잔잔하고 맑은 얕은 바다, 가는 PE 라인으로 바꾸면 비거리가 9m 더 나온다
같은 배에서 같은 루어를 같은 자리에 던지는데 한 사람만 연안 어종을 줄줄이 걸 때가 있습니다. 차이는 루어도 자리도 아닌 PE 라인 굵기에서 납니다.
열 번 던지면 하나 잃는 게 스네어, 손수 만든 채비로 줄인 부담
게 스네어에 큰 게가 서너 마리씩 매달리면 가벼운 로드와 작은 릴은 먼저 지칩니다. 그렇다고 가만히 기다리는 낚시도 아니어서 채비와 운반 도구까지 갖춰야 하루가 편합니다.
탑워터 65mm와 70mm 맞대결, 트레블 훅은 감성돔을 놓치고 부시리를 걸었다
같은 수로에서 같은 탑워터 펜슬을 던져도 감성돔 입질은 놓치고 부시리는 거는 쪽으로 갈립니다. 차이를 만드는 건 루어 크기보다 바늘 모양과 로드 팁을 드는 높이입니다.
계절마다 다른 낚시를 한 대로 이어 가는 스피닝릴은 번수가 먼저
방파제에서 한 대로 계절마다 다른 낚시를 이어 가려면 무게와 번수부터 정해야 합니다. 그래야 몸이 편합니다. 전갱이 채비, 원투, 에깅, 농어 밤낚시가 시기를 달리해 차례로 이어지기 때문입니다.
풀메탈 스피닝릴에 DS4 로터가 붙으면 생기는 아쉬움과 기대
같은 대형 스피닝릴이라도 몸체가 메탈이냐 수지냐에 따라 큰 고기와 겨룰 때 느낌이 갈립니다. 여기에 로터 소재와 기어 재질까지 다르면 감을 때 손에 오는 무게와 버티는 힘이 또 달라집니다.
생미끼 방어 낚시에서 3년 버틴 저가 스피닝릴, 조이너스 4000번
산 전갱이를 미끼로 쓰는 방파제 생미끼 낚시에서는 로드를 거치대에 올리고 잠깐 자리를 비우기도 합니다. 그 사이 큰 방어가 물어 로드째 끌려가는 일이 생깁니다. 이때 릴이 먼저 무너지면 고기를 얻지 못합니다.
방어 파이팅에서 덜 휘는 스피닝릴, 에어 드라이브 로터가 들어간 26 프림스
같은 방어를 걸어도 릴이 받는 부하는 사람마다 다릅니다. 로드를 내리며 핸들을 감는 사람과 로드를 들었다 내리기만 하는 사람의 차이입니다. 이 차이에서 릴의 몸체 강성이 드러납니다.
넙치농어에 부시리가 섞여 나올 때 고른 릴, 372g 세르테이트 SW 6000XH
넙치농어 낚시에서 흔히 틀리는 건 릴 번수를 넙치농어 크기에만 맞추는 일입니다. 부시리가 섞여 나오는 자리에서는 그 릴로 끝까지 버티지 못하는 경우가 생깁니다. 고기가 섞이는 환경을 먼저 읽어야 번수가 정해집니다.
연안 스피닝릴 입문급과 상급 비교, 값을 올려도 달라지는 건 수명과 피로
같은 연안에서 입문급 릴과 상급 릴을 쓰는 낚시인의 조과는 생각만큼 크게 다르지 않습니다. 달라지는 것은 릴이 버텨 주는 시간과 손에 남는 피로입니다.
8000번 표기의 대형 스피닝릴은 몸체 크기부터 확인해야 같은 급이 보입니다
릴에 적힌 8000번만 보고 같은 번수의 상급 릴과 같은 힘을 기대하는 낚시인이 많습니다. 그런데 몸체를 재 보면 한두 단계 작은 크기이고, 기어와 베어링도 그 크기에 맞춰진 경우가 있습니다.
솔티가 스타드랙과 레버드랙은 매끈함과 감는 힘 중 무엇을 앞에 두느냐로 갈립니다
같은 방어를 걸어도 스타드랙을 쥔 낚시인과 레버드랙을 쥔 낚시인은 릴에서 바라는 것이 다릅니다. 차이를 만드는 건 매끈한 감촉과 감는 힘 중 무엇을 앞에 두느냐입니다.
프로렉스 MQ LT는 하루 종일 던지는 연안 루어에 맞는 가벼운 스피닝릴입니다
같은 연안에서 하루 종일 루어를 던져도 저녁 무렵 손목 상태는 릴 무게에 따라 크게 갈립니다. 무게를 줄인 릴과 몸체가 단단한 릴은 각자 어울리는 낚시가 다릅니다.
1년 쓴 연안 루어 로드는 가볍고 힘 좋았지만 가이드와 부품이 약했습니다
비싼 로드를 샀으니 부품이 꺾일 일은 없겠다고 믿는 낚시인이 많습니다. 그런데 가이드 하나가 꺾이거나 인서트가 빠지면 합사가 상하고 고기를 놓치는 일로 이어집니다.
연안에서 쓰는 미디엄 헤비 로드는 챔질이 바로 먹히고 파이팅은 뻣뻣하다
들물이 막 시작된 연안에서 미노우를 던지다 보면 첫 입질에 로드가 얼마나 단단한지가 바로 손에 옵니다. 이때 로드가 너무 뻣뻣하면 훅셋은 빠르지만 고기가 달릴 때 받아 주지 못합니다.
타툴라 SV TW는 SV 부스트로 가벼운 루어도 백러쉬 없이 던지는 베이트릴
가벼운 루어를 베이트릴로 던지다 보면 첫 캐스팅부터 백러쉬가 나서 줄을 풀다가 한참을 보내는 날이 있습니다. 릴의 브레이크가 루어의 가벼움을 따라가지 못하기 때문입니다.
프림스 2500번 스피닝릴, 줄을 덜 채워 감았더니 윈드 노트가 없었다
새 릴에 합사를 스풀 끝까지 가득 채워 감는 분들이 많습니다. 이렇게 하면 바람 부는 날 캐스팅할 때 줄이 스풀 테두리에 얹혀 윈드 노트가 생깁니다. 한 번 엉키면 줄을 푸는 동안 낚시 시간도 날아갑니다.
솔티가 6000H는 메탈 로터인데도 시동 관성이 적어 루어 액션이 쉽다
같은 6000번 스피닝릴이어도 로터가 무거우면 저킹 한 번마다 팔이 먼저 지칩니다. 로터가 가벼우면 같은 동작이 훨씬 편합니다. 그 차이는 로터가 돌기 시작할 때 느껴지는 무거움에서 갈립니다.
인피트 라이트 로드는 16시간 던진 뒤에도 팔이 멀쩡한 이유가 있다
라이트 로드를 하루 종일 휘두르고 나면 팔과 손목부터 무너지는 날이 있습니다. 그런 날은 무게와 균형이 맞지 않는 로드를 쓰고 있을 때가 많습니다. 특히 연안에서 가벼운 루어를 계속 던지는 낚시라면 더 그렇습니다.
카본을 45도 방향으로 더 감아 비틀림을 잡은 접이식 트러블 로드
작은 차 뒷좌석에 로드를 눕히고 나면 다른 짐 둘 자리가 마땅치 않을 때가 있습니다. 이동이 잦은 낚시인이 분리형 로드를 찾는 이유가 여기에 있습니다.
6.9온스로 같은 두 MQ 스피닝릴, 프로시온과 밸리스틱에서 갈린 마그실드
겉으로는 똑같이 6.9온스인 릴인데 속을 열어 보면 물에 버티는 힘이 다른 두 릴이 있습니다. 연안에서 쓰는 가벼운 릴일수록 이 차이가 수명으로 이어집니다.
칼디아 SW 2022 스피닝릴, 방어 지깅에서 라인이 롤러 근처에서 끊긴 이유
선상 지깅에서 헤비 스피닝릴을 쓰다 보면 큰 방어가 달리는 순간 라인이 릴 근처에서 끊기는 일이 있습니다. 줄 굵기만 탓하다가 라인 롤러와 베일은 놓치기 쉬운 일이 되곤 하는 부분입니다.
솔티스트 MQ 스피닝릴, 참돔 웜낚시엔 3000번이 맞고 대형 부시리엔 모자랐다
같은 릴을 들고 나가도 결과가 갈릴 때가 있습니다. 얕은 곳에서 웜을 던지는 낚시인은 만족하고, 대형 부시리를 만난 낚시인은 힘이 달린다고 느낍니다. 이 차이를 만드는 변수는 릴 번수와 라인 굵기입니다.
솔티가 8000번 스피닝릴, 대형 방어가 달려도 몸체와 드랙이 버티는 구조
먼바다 선상에서 대형 방어가 라인을 끌고 달려 나가는 순간, 릴이 먼저 한계를 드러내는 때가 있습니다. 드랙이 열을 먹어 힘이 빠지거나 몸체가 휘어 기어가 어긋나는 경우입니다.
하루 종일 캐스팅할 때, 솔 MQ 3000번 스피닝릴이 가벼운 이유
하루 여덟아홉 시간 캐스팅을 이어 가다 보면 릴 무게가 손목에 먼저 느껴지기 시작합니다. 그렇다고 가벼운 릴이 다 좋은 것도 아니어서, 싸구려처럼 느껴지는 릴도 분명히 있습니다.