다리가 부러지는 플라스틱 바디와 달리 휘는 217g 메탈 바디 스피닝릴

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노리는 고기가 바뀔 때마다 스풀의
라인을 풀고 다시 감는 분들이 많습니다.
그런데 스풀이 두 개 들어 있는 릴이라면
라인 호수를 현장에서 바로 바꿔 끼울 수 있습니다.
여기에 알루미늄 메탈 바디가 더해지면
무게와 내구성도 따져 볼 문제가 됩니다.

이 글은 아주라(Azura) 사와다(Sawada) 2500번의
스풀 구성, 바디 소재, 로터 구조,
쓸 수 있는 루어 무게를 중심으로 정리합니다.

스풀이 두 개 들어 있어서 라인 호수를 현장에서 갈아 끼웁니다

2500번에는 알루미늄 스풀이 두 개 들어
있고 둘 다 가볍게 만든 얕은 스풀입니다.
한쪽에는 굵은 0.6호 합사를, 다른 쪽에는 가는 0.4호
합사를 감아 두고 노리는 고기에 따라 바꿔 끼웁니다.

한 자리에서 반응이 없으면 스풀을 가는 줄 쪽으로
바꿔 끼우고 다른 대상을 노릴 수 있습니다.
라인을 새로 감는 시간이 필요 없으니 현장에서 손이 덜 갑니다.

0.4호처럼 가는 줄이라도 밑줄은 조금 감아 두는 편이 낫습니다.
릴과 스풀을 따로 넣을 수 있는 부드러운
2칸 케이스도 함께 들어 있습니다.

핸들이 메인 기어에 직접 나사로 박히는 구조라서
이 부분에서 나오는 유격이 거의 없습니다.
쥐고 흔들어 보면 있어도 밀리미터 단위 아래의 아주 작은 틈입니다.

핸들은 왼손용과 오른손용으로 바꿔 끼울 수 있습니다.
어느 쪽이든 편한 손에 맞춰 달아 두세요.
노브는 납작하고 고무가 입혀져 있으며, 돌려 보면
베어링 두 개가 들어 있는 움직임이 느껴집니다.

바디는 알루미늄 합금 두 쪽으로 이루어진 메탈 바디입니다.
2500번이 217g, 3000번이
224g으로 메탈 바디치고는 가벼운 편입니다.
그래도 플라스틱 바디보다는 무겁고, 이 무게는 감수해야 하는 부분입니다.

그래도 충격이 닥쳤을 때 차이가 납니다.
미끄러져 바위에 부딪히거나 로드 거치대에 꽂아 둔
릴이 넘어지면 플라스틱 바디는 다리가 부러집니다.
부러지면 바디를 통째로 새로 사야 하는 일이 생깁니다.
메탈 바디는 같은 충격에 휘고, 손으로 펴서 계속 쓸 수 있습니다.

스풀은 구멍을 여러 개 뚫어 최대한 덜어 냈고,
앞쪽 테두리가 비스듬하게 깎여 있어서 캐스팅 거리를 늘려 줍니다.
이 릴은 스풀을 얹고 드랙 너트를 돌리기 전에
스풀이 제자리에 앉았는지 확인해야 합니다.

너트가 잘 안 조여질 때는 스풀을 살짝
눌러서 앉힌 뒤에 다시 돌려 보세요.
다른 릴처럼 스풀을 얹고 돌리기만 하면
되는 구조가 아니라 처음에는 낯설 수 있습니다.

드랙은 아주 곱게 조절됩니다.
너트를 한 바퀴만 돌려도 꽤 많이 조여지니,
큰 고기가 걸렸을 때도 조금씩만 풀고 조이면 충분합니다.

로터는 카본 소재이고 베일이 붙는 두 자리에 베어링이 끼워져 있습니다.
이 자리에 부싱을 쓰는 릴은 시간이 지나면서
닳아 로터 쪽 유격이 커집니다.

베일은 속이 빈 파이프가 아니라 통짜
와이어이고, 라인롤러에도 베어링이 있습니다.
릴 전체에 들어간 베어링은 11개이고,
돌려 보면 소리가 조용하고 부드럽게 이어집니다.
기어비는 5.2:1이고 역회전 방지 스위치도 달려 있습니다.

상자에서 꺼낸 그대로 와셔를 따로
만지지 않고도 라인이 가지런히 감깁니다.
라인이 원뿔 모양으로 감기면 상자에 들어 있는
여분 와셔를 빼거나 더해서 높이를 맞춥니다.

이 릴로 한동안 낚시해도 라인이 고리처럼
말리거나 엉키는 일이 없었습니다.
가는 줄을 감아도 마찬가지이고, 겨울 낚시에서도 달라지지 않았습니다.
감김을 따로 보정할 일이 드물어서 손이 덜 갑니다.

2500번은 12g을 넘으면서부터 감는 데 힘이
들어가기 시작하고, 15g 정도까지는 무리가 없습니다.
3000번은 20g까지 편하게 쓸 수 있고,
20g을 넘으면 핸들을 돌릴 때 부담이 느껴집니다.

그래서 라이트 지그, 마이크로 지그, 미노우,
스푼, 스피너 같은 가벼운 루어에 어울립니다.
저수지나 댐에서 쓸 때는 굵은 줄과 가는 줄 스풀을 나눠
가져가고, 반응이 없는 자리에서는 스풀부터 바꿔 보세요.

낚시 전 확인하세요

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