SLX DC 베이트릴, 무광이라 흠집이 안 보이고 큐라도 DC와 기어만 다릅니다

디지털 브레이크 릴이면 상급기와 같은 감기 느낌이 난다고 보는 것이 가장 흔한 실수입니다.
캐스팅은 같아도 기어 구성이 다르면 핸들을 돌릴 때의 부드러움에서 차이가 납니다.
이 글은 시마노(Shimano) SLX DC의 마감과 캐스팅 성격, 큐라도(Curado) DC와의 차이를 제시합니다.

이 글은 DC 칩, 마감, 캐스팅 성능, 크기, 기어 구성을 중심으로 정리합니다.

DC는 자동 변속기처럼 운전은 낚시인이 합니다

DC란 디지털 컨트롤의 약자로, 작은 마이크로칩이 스풀의 회전 속도를 읽어 브레이크를 거는 기술을 말합니다.
자동 변속기를 단 차에 비유할 수 있습니다.
운전은 낚시인이 하지만, 변속은 칩이 도와줍니다.

이 칩은 스풀 속도를 아주 짧은 간격으로 읽습니다.
그 덕분에 줄이 엉키는 백러쉬를 줄여 주고, 캐스팅이 정확해지고 거리도 늘어납니다.
가벼운 루어에서 무거운 루어까지 쓸 수 있고, 줄 종류에 맞춘 설정도 있습니다.
상위 모델의 DC보다 정교함은 덜하지만 기본 동작은 같은 기술입니다.

무광 마감은 몇 달을 써도 새것처럼 보입니다

몇 달을 써도 모든 부분이 단단하고 부드럽게 맞물려 있습니다.
핸들을 돌려 보면 비단처럼 매끄러운 느낌이 그대로입니다.

배 위와 물가를 오가며 많은 물고기를 걸어도 외관이 새것처럼 보입니다.
무광 도장이라 긁히거나 찍힌 자국이 눈에 띄지 않기 때문입니다.
큐라도나 고급기의 광택 마감은 보기에 좋지만 흠집은 더 잘 보입니다.

스풀 텐션을 거의 건드리지 않고 가벼운 루어와 무거운 루어를 던집니다

상자에서 꺼낸 상태로 스풀 텐션 노브를 거의 만지지 않아도 잘 던져집니다.
브레이크는 줄 종류나 바람에 맞춰 조절할 수 있습니다.

가벼운 루어에서 무거운 루어로 바꿔도 조금만 손보면 멀리 날아갑니다.
물 위 구조물 밑으로 낮게 넣는 캐스팅도 정확하게 들어갑니다.
DC가 스풀 속도를 맞춰 주기 때문에 가능한 일입니다.
막상 던져 보면 한 번 던질 때마다 손볼 일이 확 줄어듭니다.

DC 릴에는 캐스팅할 때 나는 특유의 소리가 있습니다.
새가 지저귀는 것처럼 들린다는 사람도 있고 시끄럽다는 사람도 있습니다.
이 소리가 들리면 칩이 작동하고 있다는 신호로 알아차릴 수 있습니다.

몸집은 원래 SLX보다 조금 크지만 하루 종일 쥐어도 편합니다

디지털 칩이 들어가는 만큼 원래 SLX보다 조금 큽니다.
7피트(약 2.1m) 미디엄헤비 로드에 달아 하루 종일 던져도 손이 편했습니다.
처음부터 이 로드에 맞춰 만든 것처럼 어울리는 조합입니다.

크기가 조금 커진 것은 칩을 넣기 위해 감수한 부분입니다.
그래도 쥐어 보시면 크기 때문에 불편한 점은 찾기 어렵습니다.

큐라도 DC와 다른 점은 기어 구성입니다

큐라도 DC에는 마이크로 모듈 기어가 들어갑니다.
SLX DC에는 이전 큐라도에 들어가던 기본 기어가 들어갑니다.

이 기어는 오래 검증된 작업용 기어라 쉽게 망가지지 않습니다.
다만 핸들을 돌리면 큐라도 DC가 조금 더 부드럽습니다.
DC 기술 자체는 두 릴이 같습니다.

기어 부드러움이 먼저인지 DC 기능이 먼저인지로 갈립니다

DC 기능을 쓰고 싶고 기어의 마지막 부드러움까지는 따지지 않는다면 SLX DC가 맞습니다.
기어 부드러움과 광택 마감이 먼저라면 큐라도 DC 쪽입니다.

구조물이 많은 자리에서는 정밀 캐스팅에 DC 칩이 힘이 됩니다.
탁 트인 자리에서 루어 무게를 바꿀 때는 텐션 노브를 조금만 손봐 보세요.