레보 로켓 스피닝릴, 2500번 한 바퀴 108cm가 타사 상위 기종보다 빠르다

스피닝릴의 한 바퀴 감김량 숫자만 보고 빠른 릴을 고르는 분들이 많습니다.
그러면 스풀에서 라인이 흘러내려 아래에서 엉키는 일을 놓칠 수 있습니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 레보 SP 로켓(Revo SP Rocket) 2500번이 기준입니다.
감김량과 스풀 형상에서 무엇을 봐야 하는지 짚어 봅니다.

이 글은 2500번 사양, 타사와의 감김량 비교, 비스트와의 차이, 라인 처리 요령을 중심으로 정리합니다.

1. 로켓과 비스트는 기어 하나만 다릅니다

레보 SP 로켓과 레보 SP 비스트는 같은 시리즈의 스피닝릴입니다.
몸통 구성과 설명서에 적힌 특징이 거의 같고 기어만 다릅니다.
로켓은 이름처럼 초고속 기어이고 비스트는 일반 스피닝릴에 가까운 기어입니다.

2000번부터 4000번까지 크기가 나옵니다.
배스 낚시에는 2500번이 가장 많이 쓰입니다.

2. 2500번 로켓 사양은 한 바퀴 108cm가 핵심입니다

2500번 로켓은 무게 192g, 기어비 7.6:1, 최대 드랙 5kg입니다.
베어링은 볼 10개에 롤러 1개이고 PE 0.8호를 150m 감을 수 있습니다.
핸들 한 바퀴에 라인이 최대 108cm 감겨 들어옵니다.

4000번으로 가면 한 바퀴에 124cm까지 올라갑니다.
2500번 108cm가 124cm에 비하면 느리게 보일 수 있습니다.
그러나 2500번 크기에서 108cm는 매우 빠른 쪽입니다.

3. 같은 크기 상위 기종이 85~90cm인데 로켓은 100cm를 넘습니다

다른 제조사의 상위 기종 2500번 하이기어 모델은 한 바퀴에 86~89cm가 감깁니다.
같은 크기에서 로켓은 100cm를 넘으니 비교가 안 될 만큼 빠릅니다.

아부가르시아의 이전 로켓 모델은 같은 2500번에서 98cm였습니다.
이번 모델은 거기서 10cm쯤 더 빨라졌습니다.
게다가 이전 모델보다 가벼워졌습니다.
가벼워지면서 회수도 빨라진 셈입니다.

4. 기어는 더 커지고 로터는 더 가벼워졌습니다

기어 크기가 이 회사의 최상위 스피닝릴보다 큽니다.
최상위 모델도 내구력이 좋은 편이니 그보다 큰 기어를 원하는 낚시인에게는 반가운 구성입니다.
2500번에서 4000번 크기를 찾는 낚시인에게 의미가 있습니다.
큰 기어가 필요한 분이라면 눈여겨볼 만합니다.

로터도 더 가벼워졌습니다.
로터가 가벼워지면 핸들을 돌릴 때 더 매끄럽게 돌고 멈출 때 바로 섭니다.
수치로 얼마나 줄었는지는 제조사 사양표에서 확인해 보세요.

5. 비스트는 한 바퀴 72cm와 86cm라 일반 스피닝릴에 가깝습니다

같은 2500번에서 비스트는 2500S와 2500SH로 나뉩니다.
한 바퀴 감김량이 각각 72cm와 86cm입니다.
일반 스피닝릴에 가까운 감김량입니다.

PE 0.8호 150m라는 권사량은 로켓과 같습니다.
몸통과 콘셉트가 거의 같아서 감기 속도만 취향대로 고르면 됩니다.

6. 스풀에서 라인이 흘러내리는 문제는 페더링으로 줄입니다

이 시리즈의 스풀은 최상위 모델의 스풀과 겉모양이 거의 같습니다.
그 모델은 처음 나왔을 때 스풀에 감긴 라인이 아래로 흘러내려 물리는 문제가 화제였습니다.
새 시리즈에서도 일어날 수 있고, 개선되어 덜 생겼을 수도 있습니다.

던진 뒤 손가락으로 스풀을 살짝 눌러 주는 페더링을 하면 쓸데없는 라인 슬랙이 줄어듭니다.
페더링을 꾸준히 하면 라인 문제 없이 쓸 수 있었습니다.
던지고 그냥 두는 습관이 있다면 한 번쯤 겪을 수 있습니다.
본인의 캐스팅 습관부터 확인해 보세요.

빠른 릴일수록 오히려 던진 뒤 손이 바빠집니다

회수 속도가 중요한 자리에서는 로켓을, 느긋하게 감는 자리에서는 비스트를 고르세요.
어느 쪽을 고르든 던진 직후 스풀을 한 번 눌러 라인 슬랙을 정리하는 습관이 먼저입니다.