제논 순정 마그네슘 스풀, 1.5g 루어까지 날아가지만 브레이크 폭이 좁다

베이트 피네스를 하려고 교체 스풀부터 사는 분들이 많습니다.
그렇게 사면 브레이크 세기와 루어 무게가 맞지 않아 던질 때마다 캐스팅이 흔들립니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 제논(Zenon)용 순정 마그네슘 스풀로
루어 무게별 반응을 짚어 봅니다.

이 글은 스풀 구조, 루어 무게별 비거리, 브레이크 힘의 한계, 와셔 조정을 중심으로 정리합니다.

1. 알루미늄에서 마그네슘으로 바뀐 순정 스풀입니다

제논용 순정 커스텀 스풀은 이전의 알루미늄 대신 마그네슘으로 만들었습니다.
무게는 8.5g입니다.
아주 가볍다고 하기는 어렵지만 스펙에 비해 쓰기 편합니다.

스풀에는 베어링이 이미 끼워져 있고 조정용 와셔도 함께 들어 있습니다.
처음 받으면 와셔 수부터 확인해 두시기 바랍니다.
기존 제논은 평범한 마그 브레이크라 내세울 만한 점이 많지 않았습니다.
이 스풀이 그 부족한 부분을 채워 줍니다.

2. 스풀이 돌면 플레이트가 나가고 스프링이 되돌립니다

마그 브레이크는 마그네틱의 힘으로 스풀 회전을 늦추는 장치입니다.
이 스풀은 회전하면 안쪽 플레이트가 바깥으로 튀어나옵니다.
회전이 느려지면 스프링 힘으로 제자리로 돌아갑니다.

원심 브레이크와 마그 브레이크를 섞은 느낌의 구조입니다.
그래서 던질 때 루어가 빠져나가는 감각이 좋고 걸림이 적습니다.

3. 브레이크 최강에서도 8g 안팎 루어는 잘 날아갑니다

브레이크를 최강으로 둬도 비거리가 꽤 나옵니다.
8g 안팎 루어를 피칭하면 루어가 일어서지 않고 낮게 나가는 느낌이 있습니다.

브레이크를 조금 풀면 걸리는 힘이 아쉽게 느껴집니다.
정말 브레이크를 걸고 싶을 때 한 단계가 모자랍니다.
그래도 스풀이 돌아 나가는 감각은 아주 좋아졌습니다.

4. 3~4g 루어에서는 조정 폭이 좁아집니다

3.6g, 4g 정도의 가벼운 루어로 내려가면 브레이크가 전체적으로 헐거워진 점이 드러납니다.
기존 스풀과 비교하면 같은 단 수에서 걸리는 힘이 약합니다.
그만큼 실제로 쓸 수 있는 조정 폭이 줄어듭니다.
루어를 바꿀 때마다 한 단씩 천천히 옮겨 보세요.

브레이크가 느슨한 대신 루어 던지는 감은 날카롭습니다.
힘껏 휘둘러야 브레이크가 제대로 걸리기 때문에 머뭇거리며 던지면 오히려 엉킵니다.
처음 베이트릴을 잡는 분께는 다소 어렵습니다.

피칭은 이전 스풀과 비교해 훨씬 쉬워졌습니다.

5. 2g, 1.5g까지 내려가면 방향이 흔들립니다

2g 루어도 무리 없이 던져졌습니다.
브레이크는 그대로 두고 로드 끝에서 늘어뜨리는 라인 길이만 늘려 주면 됩니다.

1.5g은 무리라고 보기 쉬운 무게지만 실제로 날아갔습니다.
다만 루어가 약간 뜨고 날아가는 방향도 불안했습니다.
쾌적하게 던진다고 하기는 어렵습니다.
이 구간에서는 던지는 사람이 감각으로 조정해야 합니다.

아징처럼 더 가벼운 낚시는 어렵고 통상적인 베이트 피네스 루어는 무리 없이 던질 수 있습니다.

6. 덜컹거리는 소리는 와셔를 넣고 빼는 선택에 달렸습니다

이 스풀은 플레이트가 움직이면서 가끔 달칵거리는 소리가 납니다.
설명서에는 소리가 날 때 와셔를 추가하라고 적혀 있습니다.

그런데 브레이크 힘을 최대로 높이려면 반대로 와셔를 빼야 합니다.
소리가 나는 제품이라면 선택이 어려워집니다.
와셔를 빼지 않으면 브레이크 세팅은 최강에서 1~2단 사이에서 잡게 됩니다.

와셔를 빼면 적당한 느낌이 나고 조금 더 세게 걸 여지도 남습니다.

가까운 자리를 노릴 때는 브레이크 폭부터 살핍니다

가까운 거리에 루어를 떨어뜨려야 하는 자리에서는 이 스풀이 쓸 만합니다.
브레이크는 와셔를 빼서 먼저 힘을 높이고, 던지기 전에 한 번씩 휘둘러 보세요.

가벼운 루어를 자주 던진다면 브레이크가 약한 점을 감안하고 고르시기 바랍니다.
배스는 3~11월에 활성이 높으니 이 시기에 스풀을 길들이시면 됩니다.