가는 줄용 에어리티 ST SF, 굵은 줄을 감으면 늘어나는 트러블과 와셔 조정

평소 쓰던 굵기의 줄을 가는 줄용 릴에 감으면
캐스팅할 때마다 줄이 뭉쳐서 나갈 때가 있습니다.
스풀 폭이 좁은 슈퍼 피네스 사양이라면
그 증상이 한층 심해집니다.
줄 굵기와 와셔 조정을 기준으로
다이와(Daiwa) 에어리티(Airity)
ST SF를 짚어 봅니다.

이 글은 드랙과 무게, 감기,
루비아스(Luvias)와의 차이를
중심으로 정리합니다.

가는 줄로 40cm 후반 배스를 ATD 드랙이 받아 냅니다

발판이 높고 주변에 걸릴 것이
많은 댐 가장자리에서
40cm 후반 배스가 걸렸습니다.
줄은 PE 0.45호에
리더 6lb(약 2.7kg)로
꽤 가는 편이었습니다.
그래도 ATD 타입 L 드랙이
먼저 줄을 내주며 버텨 줬습니다.
덕분에 장애물 사이로 파고들기 전에
끌어낼 수 있었습니다.

드랙은 대상어 힘에 맞춰 줄을 풀어 주면서
라인이 끊어지지 않게 막는 장치입니다.
가는 줄을 쓸수록 이 장치의 성능이
곧 랜딩 성공률이 됩니다.
드랙은 스피닝릴에서 가장 중요한
부분 가운데 하나입니다.

130g에 익숙해지면 150g도 무겁게 느껴집니다

SF는 같은 번수 릴보다 가는 줄을 쓰도록 만든
슈퍼 피네스 사양을 말합니다.
이 모델의 자중은 130g이고,
2500번이어도 135g입니다.

150g이나 165g도
충분히 가볍다고 여겨 왔습니다.
그런데 130g에 손이 익으면
그 릴들이 묵직하게 느껴집니다.

릴이 가벼우면 로드 쉐이킹처럼
손목을 계속 쓰는 동작이 편합니다.
덜 피곤하니 오래 집중할 수 있고,
그 집중이 결국 조과에 보탬이 됩니다.
배스낚시와 송어 루어낚시처럼 가벼움이
살아나는 낚시에서는 특히 그렇습니다.

감기에 걸리는 저항이 적어야 입질이 손에 옵니다

ST는 센시티브 튜닝을 거친 모델이라
일반 릴보다 감기가 가볍게 비어 있습니다.
센시티브 튜닝은 쉽게 말해
감기 저항을 일부러 줄여
작은 변화가 손에 오게 만든 튜닝입니다.

감기가 좋은 릴이 입질 파악에도
좋다고 생각하기 쉽지만,
꼭 그렇지는 않습니다.
같은 제조사 안에서도 저항이 더 적은 릴이
감는 중에 입질을 더 잘 잡을 때가 있습니다.
저항이 없어야 저항이 생겼을 때
위화감으로 알아챌 수 있기 때문입니다.

다만 저항이 적은 만큼 감기 소음도 잘 들립니다.
부드럽게 눌러 감는 맛을 바라는
낚시인에게는 거슬릴 수 있습니다.
처음 쓸 때 소음이 어떤지 직접 돌려 보세요.

베어링은 오일 사양이어서 기어보다 먼저 닳습니다

ST는 구동부 베어링이
구리스 대신 오일 사양입니다.
오일로 바꾸면 감기는 가벼워지지만
내구력은 구리스보다 떨어집니다.
쓰는 횟수와 노리는 어종에
따라 다르겠지만 금방 상하지는 않습니다.

기어는 사정이 다릅니다.
에어드라이브 디자인이 들어간 뒤로
기어 소음이 거의 없고,
1~2년 쓰는 정도로는 여유가 있습니다.

기어는 여유가 있습니다.
베어링은 먼저 닳습니다.

SF 스풀에 굵은 줄을 감으면 트러블이 늘어나는 이유

SF 모델은 스풀 폭이 좁습니다.
그 좁은 곳에 굵은 줄을
채우면 줄이 한 덩어리로 묶여서
캐스팅할 때 뭉쳐 나오고 트러블이 늘어납니다.

플로로카본이나 나일론은
4lb(약 1.8kg)까지는 겨우 버팁니다.
5lb(약 2.3kg) 이상이면
트러블이 크게 늘어납니다.
3lb(약 1.4kg) 안팎이 가장 알맞습니다.
PE는 0.85호 이상이면 어렵습니다.
0.4~0.6호가 가장 알맞고,
0.2~0.3호까지도 쓸 만합니다.

SF는 가는 줄을 전제로
스풀 폭을 줄인 사양이어서
굵은 줄과는 맞지 않습니다.

와셔 조정은 공구 없이 손으로 합니다

가는 줄을 쓸 때는 와셔 조정에도
신경을 써야 합니다.
릴마다 차이가 있어서 줄이
스풀 위나 아래로 쏠리기 때문입니다.
줄이 가늘수록 쏠린 만큼 감긴 가닥이 많아져서
캐스팅할 때 뭉친 줄이 한꺼번에 풀려 나옵니다.

처음 감아 보면 줄이 한쪽으로 쌓인
역테이퍼 모양이 나올 수 있습니다.
이 상태에서는 트러블이 따라붙습니다.

방법은 간단합니다.
스풀을 빼고 상자에 들어 있던 검은
와셔를 눌러 끼우면 더해지고,
빼낼 때는 한 장 집어 올리면 됩니다.
줄이 스풀 윗부분에 쏠리면 와셔를 더하고,
아랫부분에 쏠리면 와셔를 뺍니다.
조정한 뒤에는 줄을 한 번 다 감아 내고
다시 감아 확인해 보세요.
줄이 곧게 감기면 트러블이
사라지고 비거리도 조금 늘어납니다.

루비아스와 같은 곳, 갈리는 곳은 몸체 소재입니다

에어리티와 24 루비아스는
에어드라이브 디자인과 모노코크 바디,
드랙과 자중, 권사량이 같습니다.
드랙은 둘 다 ATD 타입 L이고,
2500S는 150g, 2000번은
145g으로 자중도 같습니다.

갈리는 곳은 몸체 소재입니다.
루비아스는 카본 플라스틱에 가까운
자이온(Zaion) 몸체이고,
에어리티는 마그네슘 몸체입니다.
몸체 내구성은 마그네슘 쪽이 앞서고,
이 차이가 가장 큽니다.
기어 같은 내부 부품의 내구성은
거의 차이가 없습니다.

베어링은 에어리티가 볼 11개와 롤러 1개,
루비아스가 볼 9개와 롤러 1개입니다.
직접 더해 주면 둘 다 최대 수로 맞출 수 있어서
차이는 있어도 없는 것과 같습니다.
일반 모델끼리는 감기도 거의 같고,
스카스카한 감기는 ST 모델에만 있습니다.
에어리티는 번수에 따라 퀵 드랙도 달려 나옵니다.

릴 한 대로 배스와 송어까지, 스풀만 갈아 끼웁니다

배스에는 PE 스풀을,
송어에는 에스테르 라인 스풀을 쓰면
릴 한 대로 두 낚시를 소화합니다.
줄을 매번 감아 바꾸는 번거로움이 없습니다.
스풀을 갈아 끼울 때마다 줄 굵기에
맞는 와셔 상태도 점검해 보세요.

몸체 내구성과 베어링 수, 번수별 퀵 드랙까지
챙기려면 에어리티가 낫습니다.
구조가 거의 같은 루비아스로도
낚시는 충분히 됩니다.
조금이라도 더 좋은 쪽을 원하면 에어리티,
부담을 줄이고 싶으면 루비아스로 기울게 됩니다.