베이트 피네스 릴, 브레이크를 8칸 풀어도 비거리는 2m 안팎만 늘었다

같은 베이트 피네스 릴이라도
3.5g 미노우와 1.5g 지그헤드는 브레이크 숫자가 다릅니다.
차이를 만드는 건 루어 무게와
던지는 손목의 세기입니다.
그 두 가지를 기준으로
브레이크 다이얼을 읽는 법을 풀어 봅니다.
스풀 지름이 28mm로 작은 릴이라 더 그렇습니다.

이 글은 카스트킹(Kastking) 케스트렐 엘리트 BFS의
브레이크 단계별 캐스팅을 중심으로 정리합니다.

1. 브레이크를 끝까지 걸어도 3.5g 미노우는 23m쯤 납니다

물가에 서면 작은 먹이고기 떼가 수면 가까이 몰려 있고,
배스가 그 밑에서 따라붙는 모습이 보입니다.
그 앞에서 3.5g 서스펜드 미노우를
브레이크 최대로 던져 봅니다.

로드는 울트라라이트 팁이고,
라인은 4lb(약 1.8kg) 플로로카본입니다.
75피트(약 23m)쯤 나가는데 문제가 없습니다.

스풀을 가볍게 만든 릴은 많습니다.
그런데 브레이크가 덜 다듬어진 릴도 흔합니다.
그래서 첫 시험은 브레이크가 센 쪽부터 확인합니다.

2. 브레이크를 풀어도 비거리가 크게 늘지 않는 이유

다이얼을 최대에서 8칸 풀어 가장 약한 7번에 놓습니다.
같은 3.5g 미노우가 85피트(약 26m)쯤 납니다.
최대일 때와 견주면 1.5~2.5m 늘어난 정도입니다.

브레이크가 약한 쪽으로 갈수록 오버런이 걱정됩니다.
그런데 7번에서도 한계 근처에서
스풀이 살짝 앞서는 정도에 그칩니다.
브레이크 힘이 넉넉한 릴은 숫자를 많이 풀어도
거리가 확 늘지 않습니다.

오버런은 쉽게 말해
스풀이 줄보다 빨리 돌아 줄이 엉키는 현상입니다.
브레이크가 모자라 엉키는 릴보다
남는 릴이 훨씬 다루기 편합니다.

3. 2.5g에서는 7번이 가장 안정적이었습니다

미노우를 2.5g으로 한 단계 낮춰도
7번을 그대로 쓸 수 있습니다.
오버헤드로 던지면 루어가 조금 왼쪽으로 빠지기도 합니다.
브레이크 탓인가 싶지만 놓는 시점을 살짝 고치면 곧게 나갑니다.
릴 탓을 하기 전에 놓는 시점부터 확인해 보세요.

사이드암으로 던지면 이 미노우는 공중에서 구르듯 날지만,
릴은 아무 문제 없이 받아 냅니다.
스풀이 가볍고 브레이크가 단단하면
2.5g 정도는 쉽게 나갑니다.

4. 1.5g 마이크로 크랭크는 6번과 7번 사이에서 18m

무게 1.4g인 작은 크랭크베이트는
스냅 스위벨을 달면 1.5~1.6g입니다.
브레이크를 6번과 7번 사이에 놓고 사이드암으로 던지면
18m쯤은 어렵지 않게 나갑니다.

던지는 동안 스풀에서 낮은 웅웅 소리가 올라옵니다.
프레임이 마그네슘이라 그 떨림이 손에 그대로 옵니다.
시끄럽지 않고, 몇 번 던지면 오히려 손에 익습니다.

크랭크베이트를 따라 작은 배스가 쫓아오는 것도 보입니다.
이 무게에서는 릴이 거의 신경 쓰이지 않습니다.
작은 먹이고기를 따라 배스가 붙는 자리라면
이 무게부터 던져 보세요.

5. 브레이크를 세게 걸면 루어가 느리게 떨어집니다

브레이크를 끝까지 올리고 지그헤드 채비를 그냥 떨어뜨려 봅니다.
스풀 텐션은 좌우로 아주 조금 흔들릴 만큼만
풀어 둔 상태입니다.
그래도 루어가 눈에 띄게 느리게 가라앉습니다.

브레이크를 가장 약하게 돌리면 훨씬 빨리 떨어지고,
그 사이에 대상어가 달려들기도 합니다.

스풀 텐션을 낙하 후 몇 바퀴만 돌게 맞춘다면
브레이크 세기에 따라 낙하 속도가 달라집니다.
이 점을 기억해 두세요.

6. 1.5g 지그헤드가 왼쪽으로 새면 브레이크를 2칸씩 내립니다

지그헤드 채비의 총무게는 1.4~1.5g입니다.
브레이크 10번에서 던지면 루어가 계속 왼쪽으로 빠집니다.

2칸을 풀어 8번에 놓으면 조금 나아집니다.
손목을 너무 세게 꺾으면 오버런이 납니다.
5번과 6번 사이에서는 곧게 나가고,
4번 반까지 내리면 오버런이 나서 5번으로 되돌리게 됩니다.

이 결과는 줄을 스풀에 가득 채우고 4lb를 쓴 경우입니다.
실제 피네스 낚시에서는 스풀을 절반도 안 채우고
2lb(약 0.9kg) 줄을 씁니다.
그러니 숫자는 달라질 수 있습니다.

7. 스풀 4.5g, 던지는 세기로 브레이크를 정합니다

이 릴의 스풀 무게는 4.5g입니다.
10.5g짜리 스풀을 쓰는 다른 릴의 절반이 안 됩니다.
다이와 알파스 에어의 스풀보다 눈에 띄게 빨리 돌아서
같은 지그헤드도 훨씬 수월하게 날아갑니다.

세게 던질 거라면 브레이크를 올리세요.
손목으로 가볍게 흘릴 거라면
브레이크를 내려 스풀 속도를 눌러 두면 됩니다.

던지는 방식에 따라 맞는 숫자가 다릅니다.
그래서 최대에서 시작해 2칸씩 내리며 찾는 것이 가장 빠릅니다.

브레이크 숫자만 따라 하면 루어 낙하 속도를 놓칩니다

입질이 끊기거나 루어가 방향을 잃을 때는
릴을 바꾸기 전에 브레이크 다이얼부터 확인해 보세요.

방향이 한쪽으로 쏠리면 2칸 풀고
손목의 놓는 시점을 살짝 바꿉니다.
루어가 느리게 가라앉는다 싶으면 브레이크를 먼저 의심합니다.
숫자는 릴마다 다르므로 남의 세팅값은 출발점으로만 씁니다.

국내 소형 저수지 수초 가장자리에서 1.5g 안팎 채비를 쓴다면
2칸씩 내려 보세요.
숫자를 가장 빨리 잡는 길입니다.