알데바란 DC 베이트릴, 30mm 스풀인데 가벼운 루어에서 기대와 달랐던 비거리

스풀 지름이 작으면 가벼운 루어도 잘 던진다고 믿는 것이 베이트릴 고를 때 가장 많이 틀리는 지점입니다.
30mm 지름이라도 스풀이 무거우면 마지막 몇 미터에서 힘이 빠집니다.
시마노(Shimano) 알데바란(Aldebaran) DC를 루어 무게별로 던져 보며
어디까지 믿을 수 있는지 기준을 정리했습니다.
이 글은 DC 브레이크 설정, 스풀 사양, 루어 무게별 캐스팅 결과를 중심으로 정리합니다.

1. 베이트릴은 브레이크와 스풀 사양부터 봅니다

베이트릴에서 가장 중요한 건 브레이크와 스풀 사양입니다.
스풀 사양은 쉽게 말해 지름과 폭, 그리고 라인 권사량을 말합니다.

바디나 핸들 같은 나머지는 제조사가 스풀에 맞춰 알아서 잘 만들어 줍니다.
요즘 릴은 품질이 낮은 경우가 드물어서, 스풀 사양만 잘못 읽지 않으면 브레이크와 바디는 따라옵니다.
이 릴도 스풀과 브레이크 칸부터 확인해 보세요.

2. PE냐 나일론이냐보다 브레이크 세기부터 정합니다

이 릴의 DC는 IDC5 방식입니다.
예전에는 IDC5라고 하면 브레이크가 과하게 걸린다는 말이 따라붙었습니다.
이번에는 그런 느낌이 거의 없고, 한계 근처까지 밀어붙이는 세팅도 나옵니다.

달라진 점은 브레이크 표기입니다.
라인 종류 대신 하이, 미디엄, 로로 나뉘어 있어서 먼저 원하는 브레이크 세기를 정하고 모드를 고르면 됩니다.
외부에서 한 번에 바꿀 수 있고 한 칸씩 확실히 걸려서 헷갈리지 않습니다.
처음 만진다면 하이에서 시작해 보세요.

3. 지름 30mm에 폭 19mm, 라인은 2호 100m입니다

스풀은 지름 30mm에 폭 19mm의 좁은 형태이고, MGL 스풀이 들어갔습니다.
라인은 2호를 100m 감을 수 있습니다.

같은 DC 계열에서 이 사양과 겹치는 모델이 마땅치 않습니다.
스티즈 CT는 권사량이 이 릴의 절반 정도라 사양이 다르고, 앞선 알데바란 MG는 지름이 32mm였습니다.
그래서 비교할 상대가 없다는 말이 나옵니다.

4. 6g 러버지그부터 무게별로 던져 보면

6g 러버지그에 트레일러를 달아 재 보니 8.5g이었습니다.
M과 ML 로드를 번갈아 쓰고, 라인은 2.5호를 가득 감아 던졌습니다.
카바를 끼고 치는 자리에서는 ML이 조금 불안해서 M 로드로 단번에 날려야 할 때가 많습니다.

브레이크는 5단계 가운데 가장 강한 쪽에서 시작했고 하나씩 풀었습니다.
이때 중간보다 한 칸 강한 하이 모드에서 안정감과 비거리가 같이 나왔습니다.
IDC5가 강하게 걸린다는 말은 맞지 않았습니다.
8g은 편하게 나갔고, 6g 사이드 캐스팅도 문제가 없었습니다.

5. 가벼운 쪽에서는 풀 라인이 발목을 잡습니다

7g 플러그는 캐스팅은 문제없었지만 피칭에서는 마지막에 몇 미터만 더 나갔으면 하는 아쉬움이 남습니다.
스풀이 무거워서 생기는 느낌입니다.
5.5g은 브레이크를 가장 약한 쪽에서 한 칸 올리면 잘 날아갑니다.

3.5g은 라인을 가득 감은 상태로는 어렵습니다.
라인을 절반만 감고 로드를 L로 바꿔 보면 3.5g도 다룰 수 있게 됩니다.
PE로 바꿔도 풀 라인이면 마찬가지라서, 가벼운 루어를 던지려면 감는 양부터 줄여 두세요.

6. 무거운 쪽은 여유가 있고 역풍에서도 버팁니다

10g이 넘는 러버지그나 플러그를 던져도 스풀이 너무 빨리 도는 느낌이 거의 없습니다.
14g과 18g짜리 큰 루어에서도 마찬가지입니다.

역풍이 센 날 PE 0.85호로 7g 싱커를 달아 던졌는데 트러블 없이 날아갔습니다.
브레이크를 한 칸씩 올리면 3.5g 메탈지그도 맞바람 속에서 문제없이 나갑니다.
다만 PE로 14g을 넘기면 캐스트 중에 라인이 끊길 위험이 있어 이 무게를 상한으로 보는 게 안전합니다.

7. 30mm라는 숫자에 걸맞은 맛이 나지 않는 이유

막상 던져 보면 비거리 중간에 막힌 듯한 느낌이 곳곳에서 났습니다.
PE를 감아도 마찬가지였고, 30mm 스풀에서 기대하는 가벼운 루어의 쾌감은 오지 않았습니다.
이유는 스풀 무게입니다.
같은 계열의 SLX SVS 스풀은 13g대이고 안타레스 스풀은 37mm인데도 더 가볍습니다.
SLX DC XT는 스풀이 16g대 후반으로 무겁지만 지름 33mm에 라인 사양이 맞아 어색함이 없습니다.

30mm로 설계했다면 권사량을 지금보다 줄였어도 좋았을 겁니다.
이 릴은 SLX DC XT보다 응답이 빠른 상위판으로 받아들이는 편이 써 보고 난 뒤의 간극이 적습니다.

가벼운 루어에 약한 30mm, 7g 위에서 제 몫을 합니다

카바 앞에서 근거리로 피칭을 이어 가는 자리라면 7g 이상의 루어를 중심으로 쓰세요.
라인은 3호 안팎을 감아 7g에서 14g 사이를 폭넓게 다루면 이 릴의 응답이 살아납니다.

탁 트인 수면에서 멀리 던지는 자리로 바뀌면 PE로도 3.5g부터 14g까지 던질 수 있습니다.
이때는 감는 양을 줄이고 역풍이면 브레이크를 한 칸씩 올려 보세요.
카바용 한 대로 가볍게 연안 소형 루어까지 쓰려는 낚시인에게는 이 릴이 맞는 선택입니다.