겉모습은 스풀 크기만 달랐던 다이와 RX LT 3000-C와 1000 스피닝릴

같은 입문용 스피닝릴이어도 3000-C와
1000은 쥐어 보면 서로 다른 릴입니다.
스풀 크기 하나가 드랙과 한 바퀴 감기는 길이,
몸체 모양까지 함께 바꿔 놓기 때문입니다.
그래서 번수를 고르기 전에 무엇이 달라지는지
기준부터 잡아 봅니다.
소금기 많은 바닷가에서 쓰는 릴이라 몸체 재질과
스위치 유무도 함께 봅니다.

이 글은 다이와(Daiwa) RX LT 2020
3000-C와 1000의 차이를 중심으로 정리합니다.

1. LT 몸체는 메탈이 아니라 탄소 복합소재입니다

RX LT 2020은 다이와가 LT라고 부르는
콘셉트로 만든 입문용 스피닝릴입니다.
LT는 라이트 앤 터프,
곧 가볍고 튼튼하게 만든다는 뜻입니다.
몸체는 탄소 기반 복합소재로 되어 있습니다.
다이와는 이 소재가 일반 그라파이트보다 가볍고
단단하다고 설명합니다.

메탈이 아니라서 녹슬 일이 없다는 점도 함께 내세웁니다.
낚시를 마치면 수돗물로 헹궈 말려 두는 정도로만
관리하는 낚시인에게는 마음이 놓이는 구조입니다.

2. 리버스 스위치가 없으면 모래가 들어갈 틈이 줄어듭니다

스피닝릴을 고를 때 리버스 스위치가 달렸는지부터
살펴보는 낚시인이 있습니다.
리버스 스위치는 핸들이 거꾸로 돌지 않게 잡아
주는 기능을 켜고 끄는 스위치를 말합니다.
문제는 이 스위치와 몸체 사이에 틈이 생긴다는 점입니다.

이 틈으로 모래 알갱이와 소금 찌꺼기가 들어갑니다.
안쪽에서 움직이는 부품과 함께 갈리면 릴 수명이 짧아집니다.
바다에서 쓰는 스피닝릴은 틈이 없을수록 안쪽이 오래갑니다.
RX LT 2020은 3000-C와 1000 모두
이 스위치가 없습니다.

3. 3000-C의 C는 작은 몸체를 뜻합니다

3000-C의 C는 컴팩트 바디를 뜻합니다.
번수는 3000번인데 몸체는 작은 편이라,
손에 쥐면 번수보다 작게 느껴집니다.
반대로 1000은 컴팩트 바디가 아닙니다.
컴팩트 바디는 3000번과 4000번에 쓰였습니다.
2000번은 1000과 크기가 같은 것으로 알려져 있습니다.

기어비는 3000-C가 5.3,
1000이 5.2로 거의 같습니다.
베어링은 둘 다 2개입니다.
입문용 스피닝릴이라면 베어링 2개로도 충분합니다.
번수 숫자만 보지 말고 몸체 모양까지 함께 확인해 보세요.

4. 드랙은 10kg과 5kg, 한 바퀴는 80cm와 64cm

박스에 적힌 대로 3000-C는 최대 드랙이
10kg(22lb)이고 핸들 한 바퀴에 80cm가 감깁니다.
1000은 드랙이 5kg이고 한 바퀴에 64cm가 감깁니다.
1000번 크기에 드랙 5kg은 꽤 센 편입니다.
한 바퀴에 감기는 길이로는 1000이
3000-C보다 16cm 짧습니다.

드랙은 큰 고기가 당길 때 줄이 풀리는 힘을
조절하는 장치입니다.
스풀이 커지면 한 바퀴에 감기는 줄이 길어집니다.
줄을 빨리 걷어야 할 때는 감기는 길이가 긴
3000-C가 앞섭니다.

5. 스풀과 기어를 열어 보면 입문기다운 마감이 보입니다

스풀을 빼 보면 알루미늄으로 보이는 스풀이 손에
가볍게 잡힙니다.
가장자리에는 라인세이버가 붙어 있고,
기어는 디지기어(Digigear)입니다.
큼직한 구리색 너트와 스테인리스로 보이는 스풀
샤프트도 눈에 들어옵니다.

다만 베일을 열 때는 약한 저항이 느껴져서 다른
릴만큼 매끄럽지는 않습니다.
입문기라 이 정도는 예상할 수 있는 부분입니다.
새 릴이어서 그런지 돌림은 부드럽고,
스풀을 끼울 때 드랙 소리가 또렷하게 들립니다.

6. 핸들은 두 조각으로 접히고, 3000-C는 손에 묵직합니다

핸들은 중간에 조인트가 있는 두 조각 구조입니다.
접어서 고정할 수 있어서 릴을 보관할 때 부피가 줄어듭니다.
깎은 알루미늄 핸들은 아니지만 단단하게 쥐어집니다.

LT라는 이름만 보고 집으면 3000-C는
생각보다 무겁게 느껴집니다.
컴팩트 바디인데도 손에 올리면 가볍다는 느낌은 덜합니다.

3000-C는 단단하게 쥐어집니다.
1000은 부드럽게 돌아갑니다.

7. 로드에 맞는 릴 크기를 가늠하기 어려운 이유

온라인으로 릴을 보다 보면 실제 크기를 머릿속에
그리기가 어렵습니다.
숫자와 사진만으로는 번수 차이가 얼마나 큰지 감이
오지 않아서, 처음엔 다들 번수 숫자만 비교합니다.

두 릴을 나란히 놓고 보면 눈에 띄는 차이는 스풀
크기뿐이고 핸들과 전체 설계는 같습니다.
그래서 번수가 곧 스풀 크기 차이라고 생각하면
이해가 쉽습니다.
1000번 크기는 울트라 라이트 로드와 짝을
이루는 크기입니다.
묶을 로드가 정해져 있다면 릴 시트 크기부터 맞춰 보세요.

크기를 눈대중으로 고르면 로드와 손에서 어긋납니다

RX LT 2020 한 종류로 어디까지 되는지는
번수가 정합니다.
3000-C는 드랙 10kg과 한 바퀴 80cm를
갖춘 쪽입니다.
1000은 드랙 5kg과 64cm에 가는 채비가
어울리는 쪽입니다.

이미 가진 로드가 있다면 릴 시트에 올려 균형을
직접 확인한 뒤에 번수를 정하세요.
방파제나 갯바위처럼 모래와 소금기가 닿는 곳에서는
스위치 없는 몸체가 마음 편합니다.
남은 고민은 번수뿐입니다.