BFS·베이트피네스릴
릴 중 BFS·베이트피네스릴 관련 글을 모았습니다. 총 158개
록사니 BF7, 다운샷은 빗나가고 11g 루어에서 편안한 베이트피네스
베이트피네스 릴은 이름만 믿고 아주 가벼운 루어까지 던질 수 있다고 생각하는 분이 많습니다. 그런데 스풀 지름이 33mm인 릴은 4g 안팎의 채비에서 먼저 한계가 나옵니다.
베이트 피네스 로드, 일본식 울트라라이트와 일반 배스 BFS가 갈리는 지점
모델이 바뀌었다는 이유만으로 장비를 바꾸면 쓰던 것보다 못할 수 있습니다. 같은 이름이라도 손에 오는 차이는 가볍기와 부드러움에서 갈리기 때문입니다.
스풀 8.8g으로 무거워도 원심 브레이크를 택한 베이트 피네스 릴
베이트 피네스 릴을 고를 때 스풀 무게를 베어링을 끼운 채로 재는 실수가 많습니다. 같은 스풀이 8.8g으로도, 7.3g으로도 나옵니다. 어디까지 포함해서 재느냐에 따라 비교 순위가 뒤집힙니다.
무거운 스풀의 베이트 피네스 릴, 초경량 루어에는 약해도 4g 캐스팅에서는 앞섰다
베이트 피네스 릴을 고를 때 스풀 지름과 무게 숫자만 보는 분들이 많습니다. 그러면 같은 1g 루어를 던져도 브레이크 방식에서 결과가 갈린다는 점을 놓치게 됩니다.
베이트 피네스 소형 하드베이트 바늘 교체, 루어 크기마다 달랐던 트레블 훅 번호
작은 하드베이트의 바늘을 갈 때 크기를 감으로 고르는 분들이 많습니다. 번호가 어중간하게 달라서 어느 루어에 몇 번이 맞는지 현장에서는 기억하기 어렵기 때문입니다.
BFS 베이트릴 초경량 스풀, 브레이크 부품부터 맞춰야 쓸 수 있었다
가벼운 스풀만 갈아 끼우면 BFS 세팅이 끝난다고 보는 분이 많습니다. 그런데 초경량 튜닝 스풀은 원심 브레이크 부품이 빠진 채 나오는 경우가 흔합니다. 그러면 브레이크 쪽을 따로 맞춰야 합니다.
제논 LTX 베이트 피네스 릴, 스풀이 이전 모델보다 4.5g 무거웠다
베이트 피네스 릴을 고를 때 사양표의 기어비와 베어링 수만 보는 분이 많습니다. 그런데 가벼운 루어가 날아가는지는 스풀 무게에서 먼저 갈립니다. 스풀이 무거우면 브레이크를 아무리 만져도 한계가 빨리 옵니다.
하천 배스 베이트 피네스, 미니 블레이디드 지그에 연달아 올라온 입질
하천에서 배스가 루어를 따라오기만 하고 물지 않으면 대개 루어 크기부터 의심하게 됩니다. 그런데 크기만 줄여서는 안 되고, 가볍게 날려 보낼 수 있는 세팅이 함께 받쳐 줘야 합니다.
베이트 피네스 릴 11종 캐스팅 비교, 라인 굵기에 따라 갈린 비거리
베이트 피네스 릴을 순위표 하나만 보고 고르는 분이 많습니다. 그런데 라인 굵기와 던지는 자세, 루어 무게가 바뀌면 순위는 의외로 쉽게 뒤집힙니다. 표에는 이 조건 차이가 잘 드러나지 않습니다.
베이트 피네스 릴 제논 LTX, 스풀이 무거워도 1.7g 루어가 곧게 나간다
스풀이 무거우면 가벼운 루어는 못 던진다고 보는 분들이 많습니다. 그런데 실제로 던져 보면 브레이크를 얼마나 내릴 수 있느냐에 따라 결과가 갈립니다. 스풀 무게보다 브레이크 여유를 먼저 보는 판단을 정리해 봅니다.
카스트킹 발리언트 이글 프로, 스풀은 4.18g으로 가벼워졌지만 본체는 그대로였다
새 모델이 나오면 사양표의 숫자를 그대로 믿고 고르는 분들이 많습니다. 그렇게 보면 실제로 손에 와닿는 차이와 말뿐인 차이를 가려내지 못합니다.
BFS 릴 캐스팅 비교, 0.53g 루어는 스풀이 같은 릴끼리 비슷하게 날았다
가장 비싼 릴이 가벼운 루어도 가장 멀리 보낸다고 믿는 분들이 많습니다. 같은 조건으로 던져 보면 가장 고급인 릴이 가장 짧게 나가기도 합니다.
BFS 릴 초경량 캐스팅, 0.5g 루어는 로드 세 개 길이에서 멈췄다
스풀이 가볍다는 이유로 1g 아래 루어까지 문제없이 날아갈 거라 보는 분들이 많습니다. 막상 던져 보면 0.5g 안팎 루어는 로드 길이의 세 배쯤 나가다 멈춥니다.
다이와 스티즈 리미티드 CT, 줄 용량을 줄여 5g 이하 베이트 피네스를 노렸다
베이트 피네스 릴을 고를 때 줄이 많이 감기는 쪽이 좋다고 보는 것이 가장 흔한 실수입니다. 5g 이하 루어에서는 스풀이 깊을수록 무게가 늘어 스풀이 늦게 돕니다.
저가 DC 릴 베이트 피네스, 브레이크 반 칸 올려 1.8g 루어를 던졌다
가벼운 루어가 안 날아가면 릴 값부터 탓하는 분들이 많습니다. 하지만 비거리는 스풀 무게와 브레이크를 어디까지 풀 수 있느냐에서 갈립니다.
스풀이 깊은 베이트릴로 1.8g 웜까지 던질 때 브레이크를 내린 이유
가벼운 루어가 안 나가면 브레이크부터 올리는 분들이 많습니다. 그런데 스풀이 깊은 릴에서는 이 방법이 거리와 정확도를 같이 깎아 먹습니다.
아부가르시아 록사니 BF8 릴, 3g 지그헤드는 수로에서 충분히 던집니다
가벼운 루어를 베이트릴로 던지려면 값비싼 고급 릴부터 사야 한다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 2.5~3g 이상의 지그헤드를 쓴다면 입문용 릴로도 수로 폭만큼은 충분히 던집니다.
BFS 릴 울트라캐스트, 스풀이 무거워 가벼운 루어가 걱정된다
베이트 피네스 릴을 고를 때 상급기와 같은 몸체라는 이유로 고르는 분이 많습니다. 그런데 몸체가 같아도 스풀이 무거우면 가벼운 루어가 제대로 날아가지 않습니다.
아나토노 실버 라이노 BFS 릴, 6kg 드랙 표기와 디스크 한 장 구조
BFS 릴을 고를 때 스펙표 숫자를 그대로 믿는 분들이 많습니다. 같은 판매 페이지 안에서도 드랙이 6kg과 5kg으로 따로 적혀 있는 일이 있습니다.
125g 경량 BFS 릴 플루마, 원심 브레이크에 얕은 스풀을 얹었다
얕은 스풀 BFS 릴에 라인을 아무거나 감는 분들이 있습니다. 나일론 라인에 눌려 스풀이 찌그러진 사례가 실제로 있습니다. 합사도 세게 당겨 감으면 같은 일이 생깁니다.
저가 베이트릴 블랙 맥스 X4, 얕은 스풀로 바꾸자 2.9g 루어까지 나갔다
저가 베이트릴로 가벼운 루어를 던지려고 라인만 가늘게 바꾸는 분들이 많습니다. 그렇게 해서는 스풀이 무거워 루어가 제대로 날지 못합니다. 이런 경험 있으실 겁니다.
베이트 피네스 로드 632ULS, 솔리드 팁이 감는 속도 한계를 알려 준다
소형 루어를 베이트 로드로 다룰 때는 감도가 뒷전이 되기 쉽습니다. 그렇게 두면 루어가 지금 제대로 헤엄치는지 알 수 없어서 감는 속도만 어림짐작하게 됩니다.
에라디케이터 베이트피네스 로드를 중고로 고를 땐 품번 EBTC부터 확인한다
중고 로드는 이름과 길이만 같으면 같은 로드라고 보기 쉽습니다. 그렇게 사면 앞 세대 모델을 집어 와서 첫 캐스팅에 부러지는 일이 생깁니다.
제논 LTX 베이트릴로 1g 루어 캐스팅, 뒷바람이면 브레이크 절반에서 날아간다
1g대 루어는 스피닝릴로만 던질 수 있다고 보는 분들이 많습니다. 그렇게 정하면 베이트릴의 브레이크 세팅과 바람 방향을 따져 보는 재미를 놓치게 됩니다.