릴

새 릴인데 유격이 느껴질 때, 시마노 액티브캐스트 분해로 확인한 원인

새 릴이니까 손댈 곳이 없다고 믿고 그대로 바로 쓰는 분들이 많습니다. 그런데 새 릴에도 구리스가 넘치게 발려 있거나 베일 스프링이 한쪽으로 쏠려 있어 마모가 빨라지는 경우가 있습니다.

기어비 8 대 1 저가 베이트릴, 백러쉬는 텐션 노브 세팅에서 갈린다

백러쉬가 없다는 광고만 믿고 텐션 노브를 맞추지 않은 채 던지는 분들이 많습니다. 그렇게 던지면 첫 캐스팅부터 줄이 엉켜서 릴이 불량이라고 오해하기 쉽습니다.

펜 롱캐스트 릴 4종은 드랙과 무게에서 쓰임이 갈린다

원투 릴을 값 순서대로만 고르고 드랙 힘과 무게는 따져 보지 않는 분들이 많습니다. 그러면 큰 고기가 나온 날 드랙이 모자라거나, 가벼운 로드에 700g 넘는 릴이 달려 균형이 무너집니다.

시마노 밴포드의 값은 가벼움 하나, 아래 칸 릴로 충분한 낚시

스피닝릴은 값이 높을수록 모든 면에서 낫다고 믿고 상위 모델부터 집는 분들이 많습니다. 그런데 같은 시마노(Shimano) 안에서 값이 오르며 달라지는 건 대개 가벼운 몸체와 로터, 곧 무게 하나입니다.

2026 뱅퀴시 CE 분해, 메인 기어는 그대로이고 핸들은 40mm로

신형 릴이 나오면 구형보다 얼마나 달라졌는지 분해해서 확인하고 싶어지는 분들이 많습니다. 새 릴을 사서 바로 열어 보면 기어가 마른 채로 조립된 경우도 있어서 안쪽을 보는 일이 도움이 됩니다.

캘커타 콘퀘스트 MD와 트랭스 400, 드랙은 같은데 기어 감촉에서 갈렸다

값이 거의 두 배 차이 나면 드랙 같은 힘 성능도 그만큼 달라질 거라고 기대하는 분들이 많습니다. 실제로는 두 릴의 최대 드랙이 같고, 갈리는 곳은 기어 감촉과 브레이크 조절입니다.

반탐 2022 베이트릴, 가벼움 대신 한 덩어리 메탈 몸통을 택한 릴

베이트릴은 가벼울수록 좋다고 여기는 분들이 많습니다. 그러나 시마노(Shimano) 반탐(Bantam) 2022는 가벼운 릴이 아닙니다. 가장 가벼운 6.2 기어비도 약 210g입니다.

스콜피온 DC 브레이크 3단에서 1단까지, 연못 캐스팅에 백러쉬가 없었다

DC 릴은 브레이크를 알아서 걸어 주니 설정은 신경 쓰지 않아도 된다고 생각하는 분들이 많습니다. 하지만 라인 종류 설정과 브레이크 모드를 맞추지 않으면 이 릴의 장점을 다 쓰지 못합니다.

스텔라 SW 2025년형, 2019년형과 비교해 가장 크게 달라진 인피니티 루프

릴을 바꿀 이유를 스펙표 숫자에서만 찾는 분들이 많습니다. 그런데 스펙표에 나오지 않는 기어 맞물림과 스풀이 오르내리는 속도가 캐스팅 거리와 수명을 가릅니다.

보급형 DC 릴 SLX DC 70, 칩은 그대로인데 빠진 건 드랙 클리커

베이트릴의 DC 기능은 값이 높은 고급 모델에만 들어간다고 생각하는 분들이 많습니다. 그 때문에 백러쉬가 걱정되는 입문자가 DC를 일찍 후보에서 빼 버립니다. 보급형에도 같은 기능이 들어 있는데도 그렇습니다.

트랭스 150과 큐라도 DC, 같은 로드와 합사로 던져 갈린 맞바람 캐스팅

베이트릴이 처음인데 멀리 던지기 쉬운 릴부터 고르는 분들이 많습니다. 그러나 맞바람에서 백러쉬가 한 번 나면 그날 낚시는 엉킨 줄을 푸는 일로 끝납니다.

티아그라 80W 권사량, 표기 숫자와 실제로 감기는 양이 달랐다

대물용 릴을 고를 때 최대 드랙 숫자부터 비교하는 분들이 많습니다. 그런데 드랙이 40파운드(약 18kg)를 넘으면 사람이 버틸 수 있는 힘을 넘어섭니다. 그 숫자로는 릴을 가를 수 없습니다.

밴포드는 약해 보여도 힘 센 고기에 버텼다, 발리스틱 MQ LT와 갈린 점

시마노(Shimano) 밴포드(Vanford)처럼 얇은 스피닝릴은 약할 거라고 단정하는 분들이 많습니다. 하지만 힘 센 고기가 달려 나가면 인상과 실제가 갈리는 부분이 있습니다.

트윈파워 SW는 바다용 이름 때문이 아니라 로터와 열 분산이 달랐다

시마노(Shimano) 트윈파워(Twin Power)의 SW를 바다 전용 릴로만 아는 분들이 많습니다. SW는 방수 표시이기도 하지만 튼튼하게 만든 릴이라는 뜻도 있습니다.

스위밍 베이트 릴 캘커타 콘퀘스트 300MD, 브레이크 8개는 짝을 맞춰 켠다

큰 스위밍 베이트를 던지면서 평소 쓰던 배스 릴을 그대로 쓰는 분들이 많습니다. 던질 수는 있어도 기어가 먼저 닳고, 하루 종일 던지면 릴이 버티지 못합니다.

DC 베이트릴 초보자 브레이크 3단, 가벼운 포퍼도 던졌지만 1단은 바로 백러쉬

첫 베이트릴을 사서 브레이크를 가장 약하게 풀어 놓고 멀리 던지려는 분들이 많습니다. 그러면 첫 캐스팅부터 줄이 엉켜 베이트릴을 접게 됩니다.

피더 릴 더블 핸들 말고 싱글 핸들, 감는 힘이 더 낫다고 느낀 40m 낚시

피더 릴을 고를 때 기어비와 무게 같은 숫자만 보고 손에 쥐는 부분은 나중에 생각하는 분들이 많습니다. 그러면 막상 쓰다가 핸들 길이와 드랙 감각 때문에 같은 급의 릴 사이에서 다시 고민하게 됩니다.

방수 스피닝릴 퀀텀 카보, 파도를 맞아도 버티는 대신 손에 무겁다

바닷가에서 쓸 스피닝릴을 고를 때 무게와 부드러움만 보고 방수는 뒷전으로 미루는 분들이 많습니다. 그러면 파도를 한 번 맞거나 물에 빠뜨렸을 때 릴 안으로 물이 들어가 몇 번 못 쓰고 망가집니다.

라인롤러 베어링 없는 미라벨 스피닝릴, 녹 걱정은 덜고 줄 흐름은 덜 매끄럽다

입문용 릴을 벗어나 다음 릴을 고를 때 스펙 표의 무게부터 비교하는 분들이 많습니다. 그러면 숫자는 비슷한데 손에 오는 균형과 쓰다 생기는 문제를 놓치게 됩니다.

밴포드 스피닝릴, 부하가 걸릴 때만 긁는 소리가 나던 라인롤러 베어링

스피닝릴을 새로 장만할 때 가볍다는 점만 보고 고르는 분들이 많습니다. 그러면 막상 던져 보고서야 부하가 걸릴 때만 나는 소리나 드랙이 거칠게 출발하는 것을 알게 됩니다.

스피닝릴 인피니티 루프, 처음 던지면 목표를 12m 넘게 지나쳐 날아간다

스피닝릴 두 모델을 놓고 기어비와 무게부터 대조하다 결국 결정을 못 하는 분들이 많습니다. 5000번 급에서 이 숫자들은 거의 같게 나와서 표만 봐서는 답이 나오지 않습니다.

배스 베이트릴 맥포스 Z 브레이크, 바람이 불어도 다이얼 8 근처에서 맞았다

배스 베이트릴을 고를 때 프레임 소재와 브레이크 방식은 따지지 않고 겉모양만 보고 정하는 분들이 많습니다. 그러면 쓰는 루어와 릴이 맞지 않아 캐스팅이 들쭉날쭉해지고, 몇 번 쓰다 손에서 놓게 되는 일이 생깁니다.

슬로우 피치 지깅 릴, 클러치 열고 던지면 지그가 배로 날아오는 오세아 지거

슬로우 피치 지깅 릴을 고를 때 기어비와 드랙 숫자부터 대조하는 분들이 많습니다. 시마노(Shimano) 오세아 지거 2000HG와 액큐레이트(Accurate) 보스 발리언트 500N은 숫자가 거의 같습니다.