레보4 윈치 베이트릴, 딥 다이버를 감아도 저항이 거의 느껴지지 않는다

크랭킹 릴은 크고 묵직해야 힘이 좋다고 보는 분들이 많습니다.
그런데 딥 다이버를 감을 때 필요한 건 덩치보다 저항을 이기며 감기는 힘입니다.
작고 가벼운 로우프로파일 릴로도 이 힘을 낼 수 있는지 가르는 판단을 정리해 봅니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 레보4 윈치(Revo4 Winch)를 기준으로 짚어 봅니다.

이 글은 크랭킹 성능, 크기와 무게, 스펙, 브레이크, 드랙을 중심으로 정리합니다.

1. 수심 3~5m까지 내려가는 딥 다이버도 저항 없이 감깁니다

윈치는 사실상 크랭킹 한 가지를 위해 나온 릴입니다.
3~5m(약 10~15피트) 깊이로 내려가는 딥 다이버를 달고 감아 보면 감기는 느낌이 가볍습니다.
손에 저항이 거의 전해지지 않습니다.

딥 다이버나 저항이 큰 루어를 감을 때 좋은 크랭킹 릴이 보여 주어야 하는 모습입니다.
다른 릴로 감아 보면 힘이 모자라다고 느낀 분이 많을 겁니다.

캐스팅도 매끄럽습니다.

2. 크기는 구형 대형 모델과 같고 무게는 훨씬 가볍습니다

레보 비스트(Beast)와 나란히 놓으면 크기가 거의 같습니다.
그런데 손에 올려 보시면 윈치가 훨씬 가볍습니다.
왜 이렇게 가벼운지는 설명하기 어렵습니다.

다른 제조사의 크랭킹용 로우프로파일 릴과도 크기가 크게 다르지 않습니다.
지나치게 크고 무거운 로우프로파일이 아니면서 크랭킹에 쓰기 좋은 릴은 드뭅니다.

3. 베어링 9개에 깊은 스풀, 95mm 핸들이 달려 있습니다

베어링이 9개 들어갑니다.
프레임은 알루미늄에 가까운 합금이고 사이드 플레이트만 카본입니다.
기어는 황동이라 크랭킹처럼 힘이 걸리는 낚시에 맞습니다.

핸들은 EVA 소재로 아주 가볍고 굵습니다.
길이는 95mm입니다.
같은 크기의 다른 릴은 보통 85mm이고 80mm도 있습니다.
작은 릴에 95mm 핸들이 달린 경우는 드뭅니다.

스풀은 깊습니다.
20파운드(약 5호) 모노나 플로로카본이면 100m가 감깁니다.
40파운드(약 2호) 합사라면 150m쯤 감깁니다.
작고 가벼우면서도 라인이 넉넉히 들어갑니다.

스타 드랙은 딸깍하는 클릭이 있고, 옆의 캐스트 컨트롤도 클릭이 두 번씩 들어갑니다.

4. 원심 브레이크와 마그네틱 브레이크가 한 릴에 함께 들어 있습니다

이 릴의 브레이크는 두 종류가 함께 들어 있습니다.
핀을 켜고 끄는 원심 브레이크와 작은 원형 마그넷 5개가 있습니다.
쉽게 말해 두 방식을 한 릴에서 같이 쓰는 구조입니다.

던져 보시면 아주 멀리 나가고 백러쉬는 거의 나지 않습니다.
백러쉬가 나도 아주 가볍게 풀립니다.
이 브레이크를 아부가르시아에서는 인피니 브레이크라고 부릅니다.

5. 드랙이 24파운드라서 걸림 가까이 있는 센 고기도 버팁니다

드랙은 24파운드(약 11kg)입니다.
덩치가 더 큰 비스트가 22파운드(약 10kg)이니 이 작은 릴이 더 셉니다.

10파운드(약 4.5kg)급 대형 가물치를 걸어도 그대로 막아 세울 수 있습니다.
가물치가 힘을 쓰지 못하고 끌려옵니다.
물 밖으로 떠오를 뻔해서 드랙을 조금 풀어 줘야 할 정도입니다.

걸림 가까이 있는 대형 육식어는 강하고 거칠게 싸웁니다.
이런 고기를 약한 릴로 상대하면 결국 루어와 고기를 함께 잃습니다.

크랭킹 릴을 고를 때는 크기보다 감기는 힘을 봅니다

비싸고 최상급인 릴이 항상 최고는 아닙니다.
부담이 덜한 릴이 비슷하게 해내는 경우도 있습니다.
딥 다이버를 감는 자리라면 작아도 힘이 있는 릴이 더 편합니다.

걸림 가까이에서 센 고기를 노리는 자리라면 드랙 숫자도 함께 보세요.