큐라도 K, MGL 스풀이 없어도 거리가 아쉽지 않았던 배스 베이트릴
베이트릴은 MGL 스풀이 있느냐부터 따지다가 정작 크기를 놓치는 경우가 많습니다. 크기가 안 맞으면 루어를 하루 종일 다루는 날 팔이 먼저 지치고 던지는 리듬도 무너집니다.
알데바란 DC는 베이트 피네스 릴이 아니라 5g 이상에서 편한 릴입니다
새 DC 베이트릴이 나오면 가벼운 루어도 베이트 피네스 릴처럼 던질 것이라 기대하는 분들이 많습니다. 그런데 루어가 5g 위인지 아래인지에 따라 결과가 갈립니다.
다이와 크로스파이어, 레브로스, 리걸 LT 2500번을 무게와 드랙으로 가립니다
입문용 스피닝릴은 같은 브랜드의 같은 급이면 쓰임도 비슷하다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 2500번만 놓고 봐도 무게와 베어링, 드랙이 한 단계씩 다르고 그 차이는 쓰는 자리에서 갈립니다.
마루리 스틸 4000 스피닝릴, 맞바람 캐스팅에서 베이트릴보다 편합니다
바다 루어는 힘 좋은 베이트릴로 해야 한다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 맞바람이 불거나 먹이 떼가 끓는 한복판에 던질 때는 백러쉬 걱정에 캐스팅이 무뎌집니다.
트윈파워 FE와 세르테이트 LT, 스펙이 비슷해도 캐스팅에서 갈립니다
고급 스피닝릴은 스펙표가 거의 같아서 고르기 어렵다는 분들이 많습니다. 막상 손에 쥐고 던져 보면 표에 없던 차이가 먼저 느껴집니다. 2500번 사이즈를 놓고 그 차이가 어디서 갈리는지 하나씩 가려 봅니다.
시마노 FX 보급형 스피닝릴, 드랙이 거칠어도 바람 속 줄 엉킴은 없었다
보급형 스피닝릴은 어차피 다 비슷하다 보고 외관만 훑어 고르는 분들이 많습니다. 그런데 플라스틱이 많이 들어간 릴은 무게와 드랙에서 확실히 약점이 드러납니다.
첫 오버헤드 지깅 릴은 400g 안팎, 드랙 7kg이면 여성 낚시인에게 충분합니다
처음 오버헤드 릴을 고르는 여성 낚시인은 드랙 숫자가 큰 릴부터 보는 경우가 많습니다. 그러면 힘이 달리기 전에 무게와 크기에서 먼저 지칩니다.
선상 바닥낚시 베이트릴, 클러치 자동 체결 하나로 솔티스트를 고른 이유
선상 바닥낚시 릴은 무게가 가벼운 쪽이 편하다고만 보는 낚시인이 많습니다. 그런데 레버를 젖히고 핸들만 돌려도 체결되느냐에 따라 입질이 왔을 때 손이 가는 속도가 달라집니다.
카타나와 넥사브 C3000을 뜯어 보니 스풀과 드랙 와셔만 달랐던 스피닝릴
이름이 다른 입문용 릴은 속도 다를 거라고 믿는 낚시인이 많습니다. 그런데 시마노(Shimano) 카타나(Catana)와 넥사브(Nexave)는 내부까지 같은 부품을 쓰는 릴이 실제로 있습니다.
처음 사는 베이트릴은 외부 브레이크 다이얼과 중간 기어비부터 확인합니다
첫 베이트릴을 고를 때 제일 싼 릴이면 입문용으로 충분하다고 생각하는 낚시인이 많습니다. 그런데 싼 릴은 속 부품이 거칠고 드랙이 까다로워서 백러쉬 다루는 법을 배우기도 전에 지치기 쉽습니다.
알데바란 DC 베이트 피네스, 루어가 가벼워질수록 브레이크 미세 조정이 갈렸다
베이트 피네스 릴을 고를 때 스풀 무게부터 따지는 낚시인이 많습니다. 그러다 스풀 지름과 브레이크 설정을 놓치면 무거운 스풀의 릴을 미리 포기하게 됩니다.
원심 브레이크 베이트릴, 내부 탭을 빼고 외부 다이얼을 올렸더니 달라진 비거리
베이트릴의 원심 브레이크를 마그네틱 릴처럼 한 번에 맞추려다 첫 캐스팅부터 백러쉬를 내는 낚시인이 많습니다. 다이얼 한 칸, 탭 한 개에도 비거리와 줄 엉킴이 같이 움직이기 때문입니다.
큐라도 DC 2026년형, 가벼운 스풀로 2018년형보다 쉬워진 소형 루어 캐스팅
가벼운 루어와 무거운 루어를 한 릴로 모두 던질 수 있다고 믿고 DC 릴을 고르는 분들이 많습니다. 그런데 2018년형 큐라도 DC는 스풀이 무거웠습니다. 가벼운 루어는 말랑한 로드나 가는 줄이 있어야 나갔습니다.
소코로 SW 8000 6개월, 드랙은 부드러운데 큰 고기에 몸체가 휘는 릴
해수용이라고 적힌 릴이면 파도를 맞아도 괜찮다고 믿고 쓰는 분들이 아주 많습니다. 그런데 방수 구조가 없는 릴은 한 번 물에 잠기면 속부터 상하고, 모래도 안쪽으로 파고듭니다.
서프캐스팅 원투 비거리를 늘리는 법, 로드 휨과 풀리 채비에서 갈립니다
서프캐스팅에서 비거리가 안 나오면 더 세게 던지려는 분들이 많습니다. 하지만 비거리는 힘이 아니라 로드를 충분히 휘게 할 공간과 시간이 있을 때 늘어납니다.
베이트릴 메타늄과 질리언 SV, 탄도는 메타늄 트러블 방지는 질리언이 앞섭니다
가격대와 스풀 지름이 같은 베이트릴이면 던지는 느낌도 비슷할 거라 보고 고르는 분들이 많습니다. 하지만 같은 34mm 스풀이라도 바디 구조와 스풀 설계에 따라 탄도와 트러블 정도가 크게 갈립니다.
스피닝릴 3000번 트윈파워와 세르테이트, 빨리 끌어낼지 싸울지에 따라 갈립니다
같은 가격대 상급 스피닝릴이라면 힘이 센 쪽이 낫다고 보고 고르는 분들이 많습니다. 하지만 고기를 빨리 끌어내는 쪽이 맞는 낚시가 있습니다. 손에 오는 느낌을 즐기며 싸우는 쪽이 맞는 낚시도 따로 있습니다.
베이트릴 세 대 비교, 메타늄은 비거리를 타튤라 SV TW는 트러블을 줄입니다
베이트릴은 몸체가 비싸고 단단할수록 던지기도 편할 거라 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 막상 던져 보면 비거리, 쥐는 맛, 백러쉬 대응이 릴마다 전혀 다른 곳에서 갈립니다.
라리사와 데스피나, 레버브레이크 릴은 감기 시작과 드랙 소리가 갈립니다
레버브레이크 릴은 겉모양이 비슷하니 성능도 비슷할 거라고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 감기 시작과 드랙 소리, 줄 끼임에서 두 릴의 차이가 뚜렷하게 갈립니다.
스텔라 SW 14000XG, 솔티가 8000HG와 번수를 달리 잡은 이유
대형 스피닝릴을 고를 때 이미 쓰는 릴과 같은 번수로 가는 분들이 많습니다. 그런데 같은 번수가 두 대가 되면 한 대는 결국 거의 쓰지 않게 됩니다. 번수와 기어비를 나누는 기준부터 잡아 보겠습니다.
베이트릴 료가는 저항 약한 루어에서 반탐보다 감도가 앞섭니다
베이트릴은 감는 힘이 세면 어떤 루어를 감아도 편하다고 생각하는 분들이 많습니다. 그런데 감는 힘이 센 릴일수록 가벼운 루어의 저항이 손에 잘 안 느껴지는 일이 있습니다.
서프 로드 하드형과 끈끈한 휨형, 45g 캐스팅에서 갈립니다
서프 로드는 휘는 정도 하나만 보고 고르는 분들이 많습니다. 그런데 같은 10피트대라도 하드형은 루어를 때려 날려 버립니다. 끈끈하게 휘는 형은 루어 무게를 천천히 싣습니다.
UL 베이트 로드 캐스팅 범위, 2g 아래부터 요령이 갈립니다
UL 베이트 로드는 초경량 루어를 던질 수 있느냐만 보고 고르는 분들이 많습니다. 이런 경험 있으실 겁니다. 그런데 막상 2g대로 내려가면 로드의 반발력과 스풀에 감긴 줄의 양이 비거리를 먼저 가릅니다.
안타레스 DC와 25 안타레스, 스펙은 같은데 맞바람 캐스팅에서 갈립니다
안타레스 DC와 25 안타레스를 스펙표만 보고 비교하는 분들이 많습니다. 기어비도 드랙도 같은 두 릴은 표 위에서는 구분이 되지 않습니다.