IMZ 리미트브레이커 베이트릴, 배터리로 700번 던지고 앱으로 브레이크를 바꾼다

클러치를 누르는 순간 짧은 소리가 나고
릴 옆면에 LED가 켜지는 베이트릴은 아직 낯섭니다.
문제는 이 불빛이 무엇을 알려 주는지 몰라
브레이크를 그대로 두고 쓰는 경우가 많다는 점입니다.
배터리와 블루투스가 들어간 릴은
세팅하는 순서부터 기존 릴과 다릅니다.
불빛 색과 점멸의 뜻을 알면 첫 세팅이 쉬워집니다.

이 글은 IMZ 리미트브레이커의 브레이크 모드와 앱 연동을 중심으로 정리합니다.

클러치를 누르면 소리가 나고 불이 들어옵니다

상자를 열면 설명서와 함께 USB 케이블이 들어 있습니다.
베이트릴을 사서 케이블이 나오는 일은 지금까지 없었습니다.

케이스에서 꺼내 클러치를 눌러 보세요.
짧은 신호음이 울리고 릴 옆면의 LED가 켜집니다.
전원 버튼이 따로 없고 클러치가 곧 스위치입니다.

다이와(Daiwa) IMZ 리미트브레이커(Limit Breaker)는
릴 자체에 배터리가 들어 있습니다.
블루투스로 앱과도 이어집니다.
USB-C 단자 옆에는 LED가 함께 달려 있습니다.

방수도 됩니다.
잠깐 물에 빠지는 정도는 견디지만
오래 담가 두면 고장이 납니다.
담수와 해수에서 모두 쓸 수 있습니다.

다만 바디 표면에 지문이 유난히 잘 묻습니다.
하루 종일 만지는 장비인 만큼 아쉬운 점입니다.

충전 한 번에 700번, 다 닳아도 던질 수는 있습니다

배터리 용량은 410mAh이고 충전에는 90분이 걸립니다.
가득 채우면 700번 던질 수 있습니다.

차에 USB 단자가 있으면 이동하는 동안에도 채울 수 있습니다.
충전을 깜빡한 날에도 걱정이 크지 않습니다.

배터리가 바닥이나도 릴이 멈추지는 않습니다.
이때는 가장 강한 브레이크로 고정된 채 던지게 됩니다.
전자 장치가 꺼졌다고 낚시가 끝나는 구조는 아닙니다.
그래도 출조 전에 충전량을 한 번 살펴 두세요.

기어비는 8.4 대 1 한 가지뿐입니다

이 릴은 기어비를 고를 수 없습니다.
엑스트라 하이 기어인 8.4 대 1 하나로만 나옵니다.
핸들을 한 바퀴 돌리면 줄이 100cm 감깁니다.

무게는 250g이고 최대 드랙은 7kg입니다.
핸들 길이는 95mm이고 둥근 EVA 노브가 달려 있습니다.
스풀 지름은 38mm이며 볼 베어링이 12개입니다.

권사량은 20lb(약 9kg) 라인 100m입니다.
16lb(약 7kg) 플로로를 100m 감았더니
스풀이 가득 찼습니다.
무거운 루어도 던질 수 있게 만든 릴이라는 점이
이 숫자에서 드러납니다.

LED 색으로 읽는 브레이크 모드

LED는 지금 어떤 브레이크로 설정되어 있는지 알려 줍니다.
푸른색이면 스탠더드, 보라색이면 롱 캐스트 모드입니다.
버튼을 길게 누르면 색이 바뀝니다.
그 모드 안에서는 점멸과 점등으로 세기를 나눕니다.

브레이크 세기는 모두 8단계입니다.
점멸, 소등, 점등이 한 묶음으로 움직입니다.

바람이 센 날에는 맥스 브레이크 모드가 편합니다.
백러쉬가 잦다면 아예 맥스로 고정해 두어도 됩니다.
쓰는 방식에 맞춰 모드를 정해 두면 됩니다.

새 브레이크 모드가 앱으로 들어옵니다

블루투스로 앱과 연결하면
릴에 담을 브레이크 모드를 직접 고를 수 있습니다.
제어 버튼을 5초 누르면 LED가 파랗게 깜빡입니다.
그때 앱에서 릴 검색을 누르면 목록에 릴이 뜹니다.

페어링이 끝나면 릴에 이름을 붙이고
라인 종류와 권사량도 입력해 보세요.

제조사가 새 브레이크 모드를 내놓으면
앱을 거쳐 릴에 내려받아 저장합니다.
릴 한 대가 낚시인과 함께 자라는 구조입니다.

신호음을 끄거나 켜는 설정도 앱에서 합니다.
릴 여러 대를 등록해 번갈아 써도 됩니다.

던진 거리가 숫자로 남습니다

배스 낚시에서 가장 궁금한 것은
오늘 얼마나 멀리 던졌는지입니다.
예전에는 라인을 다시 감아서 길이를 재 보는 수밖에 없었습니다.

이 릴은 풀려 나간 줄의 양으로 비거리를 계산합니다.
총 거리와 평균 거리, 캐스팅 횟수가 앱에 쌓입니다.
50m밖에 못 날리던 날과
연습 끝에 80m를 날린 날을 숫자로 견줄 수 있습니다.

릴이 배우고, 사람도 기록을 보며 배우는 셈입니다.

감는 느낌과 한 대로 갈 수 있는 범위

하이퍼 드라이브 디자인 덕분에 감기는 아주 매끄럽습니다.
다이와의 기존 릴과 견주면 매끈한 맛이 더해졌고
조금 묵직하게 느껴집니다.
시마노 안타레스 쪽으로 다가가려는 방향으로 보입니다.

DC 릴 특유의 높은 소리는 나지 않습니다.
사이드 커버를 열면 전자 부품이 훤히 들어차 있습니다.
현장에서 열다가 물이 들어가면 고장 나니
커버는 마른 곳에서만 열어 두세요.

묵직한 감기와 8.4 대 1 하이기어,
20lb 100m 권사량이 한 대에 담겨 있습니다.
무거운 루어를 멀리 던지고 빠르게 감는 낚시라면
한 대로 폭넓게 쓸 수 있습니다.
다만 기어비를 골라야 하는 낚시라면 선택지가 좁습니다.