오래된 앰배서더 5 베이트릴, 캐스팅을 가장 느리게 하는 건 레벨 와인더

오래된 베이트릴이 뻑뻑하면 스풀부터 의심하는 분이 많습니다.
그런데 막상 열어 보면 캐스팅을 가장 느리게 하는 건 레벨 와인더입니다.
먼지와 묵은 구리스가 낀 채로 조립하면 아무리 닦아도 소용이 없습니다.
아부가르시아(Abu Garcia) 앰배서더(Ambassadeur) 5를 예로
정비 순서와 손볼 곳의 기준을 짚어 봅니다.

이 글은 분해 전 점검과 레벨 와인더, 드랙 정비를 중심으로 정리합니다.

1. 분해 전에 손잡이와 프레임부터 휘어졌는지 눈으로 봅니다

물에 젖은 적이 있는 릴이라면 열어 보기 전에 겉부터 훑어보세요.
핸들이 휘어졌는지 봅니다.
릴을 떨어뜨리거나 노에 부딪히면 핸들이 휘어서 나옵니다.

프레임이 휘지 않았는지, 헐거운 곳이 없는지도 봐 둡니다.
베어링이 있다면 바깥 링이 헐겁지 않은지도 만져 봅니다.
이 릴은 모두 제자리에 있어서 상태가 좋은 편입니다.

스풀 안쪽에는 베어링이 없고 부싱이 들어 있습니다.
부싱은 쉽게 말해 베어링 대신 축을 받쳐 주는 메탈 고리입니다.
스풀을 청소할 때는 플라이웨이트를 잃어버리지 않게 조심하세요.

2. 레벨 와인더는 캐스팅 속도를 가장 크게 깎습니다

레벨 와인더는 스풀에 줄이 고르게 감기도록 좌우로 움직이는 부품을 말합니다.
앰배서더에서는 이 부품이 스풀과 함께 움직이기 때문에 캐스팅 때 속도를 깎습니다.

열어 보면 머리카락과 먼지가 엉겨 있고 묵은 구리스가 끼어 있습니다.
겉은 지저분해도 닳은 흔적은 하나도 없습니다.
이런 릴은 제대로 닦는 사람이 거의 없습니다.

웜 기어와 바, 튜브 쪽은 기름을 충분히 먹여 매끄럽게 만듭니다.
조립할 때는 레벨 와인더 가이드를 홈에 맞춘 뒤 좌우로 자유롭게 움직이는지 봅니다.
홈이 맞지 않으면 기어를 돌려 가며 밀어 주세요.

3. 스프링이 큰 릴은 손가락으로 덮고 분리합니다

이 릴에는 큰 스프링이 하나 들어 있어서 풀 때 압력이 셉니다.
스프링은 한번 튕기면 찾기 어렵습니다.
스프링을 쫓아다녀 본 사람들은 푸는 순간 손가락부터 올려 둡니다.

부싱에는 탭이 있어 양쪽 홈에 맞춰 끼워야 합니다.
안티 리버스 도그는 떼지 말고 그대로 닦으면 방향을 헷갈릴 일이 없습니다.
분해하다 보면 피니언만 뽑으면 되는 일을 전부 뽑으려는 때가 있습니다.
그럴 필요는 없습니다.

스프링 와셔와 스페이서, 심의 순서는 놓인 그대로 늘어놓고 닦습니다.

4. 드랙판이 습기를 먹으면 드랙 전용 구리스가 녹을 막아 줍니다

앰배서더는 압력판에 습기가 조금만 닿아도 녹이 습니다.
그래서 드랙 와셔에 드랙 전용 구리스를 발라 두면 이 문제가 줄어듭니다.

와셔는 어느 쪽으로든 휘어지는데 조정 노브 쪽으로 오목하게 휘게 놓는 걸 선호합니다.
스페이서 세 개와 심 두 개가 들어가고, 검은 스페이서는 베어링으로 갈아 끼울 수 있습니다.

부싱 자리에 맞는 베어링은 크기가 따로 있어서 값이 조금 더 나갑니다.
안지름 3mm에 바깥지름 8mm쯤 되는 크기입니다.

브레이크 판에는 방청 오일을 뿌려 두면 녹과 부식을 막고 오래 미끄럽게 유지됩니다.

5. 조립은 오일 한 방울씩 펠트와 썸스크류까지 마칩니다

조립할 때는 심 사이에 오일을 한 방울 떨어뜨립니다.
부싱은 탭을 홈에 맞춰 넣고, 철사 리테이너를 눌러 고정합니다.
부싱에는 고속용 오일 한 방울이 필요합니다.

펠트는 습기를 막고 오일은 가둬 두는 부품이라 오일을 살짝 묻혀 끼웁니다.
스풀 조정 노브 쪽에도 구리스를 조금 바릅니다.

마지막으로 썸스크류를 8분의 1바퀴만 더 조입니다.
스풀의 유격이 사라지는 지점입니다.
플라이웨이트는 안으로 밀어 넣은 채 조립해야 튀어나오지 않습니다.

돌려 보면 삑삑거리던 소리는 없어지고 드랙이 매끄럽게 풀립니다.

6. 구형과 신형은 던지는 법이 달라서 마당에서 먼저 던져 봅니다

신형 블랙맥스는 이 구형보다 훨씬 부드럽게 돌아갑니다.
구형은 로드를 크게 휘둘러야 나가고, 무거운 루어를 달아야 맞습니다.

가벼운 로드에 무거운 루어를 달고 신형처럼 휘두르면 엄지를 떼기 전에 스풀이 먼저 돕니다.
수풀 앞에 서기 전에 마당에서 몇 번 던져 보세요.
신형과 구형을 오가는 낚시인은 이 습관 하나로 답답함이 많이 줄어듭니다.

물가에서 쓴 릴일수록 압력판부터 열어 봅니다

바닷가처럼 물에 자주 젖는 자리에서 쓴 릴이라면 압력판에 습기가 들었을 수 있습니다.
압력판부터 열어서 녹이 슬었는지 보세요.

물에 젖지 않은 릴이라면 레벨 와인더에 낀 먼지와 묵은 구리스부터 닦으면 됩니다.
어느 쪽이든 깨끗이 닦고 나서 구리스를 올리는 순서는 같습니다.
닦는 동안 빠뜨린 묵은 구리스가 나오는 일이 흔하니 한 번 더 보세요.

국내 바닷가나 하구에서 쓴 베이트릴도 같은 순서로 보시면 됩니다.