도심 농어 스피닝 로드는 8피트 중반에서 20g 바이브레이션이 맞바람을 뚫었다
도심 하구와 운하에서 농어를 노릴 때는 로드 길이부터 고민이 됩니다. 9피트는 발밑을 노리기에 길고, 7피트는 멀리 보내기에 짧기 때문입니다. 그 사이인 8피트 중반 로드가 한 자루로 버티는지 확인합니다.
농어 로드 10피트 넘는데 198g 릴을 달았더니 손목이 먼저 지쳤다
비싼 스피닝릴로 바꾸면 농어 낚시가 달라질 거라고 기대하는 분이 많습니다. 그런데 길이가 긴 로드에 가벼운 릴을 달면 감도보다 손목이 먼저 지칠 수 있습니다.
손쪽 부하 4kg을 버틴 락피쉬 로드, 블랭크에 라인이 스치는 자리는 따로 있다
발밑이 급경사인 갯바위에서 묵직한 바리류가 걸리면 처음 몇 초에 이기고 지는 쪽이 갈립니다. 이때 드랙을 얼마로 두고 로드가 어디까지 버텨 주는지에 따라 급경사 밑으로 끌려 들어갈지가 정해집니다.
농어 로드 라테오 R, 반년 던져도 늘어지지 않은 50g급 플러그 캐스팅
농어 로드 파워를 쓰던 습관대로 고르면 루어가 커졌을 때 금방 한계에 부딪힙니다. ML로 시작해 50g 가까운 플러그를 던지게 되면 로드가 먼저 버거워집니다.
솔티가와 스텔라 6000번, 저항 큰 루어와 작은 루어에서 갈린 감김
같은 6000번 스피닝릴로 부시리류를 노려도 루어에 따라 가볍게 느껴지는 릴이 갈립니다. 저항이 큰 루어에서는 한쪽이 앞서고, 저항이 작은 루어에서는 반대쪽이 앞섭니다.
스피닝릴 라인 트러블, 하드 라인과 스풀 감는 양으로 줄이는 사용 총평
릴을 고를 때는 감기 느낌과 튼튼함에 눈이 가지만 쓰다 보면 정작 신경 쓰이는 것은 라인 트러블입니다. 같은 릴로 같은 낚시를 해도 스풀에 감는 양과 라인 종류에 따라 엉킴이 잦아지기도 합니다.
농어 베이트 로드, 5g 플러그부터 56g 루어까지 받아 주는 폭이 달라졌다
같은 농어 로드로 5g 플러그와 56g 루어를 던지면 로드가 하는 일이 전혀 다릅니다. 이 폭을 한 대가 얼마나 받아 주느냐가 베이트 로드를 가르는 변수입니다.
스마트폰 연동 베이트릴, 브레이크를 한 칸씩 낮추며 62m에서 103m까지
바다에서 베이트릴을 처음 쓰면 루어 무게나 바람이 바뀔 때마다 브레이크 다이얼을 다시 돌리게 됩니다. 설정이 한 칸만 어긋나도 백러쉬가 나기 쉬워서 던지는 즐거움보다 걱정이 앞섭니다.
23 솔티가 6000번 릴, 쇼어 지깅에서 부시리를 감아 올리는 파워
대형 스피닝릴로 부시리를 노리는 날, 파워와 가벼움을 함께 얻기는 어렵다고 생각하기 쉽습니다. 힘을 믿고 큰 릴을 고르면 감김이 둔해지고, 가볍게 고르면 큰 고기 앞에서 불안합니다.
긴로 에이가와 레버 브레이크 릴, 합사 드랙을 반 회전으로 바꾸는 감성돔 장비
합사로 감성돔 찌낚시를 하다 보면 챔질하는 순간 줄이 끊기는 일이 있습니다. 드랙을 느슨하게 풀어 두면 챔질은 안전하지만, 파이팅 때는 다시 조여야 하는 번거로움이 따릅니다.
질리언 TW 베이트릴, 14g부터 안정되는 브레이크와 40g 지그 비거리
바람 센 날 PE 2호를 감은 베이트릴로 우럭 채비를 던지면 백러쉬부터 걱정됩니다. 브레이크를 세게 걸면 비거리가 줄고, 약하게 걸면 줄이 엉킵니다.
스텔라 SW와 솔티가, 파워는 비슷한데 갈린 건 라인 트러블과 스풀 호환
스텔라(Stella) SW와 솔티가(Saltiga)는 파워로 갈라 보면 거의 같은 릴입니다. 그런데 라인 트러블이 한 번 나면 같은 릴이 전혀 다르게 보입니다.
써밍 없이 브레이크 0으로 던져도 백러쉬가 없던 30mm 베이트릴
브레이크를 한 번 맞춰 놓고 루어 무게와 바람이 바뀌어도 그대로 던지는 것이 가장 흔한 실수입니다. 브레이크가 세면 비거리가 줄고, 약하면 맞바람에서 백러쉬가 납니다.
바람 센 방파제에서도 길이가 덜 느껴지는 라테오 10피트 로드
바람 센 방파제에서 긴 로드를 던지다 보면 낚시보다 로드 다루는 일이 먼저 힘들어집니다. 번수를 잘못 고른 로드는 이런 날 짐이 됩니다. 그래서 루어 무게와 길이를 어떻게 맞출지 기준을 잡아 봅니다.
수압 걸린 메탈지그 릴링에서 차이가 난 스피닝릴, 세르테이트 HD 메탈 로터
가벼운 플로팅 미노우를 감는 낚시인과 수압이 걸린 메탈지그를 감는 낚시인은 로터를 다르게 평가합니다. 갈림길은 감는 동안 핸들이 얼마나 무거워지느냐, 그리고 그 무게가 일정하게 이어지느냐입니다.
락피쉬 베이트릴인데 몸체는 헤비급, 스풀은 PE 1호 안팎만 감기는 아쉬움
락피쉬용으로 나온 베이트릴인데 몸체는 헤비급이고 스풀에는 PE 1호 안팎만 감기는 어긋남이 있습니다. 기어와 핸들은 우럭을 끌어낼 만큼 단단한데 줄 용량이 발목을 잡는 셈입니다.
저항 없는 미노우는 세르테이트, 40g 지그는 스텔라가 편했던 스피닝릴
같은 릴로 저항 없는 미노우를 감는 낚시인과 40g 지그를 들어 올리는 낚시인은 평가가 정반대로 갈립니다. 갈림길은 로터가 얼마나 가벼운가입니다.
세르테이트 SW 10000H, 드랙은 뛰어나지만 갯바위에서는 베일이 발목을 잡는다
릴을 고를 때 감는 느낌과 드랙만 보고 베일은 따지지 않는 분이 많습니다. 갯바위에서는 그 베일 하나가 발밑에서 고기를 놓치게 만듭니다. 드랙과 감김이 훌륭해도 자리가 갯바위라면 따로 걸리는 점이 있습니다.
렉사 스피닝릴은 헛돌 때 약한 저항이 있어 일정 속도 릴링이 쉽다
같은 루어를 같은 힘으로 감아도 릴이 다르면 속도가 달라집니다. 차이를 만드는 건 핸들을 놓았을 때 남는 약한 저항입니다. 일정한 속도로 계속 감는 낚시에서는 이 차이가 곧바로 드러납니다.
맞바람에서도 줄이 뜨지 않는 대구경 PE 베이트릴, 솔티스트 150
방파제 벽을 타고 맞바람이 올라오는 날입니다. 베이트릴로 20g 루어를 던지면 줄이 뜨느냐 안 뜨느냐가 릴의 성격을 보여 줍니다.
락피쉬용 PE 전용 베이트릴, 18g은 편해도 10g 아래는 줄이 뜨는 스풀
베이트릴 브레이크를 평소처럼 10 아래에서 낮춰 가며 맞추는 낚시인이 많습니다. 그런데 PE 전용 스풀은 유도 로터가 얇아서 같은 눈금에서도 브레이크가 훨씬 약하게 걸립니다.
PE 전용 베이트릴, 줄이 뜨는 눈금에서 브레이크를 한 칸 조이면 달라진다
맞바람이 부는 날 PE를 감은 베이트릴로 루어를 던지면 줄이 스풀 위로 뜨는 때가 있습니다. 이때 브레이크를 어디에 맞추느냐에 따라 멀리 나가기도 하고 줄이 엉키기도 합니다.
벵에돔 레버브레이크 릴, 모노코크 토너먼트는 강성보다 브레이크와 드랙에서 앞섰다
플래그십 레버브레이크 릴 두 대는 40cm대 벵에돔에서 강성과 감기 차이를 거의 드러내지 않습니다. 차이는 브레이크 구조와 베일 복귀처럼 눈에 덜 띄는 곳에서 납니다.
다이와 스피닝릴 4종, 베일 감촉과 감기 시작에서 갈린 2021년 상반기 모델
낚시점에서 베일을 손으로 젖혀 보면 끝까지 열렸는지 알 수 없는 릴이 있습니다. 그 상태로 캐스팅하면 베일이 도중에 돌아와 루어가 발밑으로 떨어지기도 합니다.