큐라도 M, 브레이크를 같게 맞췄더니 구형 K보다 평균 6m 더 날아갔다

구형 큐라도 K에서 쓰던 브레이크 값을 신형 M에 그대로 옮겨 놓는 경우가 있습니다.
같은 값인데도 신형 큐라도 M은 똑같은 힘으로 던져도 더 멀리 날아갑니다.
그러면 목표 지점을 한참 지나치는 캐스팅이 반복됩니다.
이 글은 같은 조건에서 던진 거리 차이를 기준으로 어떻게 맞춰야 하는지 짚어 봅니다.

이 글은 시마노 큐라도 M(Curado M)과 큐라도 K의 캐스팅 감촉과 거리, 브레이크 세팅을 중심으로 정리합니다.

1. 신형은 사이드 플레이트가 짙은 초록이고 팜 쪽 플레이트가 더 큽니다

큐라도 M은 햇빛 아래에서 보면 사이드 플레이트가 짙은 초록색입니다.
K는 직사광선에서도 검게 보였으니 색 차이는 분명합니다.
팜 쪽 사이드 플레이트도 M이 K보다 눈에 띄게 큽니다.

그래도 던지거나 펌핑할 때 손에 닿는 느낌은 편안합니다.
플레이트가 커져서 불편해지는 일은 없습니다.

2. 같은 로드, 같은 라인, 같은 루어로 맞춰 놓고 던졌습니다

시험 조건은 이렇게 맞췄습니다.
로드는 6피트 8인치(약 2m) 미디엄 헤비 패스트 액션이고,
두 릴 모두 40파운드(약 18kg)급 합사를 감았습니다.
루어는 약 14g(0.5온스) 중공 프로그입니다.

브레이크는 릴 안쪽 네 개를 모두 켜 놓고 바깥 다이얼만 만졌습니다.
K는 다이얼 3, 즉 중간쯤에 두었고 M은 6으로 최대에 두었습니다.
스풀 텐션은 좌우 흔들림만 없애는 정도로 맞췄습니다.

3. 구형 K는 부드럽고 조용해서 신형이 넘기 어려워 보입니다

K를 던지면 들리는 소리는 합사가 가이드를 지나가는 소리뿐입니다.
스풀이 가장 빠른 시마노 릴은 아니어서 오히려 이렇게 부드럽고 조용한 걸지도 모릅니다.

바깥 다이얼을 3에서 2로 내리면 거리가 조금 늘고,
1까지 내리면 약 3m(10피트)가 더 나갑니다.
바람이 센 날이었는데도 합사는 스풀 안에서 얌전히 제어됩니다.
이 정도로 매끈한 릴을 신형이 이길 수 있을까 싶을 정도입니다.

4. 신형 M은 사일런트 튠의 효과를 느끼기 어려웠습니다

M에는 사일런트 튠 O링이 들어갑니다.
막상 던져 보면 캐스팅 감촉은 K와 거의 같고 소리가 아주 조금 작은 정도입니다.
오히려 감을 때 기어에서 가벼운 틱 소리가 났습니다.

스풀을 자유롭게 돌리는 프리 스풀 시험에서는 K가 더 오래 돌았습니다.
K는 6년 가까이 길들었고 M은 새 릴이니 공정한 비교는 아닙니다.
스풀 베어링의 구리스 양은 둘이 비슷했습니다.
감기는 느낌은 M이 조금 더 단단하고 정제된 느낌인데,
새 릴이라 그런 면이 있습니다.

M의 스풀은 K보다 1mm 높고 2g쯤 가볍습니다.
가벼운 루어를 던질 때는 M이 더 유리할 것으로 보입니다.

5. 다섯 번씩 던져 재 보니 M이 평균 6m쯤 더 나갔습니다

가볍게 피칭하면 14g짜리 프로그는 12~14m(40~45피트)쯤 나갑니다.
M의 다이얼을 3에서 1까지 내리면 거리가 약 3m 더 늘어납니다.
본격적인 비교는 라인 카운터로 다섯 번씩 던져 확인했습니다.
K는 67~73피트, 곧 20~22m가 나왔습니다.
낮게 던지는 대신 높이 띄워 던졌을 때 76피트(약 23m)였지만
그만큼 라인이 더 풀려 나가는 방식이어서 비교에서 빼는 편이 공정합니다.

M은 88~93피트, 곧 27~28m가 꾸준히 나왔습니다.
다섯 번의 평균은 M이 K보다 20피트 넘게, 약 6m 앞섰습니다.
같은 로드, 같은 라인, 같은 루어로 던진 결과입니다.

6. 같은 브레이크 값이면 M이 목표를 넘어 날아갑니다

네 개의 브레이크를 모두 켜고 바깥 다이얼을 같은 값에 두면
M은 K보다 같은 힘으로 훨씬 멀리 날아갑니다.
K에서 다이얼만 바꿔 쓰던 습관 그대로 M을 던지면 목표를 크게 지나칩니다.

같은 거리를 던질 때는 M이 힘을 덜 써도 됩니다.
같은 힘으로 던지면 눈에 띄게 멀리 날아갑니다.
브레이크를 가장 낮게 풀어 놓고 던지면 M이 K보다 약 3m 앞설 것으로 보입니다.
스풀을 새로 바꾼 신형이 구형보다 멀리 나가는 현상은
메타늄(Metanium)과 반탐(Bantam), 스콜피온(Scorpion) MGL에서도 있었던 일입니다.
그러니 가벼운 루어를 더 쉽게 멀리 보내는 쪽도 기대해 볼 만합니다.
앞으로 같은 조건으로 던져 보시면 차이가 더 분명해질 겁니다.

거리가 정해진 자리일수록 브레이크를 한 단계 더 걸어 보세요

목표가 가까운 자리에서는 M의 바깥 다이얼을 K보다 높게 두는 쪽이 안전합니다.
같은 힘으로 던지는 습관이 있다면 값부터 다시 맞추세요.

멀리 던져야 하는 넓은 자리라면 반대로 브레이크를 풀어 거리를 최대로 늘려 보세요.
캐스팅이 부드럽고 조용한 건 K도 M도 같습니다.
그래서 신형으로 바꾸는 이유는 감촉이 아니라 거리입니다.
같은 노력으로 더 멀리 던지고 싶다면 M이 맞는 선택입니다.