다이와 LT 스피닝릴 세 종, 베어링이 하나 적은 릴이 더 부드러웠다
스피닝릴은 베어링 개수가 많은 쪽이 더 부드럽다고 믿는 분들이 많습니다. 그런데 같은 2500번으로 맞춰 쥐어 보면 베어링이 하나 적은 릴이 가장 부드럽게 돌 때가 있습니다.
캐시킹 2000번 스피닝릴, 분해하면 보이는 베어링 10개와 드랙 구조
저렴한 스피닝릴은 겉만 보고 속이 부실할 것이라고 단정하기 쉽습니다. 그러면 베어링과 소재처럼 직접 확인할 부분을 놓치고 고르게 됩니다.
신형 엑센스, 2500번이 3000번보다 스풀이 깊게 나온 스피닝릴
스피닝릴은 번호만 보고 사이즈를 고르는 분들이 많습니다. 같은 번호라도 스풀 깊이와 핸들 한 바퀴에 감기는 줄 길이가 다릅니다. 그러면 권사량이 예상과 어긋나기 일쑤입니다.
큐라도 K, MGL 스풀이 없어도 거리가 아쉽지 않았던 배스 베이트릴
베이트릴은 MGL 스풀이 있느냐부터 따지다가 정작 크기를 놓치는 경우가 많습니다. 크기가 안 맞으면 루어를 하루 종일 다루는 날 팔이 먼저 지치고 던지는 리듬도 무너집니다.
알데바란 DC는 베이트 피네스 릴이 아니라 5g 이상에서 편한 릴입니다
새 DC 베이트릴이 나오면 가벼운 루어도 베이트 피네스 릴처럼 던질 것이라 기대하는 분들이 많습니다. 그런데 루어가 5g 위인지 아래인지에 따라 결과가 갈립니다.
다이와 크로스파이어, 레브로스, 리걸 LT 2500번을 무게와 드랙으로 가립니다
입문용 스피닝릴은 같은 브랜드의 같은 급이면 쓰임도 비슷하다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 2500번만 놓고 봐도 무게와 베어링, 드랙이 한 단계씩 다르고 그 차이는 쓰는 자리에서 갈립니다.
스피로스 SW A 18000 릴, 사라고사와 나란히 놓으면 빠진 부품이 보입니다
대형 스피닝릴은 이름이 같은 계열이면 부품도 같다고 생각하는 분들이 많습니다. 하지만 같은 계열이라도 모델이 갈리면 드랙과 롤러, 역회전 방지가 달라집니다. 큰 고기를 만났을 때 그 차이가 결과로 나옵니다.
마루리 스틸 4000 스피닝릴, 맞바람 캐스팅에서 베이트릴보다 편합니다
바다 루어는 힘 좋은 베이트릴로 해야 한다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 맞바람이 불거나 먹이 떼가 끓는 한복판에 던질 때는 백러쉬 걱정에 캐스팅이 무뎌집니다.
큐라도 BFS 베이트릴, 7g 이하 가벼운 루어를 스피닝 대신 던지는 법
가벼운 루어는 스피닝으로만 던져야 한다고 생각하는 분들이 많습니다. 일반 베이트 장비에 3g대 루어를 걸어 던지면 4~5m도 못 가고 수초 앞에 떨어집니다.
서스테인 FJ 스피닝릴은 합금 몸체 덕에 앞으로 쏠리지 않습니다
고급 릴로 올라서는 첫 모델은 스펙만 보고 사도 된다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 모양이 같은 릴도 몸체 소재가 다르면 로드 위에서 앞으로 쏠리는 정도가 달라집니다.
트윈파워 FE와 세르테이트 LT, 스펙이 비슷해도 캐스팅에서 갈립니다
고급 스피닝릴은 스펙표가 거의 같아서 고르기 어렵다는 분들이 많습니다. 막상 손에 쥐고 던져 보면 표에 없던 차이가 먼저 느껴집니다. 2500번 사이즈를 놓고 그 차이가 어디서 갈리는지 하나씩 가려 봅니다.
스텔라 SW 2013년형, 유격과 플라스틱 부품에도 드랙과 캐스팅이 남는 이유
고급 스피닝릴이면 부품이 모두 메탈이고 유격도 없을 거라 믿고 고르는 분들이 많습니다. 그런데 시마노(Shimano) 스텔라(Stella) SW 2013년형은 플라스틱 부품과 약간의 유격이 눈에 띕니다.
해수용 베이트릴 스콜피온 301 MD 분해, 바꿀 곳은 베어링과 웜샤프트
해수용 베이트릴을 정비할 때 베어링부터 무작정 다 바꾸고 보는 분들이 많습니다. 하지만 바꿔서 효과가 있는 곳과 바꿀 수 없는 곳이 갈리고, 잘못 열면 나사부터 망가집니다.
밴포드 2500번과 3000번은 몸체가 같고 5000번은 다른 스피닝릴
스피닝릴 사이즈 숫자가 한 단계 다르면 몸체도 한 단계 다를 거라 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 시마노 밴포드 2500번과 3000번은 같은 몸체를 쓰고, 무게 차이도 5g 안팎입니다.
겨울 송어 찌낚시 스피닝릴, 밴포드 A의 무게와 기어비 6.4 대 5.8의 차이
겨울 송어 찌낚시용 릴을 고르면서 기어비와 무게 숫자를 건성으로 넘기는 분들이 많습니다. 그런데 네 바퀴만 돌려도 감기는 줄이 30cm쯤 차이 납니다.
세도나 C3000HG, 3000 스풀에 작은 몸체를 얹은 시마노 스피닝릴의 속
릴 사이즈 숫자가 같으면 몸체 크기도 같다고 생각하는 분들이 많습니다. 하지만 C3000처럼 이름에 C가 붙은 모델은 스풀이 3000번이어도 몸체는 한 치수 작습니다.
넥사브 2500HG 분해, 아연 기어와 황동 피니언이 드러난 입문 스피닝릴의 속
입문용 스피닝릴은 값이 낮으니 속도 허술할 거라 보고 고르는 분들이 많습니다. 그런데 막상 열어 보면 소재와 마감이 생각보다 단단하게 짜여 있습니다. 대신 베어링 수나 씰 같은 구성은 위 등급과 뚜렷하게 갈립니다.
베이트릴 스펙표와 이름값 사이, 티타늄 스풀 신흥 브랜드가 3년 뒤에 보여 줄 것
베이트릴을 고를 때 스펙표의 무게와 소재 숫자만 믿고 결정하는 분들이 많습니다. 그런데 숫자가 비슷해 보여도 3년 쓴 뒤의 기어와 드랙 느낌까지 같다고 보기는 어렵습니다.
시마노 FX 보급형 스피닝릴, 드랙이 거칠어도 바람 속 줄 엉킴은 없었다
보급형 스피닝릴은 어차피 다 비슷하다 보고 외관만 훑어 고르는 분들이 많습니다. 그런데 플라스틱이 많이 들어간 릴은 무게와 드랙에서 확실히 약점이 드러납니다.
시마노 미라벨 A, 가벼운 로터와 안티트위스트 핀으로 달라진 스피닝릴 감기
같은 급의 스피닝릴이면 감기는 느낌도 비슷할 거라 보고 고르는 분들이 많습니다. 하지만 로터가 가벼운지 단단한지에 따라 감기 시작하는 순간부터 느낌이 갈립니다.
DC 베이트릴을 분해해 보니 노브 베어링과 드랙 디스크부터 손볼 곳이었다
새 DC 베이트릴을 사면 캐스팅 베어링부터 비싼 것으로 바꾸려는 낚시인이 많습니다. 그런데 DC는 던지는 순간 스스로 브레이크를 걸어서 베어링에 투자해도 거리 이득이 작을 수 있습니다.
첫 오버헤드 지깅 릴은 400g 안팎, 드랙 7kg이면 여성 낚시인에게 충분합니다
처음 오버헤드 릴을 고르는 여성 낚시인은 드랙 숫자가 큰 릴부터 보는 경우가 많습니다. 그러면 힘이 달리기 전에 무게와 크기에서 먼저 지칩니다.
다이와 ZX 스피닝릴을 뜯어 보니 나사식 핸들은 달렸고 베어링은 열려 있었다
나사식 핸들이 달렸다는 이유만으로 담수와 바다 어디서든 쓸 수 있는 릴이라고 믿는 낚시인이 많습니다. 그런데 분해해 보면 핸들은 달렸어도 베어링은 열려 있고 씰도 거의 없는 릴이 있습니다.
선상 바닥낚시 베이트릴, 클러치 자동 체결 하나로 솔티스트를 고른 이유
선상 바닥낚시 릴은 무게가 가벼운 쪽이 편하다고만 보는 낚시인이 많습니다. 그런데 레버를 젖히고 핸들만 돌려도 체결되느냐에 따라 입질이 왔을 때 손이 가는 속도가 달라집니다.