베어링 하나뿐인데 회전이 부드러운 다이와 크로스파이어 LT 3000C

같은 3000번 다이와(Daiwa) 스피닝릴인데
베어링이 하나인 릴이 세 개인 릴만큼 부드럽게 돕니다.
차이를 만드는 것은 베어링 개수보다
몸체와 부품을 깎아 낸 정밀도입니다.
그래서 몸체 재질과 무게, 베어링, 밀폐 구조를
기준으로 세 모델을 나란히 놓고 살펴봅니다.

이 글은 크로스파이어(Crossfire) LT 3000C의
구조와 비교를 중심으로 정리합니다.

1. 몸체 재질이 세 가지로 갈립니다

크로스파이어 LT 3000C는 2020년에 나온 모델입니다.
비슷한 가격대의 MGS LT 3000과 라구나 LT 3000C가 곁에 놓입니다.

MGS LT는 카본 그라파이트 몸체이고,
크로스파이어는 카본 컴포지트 몸체입니다.
라구나는 폴리카보네이트 몸체입니다.

카본 컴포지트는 쉽게 말해 탄소에 다른 물질을 섞은 재질입니다.
무엇을 섞느냐에 따라 더 가볍기도 하고 더 무겁기도 합니다.
섞은 비율은 만든 쪽만 압니다.

2. 무게는 크로스파이어가 가장 가볍습니다

저울에 올려 보면 MGS LT는 276g입니다.
크로스파이어 LT는 257g이고 라구나 LT는 260g입니다.
상자 표기로도 라구나는 260g이고 MGS LT는 275g입니다.
1g 정도 어긋나는 것은 재는 도구와 방법에서 생기는 오차입니다.

손으로 몸체를 눌러 보면 크로스파이어와 라구나는 거의 휘지 않습니다.
MGS LT는 두 릴보다 유연하게 느껴집니다.

재질이 달라도 크로스파이어와 라구나는
무게와 단단함이 비슷합니다.

3. 알루미늄 핸들에 5.3 기어비를 가졌습니다

스풀과 핸들은 알루미늄이고 핸들 노브는 ABS 플라스틱입니다.
핸들을 캡이 잠그는 방식이라 나사식 핸들은 아닙니다.
하지만 알루미늄이라 단단해서 힘 있는 핸들로 봐도 좋습니다.

베일 와이어는 스테인리스이고 베일 암은 카본 컴포지트입니다.
안티리버스 스위치는 세 릴 모두 없습니다.

모델명의 C는 하이기어가 아니라는 표시입니다.
하이기어는 기어비가 6쯤 되는데,
이 릴은 핸들을 돌려 세어 보면 5.3 안팎입니다.
클릭 소리는 다이와답게 크지 않습니다.

스풀은 알루미늄 롱캐스트 스풀입니다.
스풀 위아래에는 지지 베어링이 따로 없습니다.

4. 베어링이 하나뿐인데도 회전이 부드러운 이유

핸들을 돌려 보면 베어링 하나뿐인데도 꽤 부드럽습니다.
라구나는 베어링이 세 개입니다.

라인 롤러에는 플라스틱 부시 두 개와 황동 부시 한 개가 들어 있습니다.
롤러 안쪽은 황동이고 바깥쪽은 스테인리스입니다.
부시는 베어링 대신 축을 받쳐 주는 원통형 부품을 말합니다.
스프링 가이드는 용수철이 아니라 철사입니다.
핀 모양 철사가 곧바로 베일 암 구실을 해서
별도의 암 가이드가 없습니다.
로터는 거의 휘지 않고 단단합니다.

피니언 기어는 황동이고, 아래쪽 원웨이 클러치에 롤러 베어링이 하나 들어 있습니다.
드라이브 기어 위아래는 플라스틱 부시가 받칩니다.

릴의 부드러운 회전은 베어링 수보다 부품 성형 정밀도에 달려 있습니다.
베어링이 적어도 부품이 정확히 맞물리면 매끄럽게 돕니다.

5. 밀폐 구조가 없는 대신 철분 적은 메탈을 썼습니다

세 릴 모두 핸들, 드랙 노브, 스풀 쪽에 씰이 없습니다.
물보라가 튀는 바닷가에서는 물이 들어올 위험이 더 큽니다.

베일 암 조립품과 피니언 기어 볼트, 몸체 나사도
모두 철분이 적어 마그네틱이 거의 붙지 않았습니다.
스풀과 드랙 노브, 드랙 와셔, 나사에 마그네틱을 대 보면
거의 붙지 않을 만큼 철분이 적습니다.
메인 축도 스테인리스인데 마그네틱이 붙지 않았습니다.

철분이 많은 메탈은 물이 닿으면 금방 녹슬고,
철분이 적은 메탈은 산화에 상대적으로 강합니다.
그래도 밀폐 구조가 없으니 바닷가에서 쓴 뒤에는
맑은 물로 씻어 두는 편이 안전합니다.

6. 부시를 베어링으로 바꿔 올릴 수 있습니다

라인 롤러와 드라이브 기어 위쪽의 플라스틱 부시는
볼 베어링으로 바꿔 끼울 수 있습니다.
드라이브 기어 위쪽 베어링은 안지름 7mm, 바깥지름 13mm, 두께 4mm입니다.
분해해 직접 재어 보고 맞는 규격을 고르세요.

라구나는 베어링이 세 개라는 점에서 앞섭니다.
무게와 단단함은 비슷하니 나머지는 모양과 취향입니다.

몸체 재질이 같아도 부품을 만든 정밀도에 따라 릴이 달라집니다.

몸체 재질과 베어링 수는 따로 따져 봅니다

재질이 가벼워 보이면 릴이 가볍다고 믿기 쉽습니다.
하지만 같은 3000번이라도 섞은 재질에 따라 무게가 달라집니다.
저울에 올려 보고 손으로 눌러 보세요.

베어링 수는 따로 보세요.
베어링이 적으면 업그레이드할 여지가 남습니다.

가벼운 릴 한 대로 가까운 바닷가에서 가볍게 시작하려면
이런 구조의 릴이 어울립니다.
다만 큰 고기를 노린다면 베어링과 밀폐 구조를 더 따져 보세요.