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낚시 장르: 배스·민물루어

배스·민물루어 낚시와 관련된 장비 글을 모았습니다. 총 1,174개

베이트릴

버클리 제우스 프로 베이트 릴은 순정 기어를 황동으로 바꿀 수 있는 소형 릴

알루미늄 몸체를 단 소형 베이트 릴을 보면 튼튼하겠다는 생각이 먼저 듭니다. 그런데 안쪽 기어가 알루미늄 합금이면 몸체만 단단해서는 오래가는 릴이 되지 않습니다.

베이트릴

베이트 릴 질리언 SV TW, 큰 고기엔 순정 스풀이 가장 먼저 걸린다

베이트 릴을 고를 때 몸체와 기어만 보고 스풀은 뒤로 미루는 실수가 흔합니다. 그러다 큰 고기를 만나면 스풀의 라인이 모자라고 브레이크 램프가 먼저 한계를 드러냅니다.

낚싯대·로드

12파운드 베이트 로드는 미디엄 패스트 중에서도 빠른 쪽이다

12파운드급 베이트 로드는 처음 잡으면 액션이 빠른지 중간인지 가늠하기 어렵습니다. 탄소 소재 등급만 보고 짐작했다가 실제 휨새가 달라서 당황하는 일이 흔합니다.

낚싯대·로드

빠른 액션 6피트 로드 하나로 배스 루어를 다 던지는 장비 세팅 기준

배스 로드를 고를 때 가장 많이 막히는 질문이 액션은 무엇으로 하고 길이는 몇 피트로 하느냐입니다. 이 두 가지가 루어 움직임과 캐스팅 정확도, 하루 낚시의 피로까지 갈라놓습니다.

베이트릴

수면 루어는 잘 나가던 컴팩트 베이트릴, 3.5g 미노우에서는 정확도가 떨어졌다

새 베이트릴을 받자마자 구리스를 바르지 않고 물가에 들고 나가는 분이 많습니다. 그러면 첫 출조에서부터 릴이 소리를 내기 시작합니다. 로드와 앉은 자세까지 맞지 않으면 캐스팅에서도 손해를 봅니다.

베이트릴

스풀 13g과 5g으로 던지는 루어가 갈리는 BFS 베이트릴 비교

같은 BFS 베이트릴이어도 스풀이 13g인 릴과 5g인 릴은 던지는 루어가 다릅니다. 차이를 만드는 건 무게 숫자 하나가 아니라 스풀의 깊이와 구조까지 합친 모양입니다.

베이트릴

32mm 스풀로 34mm처럼 던지는 스티즈 SV TW, 쓸수록 맛 나는 베이트 릴

오버행 아래로 가벼운 웜을 스키핑해 넣고 싶은 때가 있습니다. 그런데 스풀이 크면 출발이 둔해서 백러쉬가 먼저 걱정됩니다. 메카니컬 브레이크가 없어진 24년형이라 이 걱정이 더 커 보입니다.

베이트릴

베어링 7개 중 던지는 데 쓰이는 건 3개뿐인 원심 브레이크 베이트릴

베어링이 많이 들어간 릴일수록 멀리 나간다고 믿는 낚시인이 많습니다. 그래서 릴을 고를 때 베어링 개수부터 세어 보는 경우가 흔합니다. 하지만 캐스팅에 관여하는 베어링은 세 개뿐입니다.

베이트릴

루어 10g을 경계로 갈리는 중국산 디지털 릴, 작은 스풀과 큰 스풀의 쓰임

같은 가격대의 디지털 릴인데 어떤 릴은 가벼운 루어에서 빛나고, 어떤 릴은 10g이 넘어야 제 몫을 합니다. 그 차이를 가르는 것은 스풀 크기와 브레이크 조절 방식입니다.

베이트릴

역풍에서 가벼운 루어 18m, 지그로 55m 가까이 간 디지털 릴 디캐스트

같은 디지털 릴로 바람과 맞서 던질 때와 바람을 등지고 멀리 던질 때는 쓰임이 다릅니다. 같은 릴, 같은 손인데도 두 경우의 요령은 전혀 다릅니다.

베이트릴

브레이크 슈 세 종류를 켜고 꺼 가며 맞추는 25주년 기념 베이트릴

원심 브레이크가 든 베이트릴은 사이드 커버에 다이얼이 없는 경우가 있습니다. 이때 브레이크는 스풀 안의 슈를 직접 켜고 꺼서 맞춰야 하고, 처음에는 막막하게 느껴집니다.

베이트릴

가벼운 로드와 맞추면 5g 루어도 던져지는 작은 손용 베이트릴

손이 작은 낚시인에게는 릴의 둥근 몸체가 생각보다 큰 차이를 만듭니다. 몸체가 낮고 납작하면 쥐었을 때 손바닥에 붙고, 가벼운 루어도 부담 없이 던질 수 있습니다.

베이트릴

한 몸체에 DC와 SV 스풀을 바꿔 끼우는 퓨어루어 자나 맥스 베이트릴

같은 몸체에 스풀 두 개가 들어가는 베이트릴이 있습니다. 하나는 DC 브레이크, 하나는 SV 브레이크입니다. 줄 굵기나 낚시 방식이 바뀔 때마다 릴을 새로 사야 하는 건 아닌지 고민하게 됩니다.

베이트릴

브레이크 중간에선 3m 짧던 타튤라 SV 부스트, 최저로 내리자 따라붙은 캐스팅

새 베이트릴이 더 멀리 나갈 거라는 기대는 브레이크를 어디에 두느냐에 따라 달라집니다. 브레이크를 중간에 놓으면 새 스풀이 오히려 짧았고, 한계까지 내리면 거의 같아졌기 때문입니다.

베이트릴

이름은 BFS인데 스풀이 깊은 125g 초경량 베이트릴, 핀나클 플루마

BFS라는 이름이 붙은 릴은 스풀이 얕다고 알려져 있습니다. 그런데 125g짜리 이 베이트릴은 스풀이 꽤 깊어서 줄을 더 많이 감을 수 있습니다.

베이트릴

굳은 구리스로 뻑뻑해진 20년 넘은 프로캐스터 베이트릴 분해 정비

오래 쓴 베이트릴이 감을 때 걸린다면 고장보다 먼저 굳은 구리스를 의심해 볼 만합니다. 분해 중에 작은 부품이 튀어 나가면 어디에 있던 것인지 알 수 없어 낭패를 봅니다.

베이트릴

타튤라 SV 세대별 비교, 2025년형은 스풀 유격 2mm까지 봐주는 베이트릴

같은 타튤라(Tatula) SV라도 1세대와 2025년형은 손에 쥐고 던지는 방식이 서로 다릅니다. 차이를 만드는 것은 스풀 유격을 맞추는 방법과 스풀 안쪽 구조입니다.

베이트릴

다이와 CR80HS를 열어 보니 구리스를 아껴 발라야 하는 베이트릴

새 베이트릴을 받으면 구리스부터 더 발라 주는 분들이 많습니다. 그런데 구리스가 스풀을 받치는 베어링으로 번지면 스풀이 둔해지고 캐스팅 거리도 줄어듭니다.

베이트릴

핸들만 다른 알파스 베이트릴 두 대, 캐스팅은 같고 손에 닿는 맛만 달랐다

다이와(Daiwa) 알파스(Alphas)에는 핸들과 그립만 다른 두 대가 있습니다. 바람 부는 댐에서 5g대 루어를 두 대로 번갈아 던져 보았습니다.

베이트릴

가벼운 루어엔 평범하고 8g 넘는 루어엔 멀리 간 타튤라 베이트릴

같은 릴로 5g과 15g 루어를 던져도 캐스팅 결과는 확연히 갈립니다. 차이를 만드는 건 릴의 등급보다 루어 무게와 브레이크 다이얼의 짝입니다. 짝이 어긋나면 무게마다 거리가 들쭉날쭉해집니다.

베이트릴

이름 속 SV와 XS가 가르는 타튤라 베이트릴의 스풀과 감는 속도

다이와(Daiwa) 타튤라(Tatula)의 릴 이름 끝 알파벳을 대충 넘기고 고르는 분들이 많습니다. SV와 XS를 구분하지 못하면 스풀 크기도 감는 속도도 엉뚱하게 고릅니다.

베이트릴

맞바람 부는 댐에서 5.5g 루어를 백러쉬 없이 던진 타튤라 베이트릴

맞바람 부는 댐에서 5g대 루어를 던지면 루어가 중간에 힘을 잃기 쉽습니다. 브레이크를 세게 걸면 거리가 줄고, 너무 풀면 백러쉬가 납니다.

베이트릴

루어 무게를 바꿔도 37m 넘게 나간 190g 소형 베이트 릴

옆에서 바람이 부는 날 13g짜리 루어를 던졌더니 37m 넘게 날아갔습니다. 이렇게 거리가 나오는 소형 릴에도 쓰다 보면 던지는 사람이 먼저 알아야 할 점이 있습니다.

베이트릴

손대지 않고 5g 마이크로 루어까지 던지는 160g 소형 베이트 릴

같은 소형 베이트 릴이라도 루어를 바꿀 때마다 브레이크를 만져야 하는 릴이 있습니다. 반대로 그대로 던져도 되는 릴이 있습니다. 이 차이를 만드는 것은 백러쉬를 막는 방식입니다.