스피닝릴
릴 중 스피닝릴 관련 글을 모았습니다. 총 832개
초경량 스피닝릴 루비아스, 스펙은 가벼운데 회전 저항이 손에 먼저 걸린 이유
같은 울트라라이트 릴이라도 낚시 방식에 따라 좋은 릴이 다릅니다. 루어를 멈췄다 움직이는 낚시와 일정하게 감기만 하는 낚시가 그렇습니다.
바닷물에 빠졌다 건진 스피닝릴, 분해해 소금과 녹을 닦아 낸 정비 순서
바닷물에 빠졌다 건져 올린 스피닝릴을 그대로 쓰다 보면 어느 날 소리가 거칠어집니다. 열어 보면 드랙 축과 나사에는 소금이, 역회전 방지 장치에는 녹이 붙어 있었습니다.
구형 리갈과 드랙이 다른 LT 3000번 스피닝릴, 배스 낚시에서 확인한 부드러움
쓰던 스피닝릴이 고장 난 채로 몇 달을 지내다 새 릴을 고르려 하면 눈에 먼저 들어오는 숫자는 드랙입니다. 같은 3000번이라도 구형과 신형은 드랙 힘이 달라서 이름만 보고 집으면 구형을 들고 나오기 쉽습니다.
마그실드 스피닝릴은 자성 오일을 못 채워 직접 정비가 안 되는 릴
고급 스피닝릴을 샀다가 정비가 막혀서 난감해지는 일이 있습니다. 마그실드 릴을 다른 릴처럼 직접 분해해서 기름을 치면 베어링부터 상합니다.
서프 로드에 4000번 스피닝릴을 걸어 하루 종일 던져도 어깨가 편한 이유
서프 로드에 묵직한 릴을 걸고 하루 종일 던지면 어깨가 먼저 나가는 날이 있습니다. 하루가 길수록 릴 무게는 몸에 쌓입니다. 그렇다고 가벼운 릴만 찾자니 이번에는 릴이 먼저 망가질까 걱정이 됩니다.
스피닝릴 레브로스는 가는 줄로 수초에 파고든 배스를 드랙이 부드럽게 받아 냈다
수초 가장자리에서 가는 줄에 걸린 배스가 수초 속으로 파고드는 순간이 있습니다. 이때 드랙이 걸렸다 풀렸다 하면 바늘이 빠지거나 줄이 끊어집니다.
보급형 5000번 스피닝릴, 와셔 한 장으로 라인이 고르게 감기고 핸들도 단단했다
스피닝릴에 줄을 감다 보면 스풀 윗부분에 줄이 몰려 쌓이는 릴이 있습니다. 이대로 두면 캐스팅할 때 줄이 엉키고 거리도 줄어듭니다. 스풀 와셔 한 장으로 이 문제를 잡는 순서를 기준으로 삼아 봅니다.
레가리스와 엑셀러, 부품은 같은데 손잡이 노브와 첫 저항에서 갈린 2000번 릴
겉모습이 거의 같은 두 릴이 손에서는 전혀 다르게 돌아갈 때가 있습니다. 차이를 만드는 건 부품이 아니라 손잡이 노브와 조립 상태입니다.
초경량 스피닝릴 에어리티, SF는 극세 루어에 LT는 두루 쓰도록 갈린 구조
같은 에어리티라도 SF를 쥔 낚시인과 LT를 쥔 낚시인은 릴에 바라는 것이 다릅니다. 차이를 만드는 건 몸체 크기와 베어링 한 개입니다. 이 두 가지를 기준으로 2024년형 초경량 스피닝릴을 가려 봅니다.
플라스틱 몸체 스피닝릴에 20파운드 합사와 플루오로카본, 연안 바닥 낚시 세팅
방파제 바닥에 게 조각 미끼를 던져 놓고 기다리는 낚시에는 릴이 꼭 고급일 필요는 없습니다. 다만 합사를 어떻게 감고 목줄을 어떻게 묶느냐에 따라 하루가 갈립니다.
보급형 스피닝릴을 사면 분해부터, 부식된 메인 기어와 콘크리트처럼 굳은 구리스
보급형 스피닝릴을 사서 그대로 쓰다가 한두 달 뒤 안쪽에서 갈리는 소리가 나기 시작합니다. 처음에는 멀쩡해서 더 놓치기 쉬운 문제입니다. 원인은 대개 메인 기어의 부식이거나 굳은 구리스입니다.
바닥 낚시용 6500번 스피닝릴, 합사는 가늘게 목줄은 길게 맞춘 세팅
새 스피닝릴을 상자에서 꺼내 합사를 감고 목줄을 묶기까지는 한 시간이면 충분합니다. 6500번처럼 큰 릴은 세팅이 어긋나면 하루 낚시가 통째로 흔들립니다.
씰을 걷어 낸 프레소, 저항은 사라졌지만 바다에서는 쓰기 어려운 스피닝릴
이름이 다르면 전혀 다른 릴이라고 믿고 고르면 쓰는 자리에서 엉뚱한 후회를 하게 됩니다. 다이와(Daiwa)의 2020년형 루비아스(Luvias) FW와 2021년형 프레소(Presso)는 몸체와 기어가 같습니다.
훅셋 전에 세 바퀴를 감을 때 감기는 줄 길이가 달라지는 스피닝릴 기어비
같은 거리에서 같은 입질을 받습니다. 기어비가 높은 릴은 줄이 먼저 팽팽해집니다. 낮은 릴은 한 박자 늦게 팽팽해집니다. 그 차이를 만드는 변수는 한 바퀴에 감기는 줄 길이입니다.
스피닝릴 지온 바디와 메탈 바디, 드랙 베어링 한 개에서 갈린 차이
메탈 바디 릴과 카본 복합 바디 릴을 같은 로드에 걸어 같은 루어를 던져 보면 차이가 생각보다 작습니다. 그 작은 차이를 만드는 것은 바디 소재보다 스풀 안에 들어가는 베어링 한 개입니다.
스펙은 거의 같은 스피닝릴 스텔라 SW와 솔티가, 인피니티 루프에서 갈리는 캐스팅
스펙표만 보면 거의 같은 두 최상급 스피닝릴도 던지고 감아 보면 쓰임이 확연히 갈립니다. 차이를 만드는 건 줄을 스풀에 쌓는 방식과 몸체 구조이고, 큰 고기를 만났을 때 드러납니다.
메탈 로터보다 가벼운 자이온 로터, 갯바위 지깅에 고른 세르테이트 SW 8000H
갯바위에서 100g짜리 지그를 하루 종일 던지다 보면 팔보다 먼저 릴 무게가 느껴집니다. 가벼운 최상급 릴을 찾자니 쓰는 자리에 비해 과하고, 힘이 모자라는 릴은 쓸 수 없는 상황입니다.
스풀 받침 링 하나가 드랙 느낌을 가른 프로사이온과 타튤라 스피닝릴 비교
같은 틀로 만든 2500번 스피닝릴 두 대가 드랙이 울릴 때는 느낌이 갈립니다. 차이를 만드는 건 베어링 개수가 아니라 스풀 아래에 끼운 작은 링 하나입니다.
이그지스트 LT 스피닝릴, 얕은 곳 와키보다 열린 물 다운샷에서 드랙이 더 쓰였다
가벼운 스피닝릴 한 대로 모든 자리를 치려는 실수가 흔합니다. 연밭 가장자리와 열린 물은 릴에 바라는 일이 달라서, 한 대에 다 맡기면 어딘가에서 손해를 봅니다.
마그실드가 핸들을 뻑뻑하게 만든 프림스 LT, 트위칭이 막힌 담수 스피닝릴
마그실드라는 말만 보고 릴을 고르는 실수가 가장 흔합니다. 마그네틱 오일이 들어간 릴은 핸들이 뻑뻑해집니다. 그러면 담수에서 로드 끝을 살살 치는 트위칭이 막히기도 합니다.
핸들이 흔들려도 감기는 부드러운 입문 스피닝릴, 레브로스 2024
같은 방파제에서 같은 루어를 던져도 입문 스피닝릴 두 대의 감는 느낌은 다릅니다. 차이를 만드는 건 몸체 소재와 핸들의 유격입니다.
사각거리는 스피닝릴 라인롤러, 베어링 두 개짜리 티타늄 합금 제품으로 교체한 과정
스피닝릴을 쓰다 보면 어느 날부터 핸들을 돌릴 때 사각사각 소리가 납니다. 대개 라인롤러에서 나는 소리이고, 분해해서 닦아도 잘 안 돌아오는 때가 있습니다.
스피닝릴을 로드 위에 얹어 감으면 로드가 자꾸 옆으로 뒤집힌다
스피닝릴은 작은 민대상어부터 바다 대물까지 가장 널리 쓰이는 릴입니다. 그런데 스피닝릴을 로드 위쪽에 달고 감는 분들이 많습니다. 이렇게 감으면 로드가 자꾸 옆으로 뒤집히고 힘을 받는 곳도 어긋납니다.
시마노는 스피닝릴 무게 중심을 뒤로 옮겨 같은 무게도 가볍게 쥐게 한다
릴 가게에서 같은 급 스피닝릴 두 대를 들어 보면 숫자상 무게는 비슷한데 손에 오는 느낌이 다를 때가 있습니다. 이 차이를 모르고 로드에 맞추면 하루 종일 쥐는 손이 먼저 지칩니다.