중국산 베이트릴 하이보 아라이즈 프로+, 스풀 9g으로 40g 지그까지 날린다

중국산 베이트릴이라고 하면
감기는 느낌부터 얕보는 분들이 많습니다.
그렇게 보면 스펙에서 달라진 부분을 놓치기 쉽습니다.
하이보(HAIBO) 아라이즈 프로+(Arise Pro+)가 그 예입니다.
중국산 가운데 어디까지 믿고 어디서 선을 그을지 가려 봅니다.

이 글은 감기 속도, 스풀, 소재, 브레이크, 무게별 캐스팅을 중심으로 정리합니다.

1. 한 바퀴에 82cm가 감기면 중국산으로는 처음 보는 속도입니다

중국산 하이기어 릴은 한 바퀴에 76cm쯤이 보통이었습니다.
일본 릴은 86~89cm급 엑스트라 하이기어가 흔합니다.
이 릴의 표기는 82cm라서 엑스트라 하이기어에 한 걸음 다가섰습니다.

중국산이 이 정도까지 올라온 것은 드문 일입니다.
기어비가 높은 릴을 찾던 분이라면 눈여겨볼 만한 숫자입니다.

2. 스풀 지름이 32mm여도 PE 2호 150m를 감을 수 있습니다

스풀 지름은 32mm이고 폭은 22mm쯤입니다.
겉모습만 보면 34mm급으로 오해하기 쉽습니다.
그래도 스펙상 PE 2호 150m, 1.5호라면 180m 안팎까지 들어갑니다.

스풀 무게는 9g으로 매우 가볍습니다.
지름 32mm에 이만한 권사량을 담은 릴은 흔치 않습니다.
다만 중국산 PE는 호수 표기가 다른 경우가 있으니 직접 감아 확인해 보세요.

3. 감아 보면 튼튼한 느낌이 나는 알루미늄 합금 프레임입니다

프레임과 스풀은 알루미늄 합금이고 방청 코팅까지 되어 있어 바다에서 쓰도록 만들었다고 합니다.
무게는 170g쯤이라 32mm급으로는 무겁지 않습니다.

감는 느낌이 의외로 좋습니다.
핸들을 돌리면 덜걱거림이 없고 같은 값대 일본 릴보다 나을 수 있습니다.
클러치도 싸구려 플라스틱 느낌이 아니라 딱 맞물리는 맛이 있습니다.
다만 군더더기가 많은 디자인은 아쉽습니다.

4. 마그네틱 브레이크 40단계는 스프링으로 움직이는 구조입니다

브레이크는 마그네틱 방식이고 40단계로 조절합니다.
다이얼에는 플러스와 마이너스 표시가 있어 독자적인 시스템이라는 인상을 줍니다.

안쪽을 열어 보면 마그네틱이 움직이는 모양이 특이합니다.
스프링이 꽤 단단합니다.
던지는 초반에 스풀을 너무 죄지 않고 후반에는 멀리 나가도록 만든 것으로 보입니다.
스풀을 가볍게 깎아서 초반 가속이 죽지 않는 점도 한몫합니다.
최신형은 부품 무게를 줄여 초반 속도를 살리는 쪽으로 다듬었다고 합니다.

5. 10g에서 40g까지 던져 보면 브레이크가 알아서 받쳐 줍니다

브레이크를 가장 약하게 해도 10g 남짓한 루어는 엄지를 대지 않고 안전하게 날아갑니다.
설정을 중간쯤으로 올려도 던지는 맛은 비슷합니다.

26~28g짜리 메탈 지그를 던지면 더 시원합니다.
32mm 스풀인데도 회전이 지나치게 올라간다는 불안이 없습니다.
마치 지름이 더 큰 릴처럼 시원하게 나갑니다.

40g 안팎의 무거운 지그까지도 라인에 별 문제가 없습니다.
브레이크를 가장 약하게 둔 채 던지면 가벼운 루어에서는 라인이 살짝 뜨기도 합니다.
그럴 땐 엄지로 가볍게 조절해 보세요.

6. 스풀이 가벼워서 가는 PE로도 쓸 수 있습니다

스풀이 9g이라 굵은 라인으로 무거운 루어를 던지는 것만 되는 게 아닙니다.
1~1.25호 같은 가는 PE로 가벼운 낚시에도 어울립니다.

현장에서 릴을 바꿀 수 없을 때가 많습니다.
그럴 때 한 대로 넓은 무게를 다루고 싶다면 부담이 적은 구성입니다.
PE를 가늘게 바꿔 감아 보면 쓰임새가 더 넓어집니다.

중국산이라고 다 좋은 건 아니니 오래 써 보고 판단합니다

중국산이라고 해서 모두 믿을 만한 것은 아닙니다.
쓰다 보면 오류가 나거나 결함이 드러나는 일이 있으니
내구성만큼은 시간을 두고 지켜보세요.

지금 보이는 스펙과 감김만으로는 정면 승부가 될 만큼 갖췄습니다.
같은 설계로 34mm급이 나오면 한 바퀴 90cm 안팎도 기대할 만합니다.

농어는 30cm 이하는 놓아주셔야 합니다.