습니다.

드랙 와셔에는 방수 삼아 그리스를 아주 조금만 바릅니다.

6. 핸들 나사에는 그리스를 바르고 과하게 조이지 않습니다

핸들 쪽 베어링은 두 개의 나사를 풀면 접근합니다.
황동 쉴드 안에 그리스를 넣어 움직임을 이어 줍니다.
그리스는 바깥 가장자리에 조금만 바릅니다.

핸들 나사에도 그리스를 묻혀 두세요.
고착을 막아 주고, 소금에 부식된 나사를 풀 수 있게 합니다.
너무 세게 조이면 안 되고, 못 빼게 되면 핸들을 새로 갈아야 합니다.

조립이 끝나면 스풀이 부드럽게 도는지 봅니다.
이 릴은 빠르게 돌 필요가 없어서
텐션 캡으로 회전을 늦춰 씁니다.

핸들을 다시 달 때는 홈과 나사 구멍을 맞춰 보세요.
나사 구멍이 어긋나면 핸들이 헛돕니다.

두 릴의 정비 기준은 핸들과 센터 캡 하나입니다

슬로시 30도 같은 방법으로 풀 수 있습니다.
겉모양과 핸들, 센터 캡, 기어 쪽 배치만 다르고
나머지는 같은 순서로 풀고 조립합니다.

한 대를 풀어 본 낚시인은 비슷한 릴을 만나도 겁내지 않습니다.
처음 풀 때는 사진을 단계마다 남겨 보세요.

갯바위용 베이트릴은 일부러 빠르지 않게 길들이는 장비입니다.
정비할 때마다 오일 양과 텐션 캡 위치를 같이 확인해 보세요.